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题名东北铁路运输能力适应性分析和补强措施研究
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作者
李崇
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机构
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
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出处
《铁道货运》
2024年第11期25-30,共6页
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文摘
东北地区是我国重要的工业和农业基地,对国家维护国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全的战略地位十分重要,关乎国家发展大局。通过深入分析,阐释东北地区铁路出入关通道能力、主要装车站装卸车能力,从区间通过能力限制、主要站点运输能力不足、机车机班周转效率不高、集中修施工组织影响、部分集疏港铁路能力不足等方面,找准制约东北地区铁路运输供给质量的瓶颈,从提高列车编组质量、铁路站场扩能改造、加强机车机班周转、统筹施工与运输组织、提升集疏港通道能力等方面,提出进一步提升东北地区铁路运输能力的一系列对策,为服务和支撑东北全面振兴提供运力保障。
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关键词
东北全面振兴
出入关通道
运输供给
编组质量
扩能改造
集疏港
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Keywords
Passing Ability
Turnover Efficiency
Centralized Maintenance and Construction
Transportation Supply
Grouping Quality
Capacity Expansion and Transformation
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分类号
U292.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名华北区域铁路实现货运增量对策
被引量：3
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作者
吴庆来
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机构
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
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出处
《铁道货运》
2022年第11期6-10,16,共6页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ299)。
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文摘
提高华北区域铁路货运增量既是实现全路货运增量的关键环节,也是提升铁路在运输市场竞争地位的重要因素之一,对新时期铁路高质量发展具有重要意义。为进一步优化运力资源配置,实现华北区域铁路货运增量,不断提升铁路运输市场占比,通过分析影响货运增量的因素,从重点分界口过车数、关键区段能力配置、出入关通道能力释放、港口集疏运、主要编组站驼峰改造等方面对影响运量的关键因素和制约节点进行优化,针对性地提出进一步提升货运增量对策,从而实现运输增量目标。
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关键词
华北区域铁路
货运增量
运力资源配置
出入关通道能力
港口集疏运
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Keywords
Regional Railways in Northern China
Freight Increment
Allocation of Transport Capacity Resources
Capacity of Going Through Customs
Collection
Distribution
and Transportation of Ports
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分类号
U294.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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