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基于贝叶斯分层模型的液化侧移稳健的易损性分析方法
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作者 葛一荀 张洁 黄宏伟 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期1658-1669,共12页
提出了一种基于贝叶斯分层模型的液化侧移稳健的易损性分析方法。采用贝叶斯分层模型量化不同增量动力分析(IDA)曲线间的差异,结合抽样方法预测潜在侧移的分布,建立液化侧移稳健的易损性曲线和超越概率曲线。以一处实际发生过液化侧移... 提出了一种基于贝叶斯分层模型的液化侧移稳健的易损性分析方法。采用贝叶斯分层模型量化不同增量动力分析(IDA)曲线间的差异,结合抽样方法预测潜在侧移的分布,建立液化侧移稳健的易损性曲线和超越概率曲线。以一处实际发生过液化侧移的场地为例,展示了稳健的易损性曲线及超越概率曲线的建立方法,并与相关方法进行比较。结果表明,所提出的方法可以较好地模拟IDA曲线的分布,较为准确地量化易损性曲线和超越概率曲线的不确定性。 展开更多
关键词 液化侧移 贝叶斯分层模型 稳健的易损性分析 基于性能的抗震设计 增量动力分析(IDA)
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基于分层模型的养殖户环保技术采纳研究 被引量:1
2
作者 徐立峰 《家畜生态学报》 北大核心 2024年第1期59-64,96,共7页
基于对全国4省736个养殖户的调查数据,采用分层模型分析生猪养殖户对环保技术采纳的影响。零模型估计结果表明,村级层面和养殖户层面的因素均对环保技术采纳具有影响;随机截距模型估计结果表明,不同生猪养殖规模和不同收入水平的生猪养... 基于对全国4省736个养殖户的调查数据,采用分层模型分析生猪养殖户对环保技术采纳的影响。零模型估计结果表明,村级层面和养殖户层面的因素均对环保技术采纳具有影响;随机截距模型估计结果表明,不同生猪养殖规模和不同收入水平的生猪养殖户环保技术采纳存在差异。其中,大规模养殖户受环境感知和环境规制的影响显著,小规模养殖户受周围居民投诉、年龄、政府检查和获得补贴等因素的影响显著;废弃物管理制度、年龄、获得补贴是影响不同收入水平养殖户环保技术采纳的共同因素。因此,因地制宜建立环保政策、加大环保技术宣传与培训、积极创新治污技术等,以期为生猪养殖环保技术推广,进而有效治理养殖面源污染提供理论依据。 展开更多
关键词 生猪养殖 环保技术 分层模型
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基于贝叶斯分层模型的甘肃省国道路面损坏状况指数分析
3
作者 陈涛 曾铭 +1 位作者 余遥 胡潇潇 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期790-797,共8页
对甘肃省普通国道路面损坏状况指数(P_(CI))的自然衰减规律建立统计模型.考虑到甘肃省不同地区之间存在完全不同的气候环境的情况,根据降水量、日照时长等环境数据对不同路段进行聚类,基于年交通当量(整个年度内的交通当量)与P_(CI)数据... 对甘肃省普通国道路面损坏状况指数(P_(CI))的自然衰减规律建立统计模型.考虑到甘肃省不同地区之间存在完全不同的气候环境的情况,根据降水量、日照时长等环境数据对不同路段进行聚类,基于年交通当量(整个年度内的交通当量)与P_(CI)数据,利用吉布斯采样进行贝叶斯推断建立贝叶斯分层模型.结果表明,在不同的评价标准下,贝叶斯分层模型在测试集的整体表现优于非分层模型.年交通量对甘肃省不同气候区域国道路段的P_(CI)的影响没有区别;具有较大P_(CI)初始值的路段其P_(CI)值经历一年期衰减后倾向于增大,同时P_(CI)初始值对P_(CI)的衰减起到缓解作用.不同区域P_(CI)初始值的影响程度不相同,河西地区国道路段的P_(CI)初始值对缓解未来一年P_(CI)的衰减作用最大,其次为陇东南地区,最弱为兰州地区及陇东高纬度地区. 展开更多
关键词 路面状况指数 年交通当量 贝叶斯分层模型 吉布斯采样
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基于分层模型预测控制的风电场的电压恢复协调控制
4
作者 毛钧毅 古庭赟 +3 位作者 高源 徐长宝 林呈辉 范强 《太阳能学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期407-415,共9页
为协调风电场之间的无功输出,提出一种基于HMPC的电压控制方法,旨在提高大型风电场的高电压穿越和故障后电压恢复能力,并减少风电场控制器的计算任务。在风电场电压分层控制框架的基础上,首先从风电机组的单体控制模型出发建立风电场的... 为协调风电场之间的无功输出,提出一种基于HMPC的电压控制方法,旨在提高大型风电场的高电压穿越和故障后电压恢复能力,并减少风电场控制器的计算任务。在风电场电压分层控制框架的基础上,首先从风电机组的单体控制模型出发建立风电场的整体控制模型,并采用HMPC方法滚动优化风电场输出无功功率;进一步,为提高大规模风电场电压优化问题的计算效率,采用基于交替方向乘子法的分布式求解方法。通过Matlab/Simulink搭建风电场仿真算例验证,结果表明所提HMPC方法相比传统控制方法在最小化风电机组端电压偏差和减少计算量方面具有更高的效率。 展开更多
关键词 风电场 电压控制 无功功率 分层模型预测控制 交替方向乘子法
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道路网络的分层模型与重建算法研究 被引量:3
5
作者 赵芳 潘秋生 李建元 《农业与技术》 2008年第1期162-166,共5页
建立分层路网模型是实现分层路径寻优算法的基础。本文首先从图论、层次空间推理、实际路网属性、数据存储与更新共四个角度对比了两种典型的分层路网模型:自然分层模型和重建分层模型,在此基础上给出了自然分层模型在实际路网中的实现... 建立分层路网模型是实现分层路径寻优算法的基础。本文首先从图论、层次空间推理、实际路网属性、数据存储与更新共四个角度对比了两种典型的分层路网模型:自然分层模型和重建分层模型,在此基础上给出了自然分层模型在实际路网中的实现方法,继而提出了一种重建分层算法完成了重建分层模型在实际路网中的实现,西安市实际路网的测试表明:该算法是准确有效的,重建以后的高层路网数据的规模削减为原来的1/3左右。 展开更多
关键词 道路网络 自然分层模型 重建分层模型 实现方法 重建算法
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大规模风电接入电网的有功分层模型预测控制方法 被引量:65
6
作者 张伯明 陈建华 吴文传 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期6-14,共9页
随着电力系统规模的不断扩大及大规模间歇性可再生能源发电的接入,传统的电力系统有功调度控制方法面临挑战,需要引入新的控制理论和方法。对此,借鉴工业过程控制中的模型预测控制和大系统分层递阶控制,提出分层模型预测控制方法用于大... 随着电力系统规模的不断扩大及大规模间歇性可再生能源发电的接入,传统的电力系统有功调度控制方法面临挑战,需要引入新的控制理论和方法。对此,借鉴工业过程控制中的模型预测控制和大系统分层递阶控制,提出分层模型预测控制方法用于大规模风电接入电力系统的有功调度控制。给出了方法的演化过程,阐明了方法的控制机理。 展开更多
关键词 有功调度 分层递阶控制 模型预测控制 分层模型预测控制 风力发电
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跨季节蓄热水箱温度分层模型的研究及应用 被引量:8
7
作者 孙东亮 王丽 +1 位作者 徐进良 卢晓岩 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期291-298,共8页
以精确数值模型的计算结果为基准,分析比较温度分层模型和均温模型,得出温度分层模型可以准确预测太阳能跨季节水箱蓄热供暖系统的性能,而均温模型的计算结果偏差较大。基于温度分层模型,以北京市某一供暖建筑为例,分析研究太阳能集热... 以精确数值模型的计算结果为基准,分析比较温度分层模型和均温模型,得出温度分层模型可以准确预测太阳能跨季节水箱蓄热供暖系统的性能,而均温模型的计算结果偏差较大。基于温度分层模型,以北京市某一供暖建筑为例,分析研究太阳能集热面积、水箱埋入土壤深度和保温材料厚度对系统太阳能保证率及各部分性能的影响规律,为太阳能跨季节水箱蓄热供暖相关实验以及示范工程的建立提供设计依据。 展开更多
关键词 太阳能 跨季节蓄热 温度分层模型 精确数值模型 均温模型
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基于分层模型的配电网拓扑辨识 被引量:9
8
作者 林景栋 曹长修 张帮礼 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期71-74,共4页
传统的电网模型主要描述网络元件和网络元件联结 ,其网络模型最终要解决的问题是在某一输入下的输出响应情况。而配电网的网络拓扑描述不仅要表示出各顶点之间的联结关系 ,而且要描述出当开关状态改变时 ,其运行网络结构的变化及对应参... 传统的电网模型主要描述网络元件和网络元件联结 ,其网络模型最终要解决的问题是在某一输入下的输出响应情况。而配电网的网络拓扑描述不仅要表示出各顶点之间的联结关系 ,而且要描述出当开关状态改变时 ,其运行网络结构的变化及对应参数的变化。同时配电网中存在T接点、分支 ,使配电网的负荷分配、网络重构、恢复供电等功能采用图算法难以实现全局最优。基于分层的拓扑模型不仅可以有效地辨识处理区域与分支 ,而且采用分层拓扑模型可以方便地对配电网各顶点进行状态估计 。 展开更多
关键词 配电网 拓扑辨识 配电自动化 数学模型 图算法 分层模型
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共轨柴油机ECU的软件分层模型及实时多任务机制 被引量:8
9
作者 谢辉 王国祥 +1 位作者 张震 苏万华 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期31-35,共5页
讨论了共轨柴油机 ECU软件分层和实时多任务的设计原则和实现方法 ,提出了一种层次清晰的分层模块化体系结构 ,能有效提高软件开发效率和灵活性。通过合理的任务划分 ,采用包括基于优先级可抢占式、时间片轮转等多种调度算法相结合的实... 讨论了共轨柴油机 ECU软件分层和实时多任务的设计原则和实现方法 ,提出了一种层次清晰的分层模块化体系结构 ,能有效提高软件开发效率和灵活性。通过合理的任务划分 ,采用包括基于优先级可抢占式、时间片轮转等多种调度算法相结合的实时多任务机制 ,确保了电控系统的实时性要求 ,尤其是在主循环中采用柔性时间片轮转策略 ,有效提高了发动机的动态响应性能。 展开更多
关键词 柴油机 电控单元 软件体系结构 实时多任务机制 共轨系统 ECU 分层模型 喷油控制
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西部山区农户贫困脆弱性的影响因素:基于分层模型的实证研究 被引量:31
10
作者 黎洁 邰秀军 《当代经济科学》 CSSCI 北大核心 2009年第5期110-115,共6页
本文使用分层模型方法对Chaudhuri所提出的贫困脆弱性度量模型进行了改进,在设计村庄和家庭变量的基础上,利用陕西省周至县四个山区乡镇的问卷调查数据,实证分析了农户贫困脆弱性,即人均消费水平和消费波动的影响因素。本文分析了社区... 本文使用分层模型方法对Chaudhuri所提出的贫困脆弱性度量模型进行了改进,在设计村庄和家庭变量的基础上,利用陕西省周至县四个山区乡镇的问卷调查数据,实证分析了农户贫困脆弱性,即人均消费水平和消费波动的影响因素。本文分析了社区和家庭因素对农户贫困脆弱性的影响,并发现社区因素对调查地人均消费水平和消费波动的影响途径并不相同,最后提出了针对贫困脆弱性的不同表现而采取不同管理措施等相关政策建议。 展开更多
关键词 贫困脆弱性 分层模型 家庭资产指数
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使用分层模型改进MVC设计架构 被引量:19
11
作者 李春红 高建华 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2007年第4期766-769,共4页
在研究经典的模型-视图-控制器(MVC)设计模式和分层模型的基础上,利用分层模型低耦合性的特点改进MVC各个层之间的模糊分割,视图和控制器之间的紧密连接,以及视图、控制器、模型3者之间的紧密耦合等缺点。新的MVC模式分为5层:UI、Servic... 在研究经典的模型-视图-控制器(MVC)设计模式和分层模型的基础上,利用分层模型低耦合性的特点改进MVC各个层之间的模糊分割,视图和控制器之间的紧密连接,以及视图、控制器、模型3者之间的紧密耦合等缺点。新的MVC模式分为5层:UI、Service、BO、DO、DA,对UI进行了泛化,用Service层代替了原来的控制层,模型层也进行了具体的细分,并通过抽象类来进行数据传递。改进的MVC模式既能做到用户接口和功能模块的分离,又能使各个部分之间耦合度降低。 展开更多
关键词 软件架构 WEB 模型 视图-控制器 分层模型 STRUTS
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基于分层模型的中高职衔接标准分析与构建 被引量:7
12
作者 曹毅 蒋丽华 +1 位作者 罗群 谢军 《职业技术教育》 北大核心 2013年第13期41-44,共4页
中高职衔接标准的构建是解决中高职衔接问题的关键。为建立中高职衔接标准,首先应构建中高职衔接分层模型,其具体要求是从开放性和扩展性的角度对职业教育体系中每一层级的教学目标、内容、功能及输入和输出接口进行界定。在此基础上,... 中高职衔接标准的构建是解决中高职衔接问题的关键。为建立中高职衔接标准,首先应构建中高职衔接分层模型,其具体要求是从开放性和扩展性的角度对职业教育体系中每一层级的教学目标、内容、功能及输入和输出接口进行界定。在此基础上,教育行政机关可制定具体的中高职衔接标准,这一标准的核心内容是人才培养目标和能力标准。 展开更多
关键词 中高职教育 分层模型 衔接标准
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基于定量分层模型的多匝道协调控制次序 被引量:5
13
作者 涂辉招 王颖 谢欣睿 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期39-45,52,共8页
针对城市快速路交通拥堵严重的问题,基于QHM(定量分层模型)并利用交通风险评估技术,提出了一种多匝道协调控制次序的方法.利用QHM将快速路通道合理分区,以各分区当前状态与临界状态密度差值比为主要指标构建通道多匝道优先级控制矩阵,... 针对城市快速路交通拥堵严重的问题,基于QHM(定量分层模型)并利用交通风险评估技术,提出了一种多匝道协调控制次序的方法.利用QHM将快速路通道合理分区,以各分区当前状态与临界状态密度差值比为主要指标构建通道多匝道优先级控制矩阵,进而确定各分区匝道的优先控制次序,以保证各分区交通流的稳定性和公平性,实现通道多匝道协调控制.最后,应用微观交通仿真软件Vissim验证了模型的可靠性和有效性. 展开更多
关键词 快速路交通 协调控制 定量分层模型 交通流稳定性 控制次序
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基于分层模型的SC-FDE系统低复杂度稀疏信道估计 被引量:5
14
作者 王忠勇 郭秋歌 +1 位作者 王法松 袁正道 《信号处理》 CSCD 北大核心 2015年第9期1106-1111,共6页
针对单载波频域均衡(SC-FDE)接收机提出一种低复杂度的贝叶斯稀疏信道估计算法。该算法利用广义平均场(GMF)推理方法结合贝叶斯分层先验模型得到。在GMF推理方法中,使用辅助函数来等效未知变量的联合后验概率密度函数;然后对辅助函数进... 针对单载波频域均衡(SC-FDE)接收机提出一种低复杂度的贝叶斯稀疏信道估计算法。该算法利用广义平均场(GMF)推理方法结合贝叶斯分层先验模型得到。在GMF推理方法中,使用辅助函数来等效未知变量的联合后验概率密度函数;然后对辅助函数进行因子分解,通过对待估计的稀疏向量的辅助函数进行不同大小的分块来实现降低复杂度的目的,而原始的高复杂度算法(SC-VMP-3L)是所提出的算法的特例。最后,将GMF推理方法用于频域均衡中。仿真结果表明,在信道估计精度和误码率方面,所提出的算法性能与SC-VMP-3L算法的性能接近,且明显优于传统的正交匹配追踪(OMP)稀疏信道估计方法。在复杂度方面,与SC-VMP-3L算法相比有显著降低。 展开更多
关键词 贝叶斯分层模型 单载波频域均衡 消息传递算法 稀疏信道 信道估计
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分层模型在非寿险精算学中的应用研究评述 被引量:9
15
作者 段白鸽 张连增 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2013年第5期98-105,共8页
本文结合非寿险精算中普遍存在的具有层次性和相关性的数据结构,在分层模型的全新视角下,充分借鉴分层模型的理论研究成果,对分层模型在非寿险定价与索赔准备金评估中的应用研究的最新成果进行了系统梳理和总结,并将贝叶斯方法、随机模... 本文结合非寿险精算中普遍存在的具有层次性和相关性的数据结构,在分层模型的全新视角下,充分借鉴分层模型的理论研究成果,对分层模型在非寿险定价与索赔准备金评估中的应用研究的最新成果进行了系统梳理和总结,并将贝叶斯方法、随机模拟、信度理论、数据分析技术、科学计算等融合其中。在此基础上,提出了一些有待深入探索和进一步扩展的新思路。这对提升我国非寿险精算学科的统计分析体系,促进我国非寿险精算学科的发展具有重要的科学研究意义。 展开更多
关键词 分层模型 非寿险定价 索赔准备金评估 贝叶斯方法 信度理论
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省煤器参数分布特性的分层模型分析 被引量:3
16
作者 王际洲 张燕平 黄树红 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期30-35,7,共6页
为研究燃煤发电机组中省煤器的参数分布特性,提出了一种新型的分层机制模型。该模型不需增加新的输入参数,即可通过模型各层间的耦合关系推算出省煤器内部热力参数沿烟气流动方向的分布。以某600 MW燃煤发电机组省煤器的实际运行数据为... 为研究燃煤发电机组中省煤器的参数分布特性,提出了一种新型的分层机制模型。该模型不需增加新的输入参数,即可通过模型各层间的耦合关系推算出省煤器内部热力参数沿烟气流动方向的分布。以某600 MW燃煤发电机组省煤器的实际运行数据为例,验证分层模型的准确性和计算精度。计算了该省煤器不同负荷时的主要热力参数分布。假设漏风与积灰2种故障工况,分析这些工况对省煤器的运行状态的影响。结果表明,漏风会使排烟温度下降,而积灰会使排烟温度上升;漏风的空间位置影响漏风的作用效果,同程度不同位置的漏风对整体性能的影响可相差71.6%,积灰的空间位置几乎不影响积灰对整体性能的作用效果。 展开更多
关键词 锅炉 省煤器 分层模型 参数分布 漏风 积灰
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基于Agent的Web教育资源预选择分层模型 被引量:2
17
作者 陈付龙 周雯 +2 位作者 王杨 赵传信 杨娜娜 《计算机工程》 CAS CSCD 2013年第9期119-122,127,共5页
在网络环境下,Web教育资源规模日益庞大,用户申请资源的过程逐渐复杂化。为此,提出一种基于Agent的Web教育资源预选择分层模型。根据预选择分层模型对Web教育资源进行两层过滤,利用基于语义相似度的过滤算法,将Web教育资源根据语义相似... 在网络环境下,Web教育资源规模日益庞大,用户申请资源的过程逐渐复杂化。为此,提出一种基于Agent的Web教育资源预选择分层模型。根据预选择分层模型对Web教育资源进行两层过滤,利用基于语义相似度的过滤算法,将Web教育资源根据语义相似度完成匹配筛选;采用用户反馈信息建立机器学习模型,使用基于Q学习的过滤算法筛选Web教育资源。实验结果表明,分层模型可供用户选取符合用户需求的资源,具有较好的可扩展性。 展开更多
关键词 Web教育资源 资源过滤 语义相似度 AGENT技术 机器学习 分层模型
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基于分层模型与本体映射的异构电力信息系统集成 被引量:7
18
作者 肖杭 张秀彬 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1238-1242,共5页
为解决电力信息系统中存在的异构问题,基于信息总线理论,采用层次化结构设计,提出了"企业信息总线"(EI-Bus)的EAI中间件模型,实现了基于规则的柔性机制,并提供可配置的流程定义.针对系统集成中的语义异构,引入电力系统领域本... 为解决电力信息系统中存在的异构问题,基于信息总线理论,采用层次化结构设计,提出了"企业信息总线"(EI-Bus)的EAI中间件模型,实现了基于规则的柔性机制,并提供可配置的流程定义.针对系统集成中的语义异构,引入电力系统领域本体进行知识表达,提出综合概念相似度和描述相似度的计算方法来实现本体映射,从语义层次上解决多源异构信息的互操作特性. 展开更多
关键词 电力系统 分层模型 企业信息总线 领域本体 本体映射 语义相似度
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多目标邮政运输分层模型 被引量:6
19
作者 胡向东 张海盛 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2001年第9期74-77,共4页
在分析影响邮政运输规划的主要因素后 ,针对国内干线邮政运输规划存在的主要问题提出了解决邮政运输多目标决策问题的分层模型 ,将整个邮政运输规划分解为路由优化、车次优化和发运计划自动生成等步骤 ,基于时限和成本的模糊决策保证了... 在分析影响邮政运输规划的主要因素后 ,针对国内干线邮政运输规划存在的主要问题提出了解决邮政运输多目标决策问题的分层模型 ,将整个邮政运输规划分解为路由优化、车次优化和发运计划自动生成等步骤 ,基于时限和成本的模糊决策保证了优化结果的合理性。该模型还具有实用性好、适应性强、易于计算机软件实现和维护等特点。 展开更多
关键词 运输管理 多目标分析 邮政运输分层模型
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基于分层模型的变电站间隔资源优化方法 被引量:3
20
作者 胡晓飞 李媛媛 +3 位作者 孙自安 张世强 贾宏刚 江轶 《中国电力》 CSCD 北大核心 2017年第7期175-179,共5页
针对城市中心配电网中日益增多的接入需求与有限的变电站间隔资源之间所形成的矛盾,提出了一种基于分层模型的间隔资源优化方法。外层规划以变电站容量利用率均衡为目标对负荷归属的变电站进行优选;内层规划以空闲间隔数量最多为目标对... 针对城市中心配电网中日益增多的接入需求与有限的变电站间隔资源之间所形成的矛盾,提出了一种基于分层模型的间隔资源优化方法。外层规划以变电站容量利用率均衡为目标对负荷归属的变电站进行优选;内层规划以空闲间隔数量最多为目标对负荷与各间隔的关联关系进行决策,并以变电站间隔资源利用率最大的优化方案作为最终的间隔资源配置方案。实际算例仿真结果表明,该方法具有较好的工程实用性,可为城市配电网的规划和建设工作提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市配网 出线间隔 分层模型 间隔资源优化
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