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发动机HILS系统中曲轴转速与凸轮相位信号模拟
被引量：
2
1
作者
张永光
吴锋
+2 位作者
方正
姚栋伟
罗端
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期1221-1226,共6页
为了实现发动机HILS系统中曲轴转速信号与凸轮轴相位信号的精确模拟与同步,在了解这2种传感器工作原理的基础上,针对某四缸多点电控燃油喷射汽油机进行标定实验,测得曲轴与凸轮轴传感器信号随转速的变化规律及相互间的同步关系.在基于xP...
为了实现发动机HILS系统中曲轴转速信号与凸轮轴相位信号的精确模拟与同步,在了解这2种传感器工作原理的基础上,针对某四缸多点电控燃油喷射汽油机进行标定实验,测得曲轴与凸轮轴传感器信号随转速的变化规律及相互间的同步关系.在基于xPC Target的双机系统开发环境中,利用Matlab/Simulink/Stateflow等工具建立这2种信号的模拟及同步模型,针对不同转速下发动机台架测试数据和模型平台仿真结果进行对比实验验证.结果表明,该模型设计方法简单,信号模拟精度高,信号同步关系精确,具有很强的通用性,可以很好地满足发动机ECU HILS系统开发平台的需求.
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关键词
硬件在环仿真(HILS)
曲轴转速
凸轮轴相位
信号模拟
同步
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职称材料
叶片式进气CVCP动态响应特性的测试与数值分析
被引量：
2
2
作者
张力
江亮
+3 位作者
谢博强
王孟
傅秋波
黄志敏
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第10期898-903,共6页
为D20发动机进气连续可变凸轮轴相位器(CVCP)系统设计和搭建了相位器动态响应特性测试平台,并建立了基于AMESim的可变气门正时系统仿真模型;通过仿真与测试,对CVCP动态响应特性的影响因素进行了深入的研究,得出了机油温度与压力和发动...
为D20发动机进气连续可变凸轮轴相位器(CVCP)系统设计和搭建了相位器动态响应特性测试平台,并建立了基于AMESim的可变气门正时系统仿真模型;通过仿真与测试,对CVCP动态响应特性的影响因素进行了深入的研究,得出了机油温度与压力和发动机转速等发动机运行参数以及机油控制阀流量特性与相位器结构尺寸等VVT系统结构参数对相位器响应特性的影响规律,为提高CVCP系统响应速度提供了方向。
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关键词
连续可变
凸轮轴相位
器
动态响应特性
AMESIM
机油控制阀
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职称材料
题名
发动机HILS系统中曲轴转速与凸轮相位信号模拟
被引量：
2
1
作者
张永光
吴锋
方正
姚栋伟
罗端
机构
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
浙江大学嵌入式工程中心
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期1221-1226,共6页
基金
国家核高基重大科技专项资助项目(2009ZX01038-002)
文摘
为了实现发动机HILS系统中曲轴转速信号与凸轮轴相位信号的精确模拟与同步,在了解这2种传感器工作原理的基础上,针对某四缸多点电控燃油喷射汽油机进行标定实验,测得曲轴与凸轮轴传感器信号随转速的变化规律及相互间的同步关系.在基于xPC Target的双机系统开发环境中,利用Matlab/Simulink/Stateflow等工具建立这2种信号的模拟及同步模型,针对不同转速下发动机台架测试数据和模型平台仿真结果进行对比实验验证.结果表明,该模型设计方法简单,信号模拟精度高,信号同步关系精确,具有很强的通用性,可以很好地满足发动机ECU HILS系统开发平台的需求.
关键词
硬件在环仿真(HILS)
曲轴转速
凸轮轴相位
信号模拟
同步
Keywords
hardware in-the-loop simulation（HILS）
crankshaft speed
camshaft phase
signal simulation
synchronization
分类号
TK417.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
叶片式进气CVCP动态响应特性的测试与数值分析
被引量：
2
2
作者
张力
江亮
谢博强
王孟
傅秋波
黄志敏
机构
重庆大学机械工程学院车辆工程系
重庆长安汽车股份有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第10期898-903,共6页
基金
重庆市科技攻关重点项目(CSTC
2008AA6024)资助
文摘
为D20发动机进气连续可变凸轮轴相位器(CVCP)系统设计和搭建了相位器动态响应特性测试平台,并建立了基于AMESim的可变气门正时系统仿真模型;通过仿真与测试,对CVCP动态响应特性的影响因素进行了深入的研究,得出了机油温度与压力和发动机转速等发动机运行参数以及机油控制阀流量特性与相位器结构尺寸等VVT系统结构参数对相位器响应特性的影响规律,为提高CVCP系统响应速度提供了方向。
关键词
连续可变
凸轮轴相位
器
动态响应特性
AMESIM
机油控制阀
Keywords
CVCP
dynamic response characteristics
AMESim
OCV
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
发动机HILS系统中曲轴转速与凸轮相位信号模拟
张永光
吴锋
方正
姚栋伟
罗端
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
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职称材料
2
叶片式进气CVCP动态响应特性的测试与数值分析
张力
江亮
谢博强
王孟
傅秋波
黄志敏
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013
2
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