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农用轮式车辆车轮动载荷的计算与试验研究
1
作者
娄云
王慧
+1 位作者
魏增菊
李永强
《农机化研究》
北大核心
2007年第12期187-190,共4页
利用在车轮圆周方向添加作用元件,在弹性缓冲系统中应用确定的垂直载荷,得到单个车轮在不均匀路面作用下的两种数学模型,即车轮与路面点接触模型和车轮与路面分布接触模型。利用这两种数学模型,研究了前后轮驱动车辆在高度1.81m的直线...
利用在车轮圆周方向添加作用元件,在弹性缓冲系统中应用确定的垂直载荷,得到单个车轮在不均匀路面作用下的两种数学模型,即车轮与路面点接触模型和车轮与路面分布接触模型。利用这两种数学模型,研究了前后轮驱动车辆在高度1.81m的直线丘陵路面上行驶时车轮动载荷的计算结果,得出了必须应用分布接触模型才能使计算结果和试验结果很好吻合的结论。
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关键词
公路运输
车轮动载荷
试验研究
点
接触
模型
分布接触模型
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职称材料
题名
农用轮式车辆车轮动载荷的计算与试验研究
1
作者
娄云
王慧
魏增菊
李永强
机构
河南机电高等专科学校
平原大学
出处
《农机化研究》
北大核心
2007年第12期187-190,共4页
文摘
利用在车轮圆周方向添加作用元件,在弹性缓冲系统中应用确定的垂直载荷,得到单个车轮在不均匀路面作用下的两种数学模型,即车轮与路面点接触模型和车轮与路面分布接触模型。利用这两种数学模型,研究了前后轮驱动车辆在高度1.81m的直线丘陵路面上行驶时车轮动载荷的计算结果,得出了必须应用分布接触模型才能使计算结果和试验结果很好吻合的结论。
关键词
公路运输
车轮动载荷
试验研究
点
接触
模型
分布接触模型
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
U492.61 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
农用轮式车辆车轮动载荷的计算与试验研究
娄云
王慧
魏增菊
李永强
《农机化研究》
北大核心
2007
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