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分层结构分布式天线系统的性能分析 被引量:1
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作者 蒋占军 郑玉甫 +1 位作者 王东明 王炎 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期881-886,共6页
提出了一种分层结构的分布式天线系统(HDAS)。在此HDAS中,其中一个远端接入单元(RAU)以大功率发射保证对整个广义小区(GN-cell)的覆盖,而GN-cell中用户密度较大或者链路质量较差的区域配置较小功率的RAU对其进行重复覆盖。在CDMA网络环... 提出了一种分层结构的分布式天线系统(HDAS)。在此HDAS中,其中一个远端接入单元(RAU)以大功率发射保证对整个广义小区(GN-cell)的覆盖,而GN-cell中用户密度较大或者链路质量较差的区域配置较小功率的RAU对其进行重复覆盖。在CDMA网络环境中分析了HDAS上下行链路的信干比,其中上行链路采用基于信干比平衡准则的功率控制算法,下行链路采用RAU选择传输方案。链路性能分析表明,上行链路的信干比与GN-cell中RAU数目成正比,且与用户分布和小功率RAU的位置无关;下行链路信干比在RAU选择和RAKE接收结合时与用户分布及RAU位置基本无关。这些结论表明,CDAM HDAS可以较好地解决蜂窝移动通信系统中由于用户非均匀分布造成的扩容以及随之产生的频繁切换问题。 展开更多
关键词 分层网络结构 分布式天线系统(DAS) 远端接入单元选择 功率控制
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基于无线传感器网络的山体滑坡预警系统设计 被引量:31
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作者 梁山 胡颖 +1 位作者 王可之 鲜晓东 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1184-1188,共5页
对边坡危岩的失稳变形进行监测监控是预测滑坡等地质灾害发生的有效手段。采用先进的监测技术降低现有监控系统成本、应用低成本的MEMS传感器对边坡危岩的位移、倾斜角、水压、温湿度等信息进行实时监测、扩大监控范围是广泛开展监测预... 对边坡危岩的失稳变形进行监测监控是预测滑坡等地质灾害发生的有效手段。采用先进的监测技术降低现有监控系统成本、应用低成本的MEMS传感器对边坡危岩的位移、倾斜角、水压、温湿度等信息进行实时监测、扩大监控范围是广泛开展监测预警工作的重要保证。提出了基于无线传感器网络的山体滑坡预警系统的设计方案,介绍了系统结构,详述了系统的硬软件设计、基于无线传感器网络的分层网络结构、无线路由的构建、对环境监控信息的按需采样、实时可靠传输,通过GPRS实现远程信息交互。 展开更多
关键词 滑坡监测 无线传感器网络 分层网络结构 按需采样
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CDMA分层蜂窝移动通信系统的性能分析 被引量:2
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作者 蒋占军 潘文 +1 位作者 王炎 尤肖虎 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期238-242,共5页
分析了 CDMA 分层蜂窝移动通信系统(HCMS)网络覆盖特性,在此基础上提出了一种由宏小区和分布式天线系统(DAS)组成的双层 HCMS,即宏小区/DAS 结构,并将其与CDMA 宏小区/微小区双层蜂窝系统作了比较。网络覆盖特性分析表明,该网络结构更... 分析了 CDMA 分层蜂窝移动通信系统(HCMS)网络覆盖特性,在此基础上提出了一种由宏小区和分布式天线系统(DAS)组成的双层 HCMS,即宏小区/DAS 结构,并将其与CDMA 宏小区/微小区双层蜂窝系统作了比较。网络覆盖特性分析表明,该网络结构更有利于降低网络建设和功率控制的复杂性;信干比仿真结果表明,该网络结构改善了系统的上下行链路的信干比,从而有利于提高 CDMA 蜂窝移动通信系统的系统容量。 展开更多
关键词 CDMA 分层网络结构 分布式天线系统 远端接入单元选择
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铁路编组站GSM-R分层覆盖系统及其干扰共存分析 被引量:3
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作者 杨焱 钟章队 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期40-45,共6页
GSM-R技术在高速铁路领域取得了巨大的成功,但是在铁路编组站的应用方面一直进展缓慢,主要问题在于,编组站属于典型高强度、高密度的通信热点区域,有限的频率资源很难同时满足高速铁路、编组站的容量需求,系统间干扰又导致系统容量进一... GSM-R技术在高速铁路领域取得了巨大的成功,但是在铁路编组站的应用方面一直进展缓慢,主要问题在于,编组站属于典型高强度、高密度的通信热点区域,有限的频率资源很难同时满足高速铁路、编组站的容量需求,系统间干扰又导致系统容量进一步下降.本文分析铁路编组站GSM-R系统容量需求及其流量统计特性,提出一种基于GSM-R分层结构的分布式天线覆盖系统,能够有效提高编组站业务系统容量并满足系统间干扰共存的需要.仿真结果表明,该系统具有更好的无线覆盖特性,系统干扰隔离度指标邻信道干扰比ACIR下降约10~15 dB,有利于在铁路编组站区域实现多个GSM-R系统共存. 展开更多
关键词 GSM-R 分层网络结构 分布式天线系统 干扰共存 铁路编组站
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基于SAE J1939与TTCAN的汽车网络设计与分析 被引量:3
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作者 朱光欢 李向阳 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2011年第1期55-57,73,共4页
针对汽车控制系统中实时通信的高性能需求,文中采用以CAN总线作为网络底层协议,以SAE J1939协议和TTCAN协议作为网络的上层协议的分层网络结构。TTCAN是一种基于时间触发机制的协议,因此这种网络结构不仅可以实现系统各节点之间高速数... 针对汽车控制系统中实时通信的高性能需求,文中采用以CAN总线作为网络底层协议,以SAE J1939协议和TTCAN协议作为网络的上层协议的分层网络结构。TTCAN是一种基于时间触发机制的协议,因此这种网络结构不仅可以实现系统各节点之间高速数据共享,同时能够提高网络带宽的利用率,而且在消息的实时性能方面得到很好的改善。在测试当中,取得了良好的效果,充分证明了方案的可行性。 展开更多
关键词 CAN总线 SAE J1939协议 TTCAN协议 汽车网络 分层网络结构
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FCS和DCS的差异
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作者 王娜 夏国荣 《兵工自动化》 2006年第9期6-6,共1页
集散控制系统(DCS)多为模拟数字混合系统,现场控制系统(FCS)是分步式网络自动化系统。DCS采用独家封闭的通信协议,FCS采用标准的通信协议。DCS属多级分层网络结构,FCS为分散控制结构。故FCS比传统DCS能力好,准确度高,误码率低。
关键词 DCS FCS 分层网络结构 集散控制系统 现场控制系统 通信协议 自动化系统 混合系统
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FCS和DCS的差异
7
作者 王娜 夏国荣 《兵工自动化》 2005年第4期30-30,共1页
集散控制系统(DCS)多为模拟数字混合系统,现场控制系统(FCS)是分步式网络自动化系统。DCS采用独家封闭的通信协议,FCS采用标准的通信协议。DCS属多级分层网络结构,FCS为分散控制结构。故FCS比传统DCS能力好,准确度高,误码率低。
关键词 DCS FCS 分层网络结构 集散控制系统 现场控制系统 通信协议 自动化系统 混合系统 模拟数字
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