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基于客流中心性的出租车综合服务区布局研究
1
作者
肖赟
李嘉鑫
程许志
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期100-106,114,共8页
出租车综合服务区是服务巡游和网络预约出租车驾驶员的综合性服务平台,客流中心性反映了区域的客流密度和重要性,是综合服务区选址的重要依据。以黄山市出租车北斗卫星定位数据为基础,分析了出租车载客行车轨迹;通过分层抽样调查,计算...
出租车综合服务区是服务巡游和网络预约出租车驾驶员的综合性服务平台,客流中心性反映了区域的客流密度和重要性,是综合服务区选址的重要依据。以黄山市出租车北斗卫星定位数据为基础,分析了出租车载客行车轨迹;通过分层抽样调查,计算了不同时间段的载客系数,分析了不同时空条件下出租车客流规模和分布特征;研究了城市客运网络拓扑结构,结合度中心性、紧密中心性、介数中心性、客流强度4个指标,构建了基于变异系数优劣解距离算法的客流中心性识别模型,提出了出租车综合服务区布局方法,并根据客流最大覆盖原则对布局科学性进行了验证。
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关键词
交通运输工程
交通规划
出租车综合服务区
布局方法
客流中心性
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职称材料
题名
基于客流中心性的出租车综合服务区布局研究
1
作者
肖赟
李嘉鑫
程许志
机构
合肥大学城市建设与交通学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期100-106,114,共8页
基金
国家自然科学基金项目(52272345)
安徽省自然科学基金项目(2208085ME147)。
文摘
出租车综合服务区是服务巡游和网络预约出租车驾驶员的综合性服务平台,客流中心性反映了区域的客流密度和重要性,是综合服务区选址的重要依据。以黄山市出租车北斗卫星定位数据为基础,分析了出租车载客行车轨迹;通过分层抽样调查,计算了不同时间段的载客系数,分析了不同时空条件下出租车客流规模和分布特征;研究了城市客运网络拓扑结构,结合度中心性、紧密中心性、介数中心性、客流强度4个指标,构建了基于变异系数优劣解距离算法的客流中心性识别模型,提出了出租车综合服务区布局方法,并根据客流最大覆盖原则对布局科学性进行了验证。
关键词
交通运输工程
交通规划
出租车综合服务区
布局方法
客流中心性
Keywords
traffic and transportation engineering
transportation planning
taxi comprehensive service area
layout method
passenger flow centrality
分类号
U492.434 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
基于客流中心性的出租车综合服务区布局研究
肖赟
李嘉鑫
程许志
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024
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