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分开式排气系统气动性能与喷流特性数值研究
1
作者
陈灿平
李漫露
田晓沛
《航空发动机》
2017年第2期23-30,共8页
为分析大涵道比涡扇发动机分开式排气系统的气动性能、喷流特性以及挂架支板对排气系统性能的影响,采用数值模拟方法对2种结构形式的分开式排气系统流场进行了2维和3维计算研究。结果表明:挂架支板主要影响外涵流动,对外涵流量、总压损...
为分析大涵道比涡扇发动机分开式排气系统的气动性能、喷流特性以及挂架支板对排气系统性能的影响,采用数值模拟方法对2种结构形式的分开式排气系统流场进行了2维和3维计算研究。结果表明:挂架支板主要影响外涵流动,对外涵流量、总压损失等系数的影响随外涵落压比非线性变化,外涵进入临界状态后挂架支板造成的总压损失趋于不变,挂架支板对内涵流动的影响几乎不随外涵落压比而变化;外涵喷流主要通过内涵出口处剪切层影响内涵的流动,且其影响方式与喷管结构相关;喷管内涵气动性能不仅受外涵喷流特性影响,也与自身工况相关。
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关键词
分开式排气系统
气动性能
喷流特性
大涵道比
数值模拟
涡扇发动机
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题名
分开式排气系统气动性能与喷流特性数值研究
1
作者
陈灿平
李漫露
田晓沛
机构
中国航发中国航空发动机研究院
出处
《航空发动机》
2017年第2期23-30,共8页
文摘
为分析大涵道比涡扇发动机分开式排气系统的气动性能、喷流特性以及挂架支板对排气系统性能的影响,采用数值模拟方法对2种结构形式的分开式排气系统流场进行了2维和3维计算研究。结果表明:挂架支板主要影响外涵流动,对外涵流量、总压损失等系数的影响随外涵落压比非线性变化,外涵进入临界状态后挂架支板造成的总压损失趋于不变,挂架支板对内涵流动的影响几乎不随外涵落压比而变化;外涵喷流主要通过内涵出口处剪切层影响内涵的流动,且其影响方式与喷管结构相关;喷管内涵气动性能不仅受外涵喷流特性影响,也与自身工况相关。
关键词
分开式排气系统
气动性能
喷流特性
大涵道比
数值模拟
涡扇发动机
Keywords
separate-flow nozzle
aerodynamic performance
exhaust flow characteristics
high bypass ratio
numerical simulation
turbofan engine
分类号
V228.7 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
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1
分开式排气系统气动性能与喷流特性数值研究
陈灿平
李漫露
田晓沛
《航空发动机》
2017
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