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综合模块化航空电子软件分布式测试平台研究 被引量:5
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作者 周敏刚 牟明 +1 位作者 王泉 张蕾 《电光与控制》 北大核心 2018年第2期74-78,共5页
阐述了一种基于IMA架构的航电软件分布式测试平台,该平台节点分为服务器端和客户端两类,通过互联网连接,客户端运用Java技术构建测试任务提交和结果获取,服务器端采用与目标机相互配合的方式实现客户端测试任务的调度和管理、测试程序... 阐述了一种基于IMA架构的航电软件分布式测试平台,该平台节点分为服务器端和客户端两类,通过互联网连接,客户端运用Java技术构建测试任务提交和结果获取,服务器端采用与目标机相互配合的方式实现客户端测试任务的调度和管理、测试程序的自动编译、链接、加载、执行和测试结果的存储、收集。该平台可实现有限的IMA硬件资源共享,提高资源利用率与测试效率,并可对IMA软件进行有效、充分的配置项或系统测试,为IMA航电软件的远程测试提供了有效的解决方案。 展开更多
关键词 航空电子 综合模块 航电软件 分布式测试 测试代理 测试管理
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时间触发网络在分布式架构中的应用分析 被引量:2
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作者 赵永库 黄中华 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2022年第10期82-87,91,共7页
在分析综合化航电系统架构发展趋势的基础上,重点研究了分布式综合模块化航电(DIMA)系统架构的概念、模型、特点以及对时间触发网络的需求,提出了基于时间触发网络的分布式架构模型,研究了时间触发架构在分布式系统中的应用方法,为下一... 在分析综合化航电系统架构发展趋势的基础上,重点研究了分布式综合模块化航电(DIMA)系统架构的概念、模型、特点以及对时间触发网络的需求,提出了基于时间触发网络的分布式架构模型,研究了时间触发架构在分布式系统中的应用方法,为下一代航电系统架构选型和实现提供了解决思路。 展开更多
关键词 时间触发网络 计算和通信模型 网络通信技术 分布式综合模块航电系统架构
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大型民用特种飞机平台航电系统架构分析 被引量:5
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作者 张宏志 常妍 《电讯技术》 北大核心 2020年第4期386-392,共7页
通过分析大型民用特种飞机使用场景,将航电系统进一步划分为平台航电系统和任务航电系统,提出了"大分布、小综合"的平台航电系统架构设计理念。该设计理念采用分布式综合模块化架构,对平台航电系统的各分系统进行功能区域性... 通过分析大型民用特种飞机使用场景,将航电系统进一步划分为平台航电系统和任务航电系统,提出了"大分布、小综合"的平台航电系统架构设计理念。该设计理念采用分布式综合模块化架构,对平台航电系统的各分系统进行功能区域性综合。此外,还分析了平台航电系统架构的验证方法、适航取证思路等方面内容,可为后续大型民用特种飞机的平台航电系统设计提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 民用特种飞机 航电系统 架构设计 分布式综合模块
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应用约束下时间触发消息调度表的生成方法 被引量:3
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作者 李刚 李峭 《计算机工程与设计》 北大核心 2017年第7期1724-1729,共6页
在对DIMA分布式应用执行的建模和分析的基础上,对具有时间确定性的时间触发(time-triggered,TT)消息对DIMA中实时任务的影响进行分析;以此为依据,以任务间依赖关系和DIMA的时间分区机制为重点考察对象,提出应用层对网络层上时间触发消... 在对DIMA分布式应用执行的建模和分析的基础上,对具有时间确定性的时间触发(time-triggered,TT)消息对DIMA中实时任务的影响进行分析;以此为依据,以任务间依赖关系和DIMA的时间分区机制为重点考察对象,提出应用层对网络层上时间触发消息的时间约束模型和冲突矩阵概念。设计一种基于启发式优化算法的应用约束下时间触发消息调度表的生成方法,通过冲突矩阵检查步骤提高求解过程中的效率。通过软件仿真实现对该优化生成方法的适用性进行验证。 展开更多
关键词 分布式综合化模块化航电 时间触发以太网 时间约束 调度规划 启发式算法
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基于模型检验的分级调度系统参数生成方法 被引量:2
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作者 韩朴杰 翟正军 +1 位作者 陆艳洪 李运喜 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1302-1309,共8页
针对综合模块化航空电子(IMA)分级调度系统中的分区参数优化问题,提出了一种基于模型检验的参数生成方法。该方法结合了传统符号模型检验和统计模型检验(SMC)技术,构建一个通用的时间自动机网络来描述分级调度系统的时间行为,在确保系... 针对综合模块化航空电子(IMA)分级调度系统中的分区参数优化问题,提出了一种基于模型检验的参数生成方法。该方法结合了传统符号模型检验和统计模型检验(SMC)技术,构建一个通用的时间自动机网络来描述分级调度系统的时间行为,在确保系统可调度性的前提下,采用分布式遗传算法搜索具有最优处理器利用率的参数。其中,系统的可调度性约束表述为符号模型检验中的安全性属性和统计模型检验中的假设检验2种形式。相比广泛应用的响应时间分析模型,该方法的形式化模型具有更强的表达能力,能更精确地描述复杂系统特征。而且统计模型检验的引入缓解了传统模型检验的“状态空间爆炸”问题。参数生成实验表明该方法能够定位参数空间中的全局最优解。 展开更多
关键词 综合模块航电 分级调度 参数生成 时间自动机 统计模型检验 分布式遗传算法
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