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题名三体船新型分布式连接桥结构强度分析
被引量：3
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作者
黄立为
魏成柱
陈炉云
梁晓锋
易宏
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机构
上海交通大学海洋智能装备与系统教育部重点实验室
中国舰船研究设计中心
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2020年第5期124-131,共8页
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基金
教育部联合基金资助项目(6141A02011701)。
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文摘
[目的]减轻连接桥重量是降低三体船重量和重心的重要手段,而结构强度分析是判断减重方案是否可行的前提。[方法]首先,基于三体船的受力特点,提出一种新的分布式连接桥结构,以去除大部分不必要的面板。然后,采用有限元直接计算法分析新形式连接桥的结构强度,并与传统的整体式连接桥进行对比。[结果]计算结果表明,相比整体式连接桥结构,分布式连接桥在满足结构强度要求的前提下,使全船结构重量和重心分别降低了6.75%和5.54%。[结论]采用分布式连接桥可大幅减轻连接桥结构重量,降低三体船的重心和建造成本,为三体船结构设计提供了一种新的思路。
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关键词
三体船
分布式连接桥结构
结构强度
有限元法
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Keywords
trimaran
dispersed cross-deck
structural strength
finite element method
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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