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用于轨检信号提取的线性相位IIR移变滤波器
被引量：
4
1
作者
郑树彬
林建辉
林国斌
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期211-216,共6页
提出一种基于谱变换的IIR移变滤波器的设计方法,并利用分块翻转技术实现滤波器的线性相位特性．在满足提取100 m范围内的长波不平顺成分的设计参数条件下,仿真计算IIR滤波器的频响误差．仿真结果表明:当翻转块长度为1 600时,IIR线性相...
提出一种基于谱变换的IIR移变滤波器的设计方法,并利用分块翻转技术实现滤波器的线性相位特性．在满足提取100 m范围内的长波不平顺成分的设计参数条件下,仿真计算IIR滤波器的频响误差．仿真结果表明:当翻转块长度为1 600时,IIR线性相位滤波器能满足线性相位特性和幅频特性要求,比传统轨检FIR滤波器节省了95．5％的乘法运算和98．0％的加法运算,前者与后者所需的缓存量之比为9 614／2 135．利用实测信号计算验证了线性相位IIR移变滤波的正确性和有效性．
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关键词
轨道检测
移变滤波器
无限冲激响应滤波器
线性相位
分块翻转技术
长波不平顺
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职称材料
题名
用于轨检信号提取的线性相位IIR移变滤波器
被引量：
4
1
作者
郑树彬
林建辉
林国斌
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
国家磁浮交通工程技术研究中心
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期211-216,共6页
基金
国家863磁浮专项基金(2005AA505010-511)
文摘
提出一种基于谱变换的IIR移变滤波器的设计方法,并利用分块翻转技术实现滤波器的线性相位特性．在满足提取100 m范围内的长波不平顺成分的设计参数条件下,仿真计算IIR滤波器的频响误差．仿真结果表明:当翻转块长度为1 600时,IIR线性相位滤波器能满足线性相位特性和幅频特性要求,比传统轨检FIR滤波器节省了95．5％的乘法运算和98．0％的加法运算,前者与后者所需的缓存量之比为9 614／2 135．利用实测信号计算验证了线性相位IIR移变滤波的正确性和有效性．
关键词
轨道检测
移变滤波器
无限冲激响应滤波器
线性相位
分块翻转技术
长波不平顺
Keywords
track inspection
variable filter
IIR filter
linear phase
time reversed section technique
long wave irregularity
分类号
U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
用于轨检信号提取的线性相位IIR移变滤波器
郑树彬
林建辉
林国斌
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2007
4
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