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基于城市拼装视角的共享单车理论解释——以广州市中心城区为例
1
作者
曹婧
李溁锋
+1 位作者
王亚
蔡晓梅
《地理科学》
北大核心
2025年第2期364-375,共12页
共享单车是与城市绿色发展相关的低碳基础设施。为了弥补现有研究对共享单车能动性关注不足的问题,文章以城市拼装为方法论,运用质性研究方法揭示共享单车关系“黑箱”。首先,通过非线性和动态的关系视角阐释了共享单车在城市公共空间...
共享单车是与城市绿色发展相关的低碳基础设施。为了弥补现有研究对共享单车能动性关注不足的问题,文章以城市拼装为方法论,运用质性研究方法揭示共享单车关系“黑箱”。首先,通过非线性和动态的关系视角阐释了共享单车在城市公共空间的日常实践,发现共享单车是人与非人元素不断协商的社会关系产物;其次,从城市本体、社会-技术互动、技术对主体性影响3个方面反思,以期人文地理学者能结合全球城市化和智能化新趋势进行地理知识生产。通过对共享单车多元权力博弈和空间演化过程的分析,洞见了更广范围的社会和技术互动,并从新的视角为中国城市转型发展和治理提供新思考。
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关键词
共享单车
拼装理论
城市拼装
分散的能动性
技术
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题名
基于城市拼装视角的共享单车理论解释——以广州市中心城区为例
1
作者
曹婧
李溁锋
王亚
蔡晓梅
机构
华南师范大学地理科学学院
华南师范大学生态文明与绿色治理研究中心
华南师范大学文化空间与社会行为重点实验室
华南师范大学旅游管理学院
出处
《地理科学》
北大核心
2025年第2期364-375,共12页
基金
国家自然科学基金项目(42371239,42071191,42071189,42101232)
广东省普通高校哲学社会科学重点实验室项目(2022WSYS004)
广东乡村地域系统野外科学观测研究站项目(2021B1212050026)资助。
文摘
共享单车是与城市绿色发展相关的低碳基础设施。为了弥补现有研究对共享单车能动性关注不足的问题,文章以城市拼装为方法论,运用质性研究方法揭示共享单车关系“黑箱”。首先,通过非线性和动态的关系视角阐释了共享单车在城市公共空间的日常实践,发现共享单车是人与非人元素不断协商的社会关系产物;其次,从城市本体、社会-技术互动、技术对主体性影响3个方面反思,以期人文地理学者能结合全球城市化和智能化新趋势进行地理知识生产。通过对共享单车多元权力博弈和空间演化过程的分析,洞见了更广范围的社会和技术互动,并从新的视角为中国城市转型发展和治理提供新思考。
关键词
共享单车
拼装理论
城市拼装
分散的能动性
技术
Keywords
bike-sharing
assemblage theory
urban assemblage
distributed agency
technology
分类号
F129.9 [经济管理—世界经济]
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作者
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被引量
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1
基于城市拼装视角的共享单车理论解释——以广州市中心城区为例
曹婧
李溁锋
王亚
蔡晓梅
《地理科学》
北大核心
2025
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