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基于覆岩层状结构特征的开采沉陷分层传递预计方法 被引量:24
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作者 宋世杰 王双明 +1 位作者 赵晓光 申涛 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第B06期87-95,共9页
煤系覆岩层状结构作为煤炭赋存的显著而重要的地质特点,不仅影响着开采沉陷的发展过程,也决定着沉陷后地表最终形态。以陕北榆神矿区2^(-2)主采煤层区域地质赋存条件和小保当井田典型钻孔资料为主要依据,以砂岩层数、砂岩平均厚度、砂... 煤系覆岩层状结构作为煤炭赋存的显著而重要的地质特点,不仅影响着开采沉陷的发展过程,也决定着沉陷后地表最终形态。以陕北榆神矿区2^(-2)主采煤层区域地质赋存条件和小保当井田典型钻孔资料为主要依据,以砂岩层数、砂岩平均厚度、砂泥比等3个覆岩层状结构关键特征为变量,构建了18组覆岩层状结构数值模型。通过数值模拟实验,揭示了它们对下沉系数的影响规律,建立了相应的量化关系。从变形传递叠加的角度,提出了基于覆岩层状结构特征的开采沉陷分层传递预计方法的原理和前提条件,构建了开采沉陷分层传递走向主断面下沉、水平移动与变形预计模型。工程实例验证了该方法较概率积分法具有更高的整体预计精度,可为中国西部煤矿区开采沉陷的防治提供更好的技术支持。 展开更多
关键词 层状结构 分层传递 开采沉陷 预计 榆神矿区
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多用户大规模LDPC-SM-MIMO联合分层消息传递检测
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作者 邹鑫 张顺外 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2023年第11期327-332,共6页
对于多用户大规模空间调制多输入多输出(Spatial Modulation Multiple Input Multiple Output,SM-MIMO)系统,消息传递检测(Message Passing Detection,MPD)是常用的检测算法,但其复杂度较高。针对该问题,引入基于分层消息传递机制的分层... 对于多用户大规模空间调制多输入多输出(Spatial Modulation Multiple Input Multiple Output,SM-MIMO)系统,消息传递检测(Message Passing Detection,MPD)是常用的检测算法,但其复杂度较高。针对该问题,引入基于分层消息传递机制的分层MPD(Layered MPD,LMPD)算法以加快算法收敛速度,降低算法复杂度。进一步,将低密度奇偶校验码(Low-density Parity-check,LDPC)与SM-MIMO系统相结合,提出联合LMPD-BP(Joint LMPD Belief Propagation,JLMPD-BP)算法,LMPD算法可利用BP算法反馈的概率信息,提升系统检测性能。理论分析与仿真结果表明:与传统MPD算法相比,LMPD算法在不损失误码率性能的前提下可加快算法收敛速度,当信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)为4 dB时,MPD算法需3次迭代才能达到收敛,而LMPD算法仅需2次迭代即可收敛;同时,通过与LDPC码结合,JLMPD-BP算法极大地降低了系统误码率,如在迭代次数为(2,2,2)、SNR=2 dB时,与迭代次数为(4,4,0)的LMPD-BP算法相比,JLMPD-BP算法的误码率由10-2降至5×10-3。 展开更多
关键词 分层消息传递检测 空间调制 大规模MIMO LDPC码 置信度传播
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基于谱归纳的车辆振动分析 被引量:6
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作者 韩兴晋 周劲松 邓辰鑫 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2021年第5期26-30,共5页
随着我国轨道交通的发展,车辆振动问题越发严重,威胁行车安全,对车辆振动数据进行归纳处理非常重要。针对某地铁车辆运行时振动水平较大现象,基于轨道车辆运行振动加速度的多通道性和分布非正态性,应用约翰逊法则归纳实测振动数据,与GJB... 随着我国轨道交通的发展,车辆振动问题越发严重,威胁行车安全,对车辆振动数据进行归纳处理非常重要。针对某地铁车辆运行时振动水平较大现象,基于轨道车辆运行振动加速度的多通道性和分布非正态性,应用约翰逊法则归纳实测振动数据,与GJB/Z126-1999数据归纳方法进行对比,发现构架振动环境恶略,应用约翰逊法则时在60 Hz附近的归纳实测谱值超过IEC61373标准谱。基于归纳谱分析车辆的分层传递率,发现车辆的一系悬挂垂向传递效果不佳。结果表明,约翰逊法则在处理非正态数据时更具有普适性,对振动故障诊断具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 振动与波 轨道车辆 随机振动 谱归纳 约翰逊曲线 分层传递
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A simplified approach for settlement calculation of pile groups considering pile-to-pile interaction in layered soils 被引量:5
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作者 杨明辉 张小威 赵明华 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第6期2131-2136,共6页
A simplified approach is presented for the analysis of the settlement of vertically loaded pile groups. In order to simulate the nonlinear pile-to-pile interaction in pile groups, the soils along the piles are assumed... A simplified approach is presented for the analysis of the settlement of vertically loaded pile groups. In order to simulate the nonlinear pile-to-pile interaction in pile groups, the soils along the piles are assumed to behave as a series of nonlinear springs subjected to the shaft shear stress at the pile/soil interface. Considering the displacement reduction induced by the pile-to-pile interaction, the shear-deformation method is adopted to approximate the displacement field of the layered soils around the piles, and the equivalent stiffness of the springs is obtained. Furthermore, the load-settlement response of pile groups is deduced by modifying the load-transfer functions to account for the pile-to-pile interaction. The settlements of a laboratory pile groups computed by the presented approach are in a good agreement with measured results. The analysis on Contrastive parameters shows that the settlements of pile group decrease with the increase of the pile space and pile length, and the part of piles exceeding the critical pile length has little contribution to the beating capacity of the pile groups. 展开更多
关键词 pile groups SETTLEMENT pile-to-pile interaction load transfer shear-deformation method
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