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多四旋翼无人机分布式编队自适应容错控制
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作者 王君 骆明敏 《电光与控制》 北大核心 2025年第5期7-13,共7页
针对四旋翼无人机编队面临的外部干扰和执行器故障等问题,提出一种自适应屏障函数快速终端滑模控制(ABFFTSMC)算法。首先,设计分布式编队控制方法,基于四旋翼无人机之间的无向固定通信拓扑结构,仅用邻近无人机的信息便可实现通信交流,... 针对四旋翼无人机编队面临的外部干扰和执行器故障等问题,提出一种自适应屏障函数快速终端滑模控制(ABFFTSMC)算法。首先,设计分布式编队控制方法,基于四旋翼无人机之间的无向固定通信拓扑结构,仅用邻近无人机的信息便可实现通信交流,降低对全局数据的需求,减少通信带宽的压力。然后,设计自适应屏障函数的快速终端滑模控制器,采用可变增益来补偿干扰和故障,实现跟踪误差在有限时间内收敛至零。仿真结果表明,在外部干扰和执行器故障的情况下,该算法能够大大提高多四旋翼无人机编队的容错性能。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 执行器故障 分布式编队控制 自适应屏障函数 快速终端滑模控制
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多四旋翼无人机的分布式容错编队跟踪控制
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作者 王君 李昂 《控制理论与应用》 北大核心 2025年第7期1333-1344,共12页
针对有向通信拓扑下的四旋翼无人机编队在飞行过程中易受到空气阻力、外部干扰、执行器故障等不确定因素影响的问题,提出了一种自适应非奇异快速终端滑模控制策略来提高四旋翼无人机编队系统性能.该策略主要利用自适应参数调整方法改进... 针对有向通信拓扑下的四旋翼无人机编队在飞行过程中易受到空气阻力、外部干扰、执行器故障等不确定因素影响的问题,提出了一种自适应非奇异快速终端滑模控制策略来提高四旋翼无人机编队系统性能.该策略主要利用自适应参数调整方法改进非奇异快速终端滑模控制器,能够有效的估计出未知集总扰动的上界,保证滑模面到达平衡点,确保跟踪误差在有限时间内收敛于0.其次,根据长-僚机结构,设计分布式编队控制器,使僚机仅需邻居状态信息则可实现通信,减少对全局及长机信息的依赖.此外,基于Lyapunov稳定性理论对四旋翼无人机编队系统进行了分析,证明该算法能使多无人机编队跟踪误差收敛于0.最后,通过对比仿真实验结果表明,本文控制算法对存在外部干扰和执行器故障的情况下,多四旋翼无人机编队具有较好的容错性能. 展开更多
关键词 有向通信拓扑结构 自适应非奇异快速终端滑模控制 四旋翼无人机 分布式编队控制 执行器故障
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欺骗攻击下异构多智能体的编队跟踪异步脉冲控制
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作者 周林娜 叶红梅 +4 位作者 马磊 王国庆 张莹 赵伟 杨春雨 《控制理论与应用》 北大核心 2025年第7期1417-1425,共9页
针对异构多智能体编队中的网络通信不可靠问题,设计一种基于攻击信号补偿器的弹性分布式编队控制器.首先,构造一种基于异步脉冲通信的攻击信号补偿器,各智能体通过异步独立的补偿器与邻居进行信息交互,实时估计领导者信息、补偿欺骗攻... 针对异构多智能体编队中的网络通信不可靠问题,设计一种基于攻击信号补偿器的弹性分布式编队控制器.首先,构造一种基于异步脉冲通信的攻击信号补偿器,各智能体通过异步独立的补偿器与邻居进行信息交互,实时估计领导者信息、补偿欺骗攻击造成的不良影响,并且有效地提高通信资源利用率.通过将补偿信号引入编队控制器,使系统在受到欺骗攻击的情况下仍然能保证跟踪性能.然后,基于跟随者状态信息、补偿器补偿信息和编队形状信息,构造一种新的弹性分布式编队控制器.给出分布式编队控制器的设计方法,并证明编队跟踪误差动态的一致有界性.最后,通过仿真验证所设计的分布式编队控制器的有效性. 展开更多
关键词 异构多智能体系统 异步脉冲控制 欺骗攻击 分布式编队控制
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Adaptive distributed formation maintenance for multiple UAVs:Exploiting proximity behavior observations 被引量:6
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作者 LIU Wei-heng ZHENG Xin DENG Zhi-hong 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第3期784-795,共12页
The formation maintenance of multiple unmanned aerial vehicles(UAVs)based on proximity behavior is explored in this study.Individual decision-making is conducted according to the expected UAV formation structure and t... The formation maintenance of multiple unmanned aerial vehicles(UAVs)based on proximity behavior is explored in this study.Individual decision-making is conducted according to the expected UAV formation structure and the position,velocity,and attitude information of other UAVs in the azimuth area.This resolves problems wherein nodes are necessarily strongly connected and communication is strictly consistent under the traditional distributed formation control method.An adaptive distributed formation flight strategy is established for multiple UAVs by exploiting proximity behavior observations,which remedies the poor flexibility in distributed formation.This technique ensures consistent position and attitude among UAVs.In the proposed method,the azimuth area relative to the UAV itself is established to capture the state information of proximal UAVs.The dependency degree factor is introduced to state update equation based on proximity behavior.Finally,the formation position,speed,and attitude errors are used to form an adaptive dynamic adjustment strategy.Simulations are conducted to demonstrate the effectiveness and robustness of the theoretical results,thus validating the effectiveness of the proposed method. 展开更多
关键词 unmanned aerial vehicle formation maintenance proximity behavior adaptive distributed control formation flight control
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