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基于熵权-TOPSIS的省域道路货运企业运营安全评估方法
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作者 闫晟煜 赵佳琪 +2 位作者 刘杨 郝时杰 马振祥 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 2025年第8期116-122,共7页
采用分层抽样理论,提出道路货运企业运营安全调查方法;以企业拥有的货车数为标准,设定企业的安全教育次数、安全检查次数、交通违章次数和交通事故次数为评价指标,运用熵权法确定评价指标权重,基于逼近理想解排序(TOPSIS)理论,提出道路... 采用分层抽样理论,提出道路货运企业运营安全调查方法;以企业拥有的货车数为标准,设定企业的安全教育次数、安全检查次数、交通违章次数和交通事故次数为评价指标,运用熵权法确定评价指标权重,基于逼近理想解排序(TOPSIS)理论,提出道路货运企业运营安全评估方法,测算企业运营安全评估值;通过分析某省域5个重点地市469个道路货运企业的样本数据,验证评估方法的可行性。结果表明:模型相对接近度的变异系数为16.45%,具有良好的离散度;实例省份规下企业的分层抽样比例为6.04%,可有效减少评估工作量;企业的交通违章次数、交通事故次数2项评价指标权重分别为24.49%、34.93%,平均高于正向型评价指标9.42%。该方法可为省域道路货运行业的安全管理提供技术支撑。 展开更多
关键词 交通工程 道路货运企业 运营安全评价 逼近理想解排序法 熵权法 分层抽样理论
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