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某重型柴油机凸轮轴及挺柱磨损故障分析
1
作者 王利平 张阳 +4 位作者 张玉娟 王刚 陈帅 赵言凤 陆健 《内燃机与配件》 2025年第2期75-77,共3页
为解决某四气门六缸重型柴油机1000 h耐久试验后凸轮轴和挺柱磨损严重问题,从凸轮硬度、硬层深度、凸轮型线、凸轮轮廓、挺柱材料、挺柱凸度、凸轮和挺柱接触应力、凸轮轴与挺柱润滑等方面进行失效分析。通过测量和仿真结果显示:凸轮硬... 为解决某四气门六缸重型柴油机1000 h耐久试验后凸轮轴和挺柱磨损严重问题,从凸轮硬度、硬层深度、凸轮型线、凸轮轮廓、挺柱材料、挺柱凸度、凸轮和挺柱接触应力、凸轮轴与挺柱润滑等方面进行失效分析。通过测量和仿真结果显示:凸轮硬度、硬层深度、凸轮型线、挺柱材料、挺柱凸度、凸轮和挺柱接触应力、凸轮轴与挺柱润滑情况均满足要求。但凸轮轮廓两侧边缘明显翘起,直线度达20μm以上,严重超设计限值0.008μm,锁定该因素为凸轮轴和挺柱磨损严重原因。通过此故障分析为后续凸轮轴及挺柱磨损排查指明方向,并为厂家严格控制加工质量提供借鉴。 展开更多
关键词 重型柴油机 凸轮轴 挺柱 磨损
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基于动态磨削过程仿真的凸轮轴高速磨削稳定性预测分析
2
作者 刘涛 邓朝晖 +2 位作者 姚齐水 吕黎曙 余江鸿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期236-247,共12页
磨削颤振是制约凸轮轴高效优质磨削最主要的因素之一。在分析凸轮轴磨削几何运动学特性的基础上,综合考虑时滞效应和砂轮-工件弹性退让机制推导了凸轮轴高速磨削动态磨削力计算方法,建立了多因素耦合的凸轮轴磨削动力学模型和凸轮轴动... 磨削颤振是制约凸轮轴高效优质磨削最主要的因素之一。在分析凸轮轴磨削几何运动学特性的基础上,综合考虑时滞效应和砂轮-工件弹性退让机制推导了凸轮轴高速磨削动态磨削力计算方法,建立了多因素耦合的凸轮轴磨削动力学模型和凸轮轴动态磨削仿真模型。基于稳定性叶瓣图法和动态磨削过程仿真方法对凸轮轴高速磨削稳定性进行预测分析;开展试验验证了所提出模型和方法的正确性。最后,通过对动态磨削过程的变模态参数仿真,分析模态参数对凸轮轴高速磨削过程稳定性的影响。结果表明,增大系统刚度和阻尼、减小模态质量都可以改善磨削稳定性,获得更大的稳定磨削极限。 展开更多
关键词 非圆轮廓磨削 稳定性预测 磨削颤振 动态磨削仿真 凸轮轴
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某V型发动机凸轮轴扭振突变原因分析与改进
3
作者 余锦海 董家玮 +4 位作者 曾德林 廖升友 张发雄 魏晓东 钟秀俊 《内燃机与配件》 2024年第17期39-41,共3页
针对某V型发动机在油泵速比4:3情况下运行过程中传动链条断裂的问题,开展发动机转速波动与扭振测试,发现右侧凸轮轴在发动机全负荷加速进程中存在转速突增和4阶扭振突变现象,怀疑传动链条断裂与右侧凸轮轴扭振突增有关。为解决右侧凸轮... 针对某V型发动机在油泵速比4:3情况下运行过程中传动链条断裂的问题,开展发动机转速波动与扭振测试,发现右侧凸轮轴在发动机全负荷加速进程中存在转速突增和4阶扭振突变现象,怀疑传动链条断裂与右侧凸轮轴扭振突增有关。为解决右侧凸轮轴扭振突增的问题,更改油泵速比为10:9,再次开展测试进行对比分析,结果表明:油泵驱动齿轮与右侧排气凸轮轴转速波动与扭振具有一定相似性,油泵速比改变后,转速波动与扭振均未发生突变现象,右侧排气凸轮轴转速波动率由52.6%降至20.7%,凸轮轴扭振在3.3阶处达到最大值,最大扭振角由1.57度降至0.506度,转速波动与扭振得到明显改善,提供了一种右侧凸轮轴转速波动与扭振突增问题的解决方案。 展开更多
关键词 凸轮轴 扭振突变 转速波动 油泵速比
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分体式凸轮轴球轴承座优化设计及研究 被引量：2
4
作者 王冠 李周裕 段超阳 《内燃机与配件》 2024年第1期13-16,共4页
为最大限度提升凸轮轴球轴承的减摩收益,重点优化了分体式轴承座结构设计,采用CAE和工艺试验手段验证了球轴承变形量、轴承座上下盖的贴合间隙以及凸轮轴盘动扭矩。结果表明,轴承座与球轴承外圈过盈量、轴承座固定螺栓的位置、轴承座的... 为最大限度提升凸轮轴球轴承的减摩收益,重点优化了分体式轴承座结构设计,采用CAE和工艺试验手段验证了球轴承变形量、轴承座上下盖的贴合间隙以及凸轮轴盘动扭矩。结果表明,轴承座与球轴承外圈过盈量、轴承座固定螺栓的位置、轴承座的刚度对球轴承的减摩有显著影响,优化后的分体式轴承座结构能显著降低球轴承的外圈变形,降低轴承座上下盖的贴合间隙,从而降低球轴承内部的卡滞效应,提升滚动摩擦减摩收益。 展开更多
关键词 凸轮轴 球轴承 分体式轴承座 减摩
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发动机凸轮轴信号错误故障浅析 被引量：2
5
作者 周长奉 王岩 +2 位作者 王学滨 宋大伟 朱国栋 《内燃机与配件》 2024年第11期104-107,共4页
发动机的同步信号是其工作时序的基础,凸轮轴信号的构成元素有凸轮轴传感器信号盘、凸轮轴传感器、凸轮轴传感器间隙、线束及插接件、ECU等。出现凸轮轴信号错误时,要从以上软硬件一一排查。带有正时链系统的发动机,正时链系统的启车充... 发动机的同步信号是其工作时序的基础,凸轮轴信号的构成元素有凸轮轴传感器信号盘、凸轮轴传感器、凸轮轴传感器间隙、线束及插接件、ECU等。出现凸轮轴信号错误时,要从以上软硬件一一排查。带有正时链系统的发动机,正时链系统的启车充油时间长,正时链松弛使信号盘角度偏差大,导致凸轮轴信号错误故障,严重时启车困难。有正时链系统的发动机设计时要考虑增加止回结构,进行提前锁紧;或者采用容错角度大的信号盘。 展开更多
关键词 同步信号 正时链系统 信号盘 凸轮轴信号错误
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某发动机凸轮轴与驱动齿轮的装配方法 被引量：1
6
作者 李世东 《内燃机与配件》 2024年第1期32-34,共3页
在航空行业中,飞机发动机上的每个零部件都有重量要求,所以在零部件开发阶段在满足产品性能及其功能前提尽量减轻零部件重量,因此凸轮轴及其驱动齿轮中间处于镂空状态,为了提高产品质量稳定性,设计时在凸轮轴轴径增加定位销,但也因此增... 在航空行业中,飞机发动机上的每个零部件都有重量要求,所以在零部件开发阶段在满足产品性能及其功能前提尽量减轻零部件重量,因此凸轮轴及其驱动齿轮中间处于镂空状态,为了提高产品质量稳定性,设计时在凸轮轴轴径增加定位销,但也因此增加了装配难度。现有技术中,由于驱动齿轮在加热时齿轮表面受热不均匀,以及散热速度快等因素,导致压装力过大而造成凸轮轴轴径切削、定位销变形等异常现象,因此传统的齿轮加热压装方式无法满足产品要求。 展开更多
关键词 飞机发动机 凸轮轴 驱动齿轮
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汽车发动机凸轮轴与信号盘装配夹具设计 被引量：2
7
作者 李华 《汽车实用技术》 2024年第5期116-120,共5页
通过调研车辆维修企业发现,汽车维修技师装配汽车发动机凸轮轴与信号盘时,信号盘与汽车发动机凸轮轴的位置装配误差较大,造成检测到的凸轮轴位置信号不准确,汽车发动机点火时间提前或滞后,存在着装配误差较大的问题。文章围绕上海大众Oc... 通过调研车辆维修企业发现,汽车维修技师装配汽车发动机凸轮轴与信号盘时,信号盘与汽车发动机凸轮轴的位置装配误差较大,造成检测到的凸轮轴位置信号不准确,汽车发动机点火时间提前或滞后,存在着装配误差较大的问题。文章围绕上海大众Octavia轿车凸轮轴与信号盘的装配问题开展研究,针对存在的实际问题,查阅了大量文献资料,并对汽车发动机凸轮轴零件、发动机信号盘零件进行了测绘,获得准确数据资料,结合夹具设计相关知识,设计一套汽车发动机凸轮轴与信号盘装配夹具,汽车维修技师利用装配夹具,可以快速准确地对凸轮轴与信号盘进行装配,提高了装配质量,减小了劳动强度。装配夹具作为汽车修理人员理想的专用装配工具,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 发动机 凸轮轴 信号盘 装配夹具
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2019款迈腾B8L轿车曲轴及凸轮轴位置传感器的故障检测方法
8
作者 周燕燕 宋福明 +2 位作者 孙文革 吴明江 巴寅亮 《汽车实用技术》 2024年第14期116-120,共5页
汽车车型不断更新迭代对汽车维修行业带来了更大的挑战,汽车发动机电控系统是汽车组成部件的重要部分之一,对其故障的维修显得尤为重要。文章主要对2019款迈腾B8L轿车曲轴及凸轮轴位置传感器的故障进行检测分析,主要通过使用X431电脑诊... 汽车车型不断更新迭代对汽车维修行业带来了更大的挑战,汽车发动机电控系统是汽车组成部件的重要部分之一,对其故障的维修显得尤为重要。文章主要对2019款迈腾B8L轿车曲轴及凸轮轴位置传感器的故障进行检测分析,主要通过使用X431电脑诊断仪读取故障码,使用FSA740示波器读取波形,采用数字式万用表、发光二级管(LED)灯点亮方式检测数据,从而准确判定、排查并锁定故障点。文章详细梳理了整个检测过程的诊断流程,为维修行业及高职院校教学提供基础维修思路。 展开更多
关键词 电控系统 轿车 曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 故障 检测方法
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基于Android的曲轴凸轮轴信号发生器上位机软件研发
9
作者 闫辉 王亚宁 +1 位作者 陈修龙 葛永琪 《科技创新与应用》 2024年第4期33-38,共6页
工程车曲轴、凸轮轴信号发生器需要上位机存储和管理波形配置参数,传统信号发生器的上位机一般为PC机,存在体积庞大不便于携带的缺点。针对该问题,采用Android智能手机作为上位机,设计基于蓝牙通信的曲轴、凸轮轴信号发生器上位机软件... 工程车曲轴、凸轮轴信号发生器需要上位机存储和管理波形配置参数,传统信号发生器的上位机一般为PC机,存在体积庞大不便于携带的缺点。针对该问题,采用Android智能手机作为上位机,设计基于蓝牙通信的曲轴、凸轮轴信号发生器上位机软件。波形配置参数采用云数据库存储,通过后台管理系统进行有效管理。用户只需在客户端中根据波形类型请求相应参数并通过蓝牙发送给信号发生器,大大提高设备的便携性,降低操作难度,节约信号发生器的片上资源。 展开更多
关键词 曲轴凸轮轴 信号发生器 上位机 ANDROID 软件研发
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柴油机凸轮轴热处理工艺三维动画开发
10
作者 宋玉强 王维昌 《中国冶金教育》 2024年第2期42-44,共3页
利用3ds Max和会声会影软件通过建模、制作动画和包装开发了柴油机凸轮轴热处理工艺的三维动画视频,较为逼真地展现了凸轮轴正火、渗碳、表面淬火和低温回火的热处理工艺过程。
关键词 凸轮轴 柴油机 热处理 虚拟 动画
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中空凸轮轴校直工艺优化开发
11
作者 彭俊成 《汽车工艺与材料》 2024年第10期28-34,共7页
基于中空凸轮轴的物理特性,对校直工艺及其参数进行重新设计优化,校直下压量重新核算和优化设计,外扩校直支点增加下压量解决回弹问题。通过大量实际数据拟合校直曲线,优化中空凸轮轴校直的理论基础,进行修正系数权重优化和校直次数管... 基于中空凸轮轴的物理特性,对校直工艺及其参数进行重新设计优化,校直下压量重新核算和优化设计,外扩校直支点增加下压量解决回弹问题。通过大量实际数据拟合校直曲线,优化中空凸轮轴校直的理论基础,进行修正系数权重优化和校直次数管控。同时对前工序进行过程控制,控制中空凸轮轴的校直质量和废率,实现精益制造和提升中空凸轮轴生产过程的品控等级。 展开更多
关键词 中空凸轮轴 校直 弹塑性变形 拟合曲线 下压量
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柴油机曲轴与凸轮轴修理配套工艺研究
12
作者 张公迎 《内燃机与配件》 2024年第7期71-73,共3页
曲轴与凸轮轴是船舶柴油机中的重要部件,一旦出现磨损故障问题将直接影响到柴油机机体性能。基于此,本文对柴油机曲轴与凸轮轴常见损伤加以分析,提出对应的检查方法与修理方案,并以某轮船柴油发动机检修作业为例,对柴油机曲轴与凸轮轴... 曲轴与凸轮轴是船舶柴油机中的重要部件,一旦出现磨损故障问题将直接影响到柴油机机体性能。基于此,本文对柴油机曲轴与凸轮轴常见损伤加以分析,提出对应的检查方法与修理方案,并以某轮船柴油发动机检修作业为例,对柴油机曲轴与凸轮轴修理配套工艺展开研究,通过一系列处理措施实现故障修复。可见,采取合理的曲轴与凸轮轴修理工艺有利于提升柴油发动机性能,促进船舶运行水平的提升。 展开更多
关键词 柴油机 曲轴 凸轮轴 修理配套工艺
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凸轮轴高速精密磨削工艺与智能磨削装备设计
13
作者 徐刚强 赵锦国 +4 位作者 陈孝君 叶李斌 杨康 汤荣 葛金亮 《内燃机与配件》 2024年第18期60-62,共3页
随着智能制造技术的发展,凸轮轴作为汽车发动机中的关键部件,其加工精度和生产效率的提升已成为制造业的重要课题。本文针对凸轮轴的高速精密磨削工艺及其智能磨削装备进行研究,旨在提高凸轮轴的加工质量和生产效率,减少生产成本,并实... 随着智能制造技术的发展,凸轮轴作为汽车发动机中的关键部件,其加工精度和生产效率的提升已成为制造业的重要课题。本文针对凸轮轴的高速精密磨削工艺及其智能磨削装备进行研究,旨在提高凸轮轴的加工质量和生产效率,减少生产成本,并实现智能化生产。 展开更多
关键词 凸轮轴 高速精密磨削 智能磨削装备 智能制造
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装配式凸轮轴生产工艺及应用 被引量：16
14
作者 张驰 杨慎华 寇淑清 《汽车技术》 北大核心 2004年第1期32-34,共3页
装配式凸轮轴是发动机凸轮轴制造新技术,它与传统的由铸锻制造的凸轮轴相比,具有质量轻、加工成本低、材料利用合理等优点。介绍了装配式凸轮轴的生产工艺及应用。其连接方法主要包括焊接式、烧结式、机械式等3种。着重分析了各种连接... 装配式凸轮轴是发动机凸轮轴制造新技术,它与传统的由铸锻制造的凸轮轴相比,具有质量轻、加工成本低、材料利用合理等优点。介绍了装配式凸轮轴的生产工艺及应用。其连接方法主要包括焊接式、烧结式、机械式等3种。着重分析了各种连接方法及其优缺点,可根据生产实际情况采用不同的连接方法。阐述了装配式凸轮轴的使用范围及国内外生产技术、发展趋势。 展开更多
关键词 装配式凸轮轴 发动机凸轮轴制造技术 焊接式 烧结式 机械式 生产工艺
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主机凸轮轴滑油温度异常升高
15
作者 吉增虎 《中国船检》 2024年第3期83-85,共3页
某轮开航离港,早0730,轮机长到集控室时,大管告知夜里主机(MAN B&W 6S70MC)凸轮轴滑油压力变低,转换滤器清洗后,压力没有明显增加,更换备用泵,凸轮轴油压依然达不到之前压力,轮机长在集控室电脑上发现主机凸轮轴滑油温度比之前高了... 某轮开航离港,早0730,轮机长到集控室时,大管告知夜里主机(MAN B&W 6S70MC)凸轮轴滑油压力变低,转换滤器清洗后,压力没有明显增加,更换备用泵,凸轮轴油压依然达不到之前压力,轮机长在集控室电脑上发现主机凸轮轴滑油温度比之前高了不少。立即到机旁对各缸凸轮箱外部温度进行检查. 展开更多
关键词 集控室 凸轮轴 备用泵 滑油压力 外部温度
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发动机组合式凸轮轴装配装置的研制
16
作者 孙京博 张英 +1 位作者 王喜高 王祎堃 《内燃机与动力装置》 2024年第4期96-100,共5页
为提高发动机组合式凸轮轴装配精度,保证组合式凸轮轴各缸同名凸轮相位角的精确度,设计制作操作方便的组合式凸轮轴装配装置,并进行实际应用。应用结果表明:该装配装置可以快速、精准地装配凸轮轴;各缸相位角调整操作简单、方便、快捷,... 为提高发动机组合式凸轮轴装配精度,保证组合式凸轮轴各缸同名凸轮相位角的精确度,设计制作操作方便的组合式凸轮轴装配装置,并进行实际应用。应用结果表明:该装配装置可以快速、精准地装配凸轮轴;各缸相位角调整操作简单、方便、快捷,准确度高,使用该装配装置调整的各缸同名进、排气凸轮相位角满足使用要求,凸轮轴装机后,发动机性能稳定、可靠。 展开更多
关键词 凸轮轴 相位角 同轴度 径向跳动
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基于有限元方法的凸轮轴可靠性仿真分析
17
作者 李德华 杨鹏 +3 位作者 陈经伟 高坤 宫继儒 陈海瑞 《内燃机与动力装置》 2024年第5期92-95,共4页
为解决某柴油机试验开发阶段凸轮轴疲劳断裂的问题,利用有限元方法对凸轮轴进行多体动力学仿真计算,并对凸轮轴各部位进行动态载荷、瞬态动力学及高周疲劳分析。分析结果表明:凸轮轴强度满足设计要求;凸轮轴前端(第一缸)排气凸轮轴肩过... 为解决某柴油机试验开发阶段凸轮轴疲劳断裂的问题,利用有限元方法对凸轮轴进行多体动力学仿真计算,并对凸轮轴各部位进行动态载荷、瞬态动力学及高周疲劳分析。分析结果表明:凸轮轴强度满足设计要求;凸轮轴前端(第一缸)排气凸轮轴肩过渡圆角处的疲劳安全因数最小,为1.2,虽满足设计要求,但接近临界值。将凸轮轴前端排气凸轮轴肩过渡圆角半径由3 mm增大为5 mm,有效解决了凸轮轴疲劳断裂故障。 展开更多
关键词 有限元 凸轮轴 动力学 疲劳安全因数
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发动机凸轮轴衬套合金层表面白斑成因分析
18
作者 王恒 李杨 +3 位作者 胡志芹 伍云 赵亚斌 周聪 《内燃机与动力装置》 2024年第4期101-106,共6页
为解决某柴油机凸轮轴衬套AlSn6CuNi合金层表面出现的大量白斑,利用白光干涉仪、X射线衍射仪、X射线荧光光谱仪、扫描电子显微镜和能谱仪,分析合金层表面三维形貌、表面物相、合金成分、微观组织形态和元素成分强度,确定白斑形成原因。... 为解决某柴油机凸轮轴衬套AlSn6CuNi合金层表面出现的大量白斑,利用白光干涉仪、X射线衍射仪、X射线荧光光谱仪、扫描电子显微镜和能谱仪,分析合金层表面三维形貌、表面物相、合金成分、微观组织形态和元素成分强度,确定白斑形成原因。结果表明:白斑附着在合金层表面,主要成分为Si;对比无白斑合金,白斑合金层中Sn质量分数减小,Al质量分数增大,白斑合金层表面、微观组织致密性较差,有明显的坑洞,白斑区域外表面有一定的Si、Ca、Na等元素,确定白斑产生的原因为热处理退火温度较高造成部分Sn熔化流出,合金层表面形成坑洞缺陷,引发表面微裂纹,使浸泡过程中清洗剂中的硅酸钠黏附在合金层表面。为获得良好的合金层组织性能,应严格按照生产工艺控制合金层退火温度。 展开更多
关键词 凸轮轴衬套 AlSn6CuNi合金层 白斑 热处理退火温度
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光学凸轮轴测量仪的自动化改造 被引量：1
19
作者 陈琪 王晓飞 +1 位作者 周军 张莹 《上海计量测试》 2017年第6期21-23,共3页
介绍了凸轮轴升程的测量和仪器现状,针对中小企业常用的传统光学凸轮轴测量仪提出了一种自动化的改造方案,介绍了相关的测量原理、系统组成和软件界面,给出了计算实例。
关键词 凸轮轴 升程 光学凸轮轴测量仪 自动化改造
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基于排气凸轮轴选型试验的数据分析与研究 被引量：2
20
作者 李炳男 崔亚男 +1 位作者 杨中华 梁涛 《汽车技术》 北大核心 2015年第7期35-37,共3页
以某1.5T发动机开发过程中两款凸轮轴选型试验结果为基础,结合理论计算,分别对比不同排气凸轮轴包角对发动机性能的影响;结合排气过程中的排气量模拟计算,对比分析两种排气凸轮型线在低速和高速时的换气过程。结果表明,排气凸轮轴包角越... 以某1.5T发动机开发过程中两款凸轮轴选型试验结果为基础,结合理论计算,分别对比不同排气凸轮轴包角对发动机性能的影响;结合排气过程中的排气量模拟计算,对比分析两种排气凸轮型线在低速和高速时的换气过程。结果表明,排气凸轮轴包角越大,充气效率越高,高速段性能越好,但相应低速段废气回流越严重,不利于低速性能;随着转速/流量的增加,亚临界状态下的排气量比重明显增加。 展开更多
关键词 发动机 排气凸轮轴 凸轮轴型线 选型试验
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