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基于GIS的公交乘客出行路径选择模型
被引量：
130
1
作者
杨新苗
王炜
马文腾
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
2000年第6期87-91,共5页
公交乘客出行路径选择模型是公交乘客信息系统的关键技术 .本文通过对公交乘客出行心理的研究 ,结合地理信息系统 (GIS)的特点 ,提出了以换乘次数最少为首要目标、出行距离最短为第二目标的基于GIS的公交乘客出行路径选择模型 .为提高...
公交乘客出行路径选择模型是公交乘客信息系统的关键技术 .本文通过对公交乘客出行心理的研究 ,结合地理信息系统 (GIS)的特点 ,提出了以换乘次数最少为首要目标、出行距离最短为第二目标的基于GIS的公交乘客出行路径选择模型 .为提高路径搜索效率 ,模型中提出了GIS方向估价函数的概念 .在南京市实际公交网络上的试算结果表明该模型实用。
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关键词
出行路径选择模型
乘客信息系统
公共交通
地理信息系统
智能交通系统
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职称材料
题名
基于GIS的公交乘客出行路径选择模型
被引量：
130
1
作者
杨新苗
王炜
马文腾
机构
东南大学交通学院
清华大学
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
2000年第6期87-91,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目 !(5 9838310 )
文摘
公交乘客出行路径选择模型是公交乘客信息系统的关键技术 .本文通过对公交乘客出行心理的研究 ,结合地理信息系统 (GIS)的特点 ,提出了以换乘次数最少为首要目标、出行距离最短为第二目标的基于GIS的公交乘客出行路径选择模型 .为提高路径搜索效率 ,模型中提出了GIS方向估价函数的概念 .在南京市实际公交网络上的试算结果表明该模型实用。
关键词
出行路径选择模型
乘客信息系统
公共交通
地理信息系统
智能交通系统
Keywords
route choice model
passenger information system
public transit
GI
分类号
U12 [交通运输工程]
U491－39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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发文年
被引量
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1
基于GIS的公交乘客出行路径选择模型
杨新苗
王炜
马文腾
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
2000
130
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