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中凸变椭圆活塞加工数控车床数控系统的研究 被引量:11
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作者 王大庆 丁崇生 葛思华 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2000年第4期38-42,共5页
重点探讨了中凸变椭圆活塞加工数控车床数控系统设计中的几个重要问题 ,指出 ,必须从运动学和动力学两个方面考虑活塞加工过程。本文依据上述原则成功地设计了活塞加工数控车床的数控系统 ,实验结果表明 ,对活塞加工可以达到较高转速和&... 重点探讨了中凸变椭圆活塞加工数控车床数控系统设计中的几个重要问题 ,指出 ,必须从运动学和动力学两个方面考虑活塞加工过程。本文依据上述原则成功地设计了活塞加工数控车床的数控系统 ,实验结果表明 ,对活塞加工可以达到较高转速和± 10 展开更多
关键词 数控系统 内燃机 凸变椭圆活塞 数控车床
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基于中凸变椭圆活塞椭圆截面车削的平滑-等时轮廓插补法 被引量:3
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作者 黄海滨 郭隐彪 +1 位作者 姜晨 张世汉 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期52-55,共4页
针对中凸变椭圆活塞椭圆横截面的车削成型,提出了一种等时轮廓插补法和速度平滑控制相结合的车刀轨迹优化方法.采用等时轮廓插补来控制车刀插补轨迹,提高了椭圆横截面关键点的定位精度;在此基础上,使用速度平滑控制方法来获得一个平滑... 针对中凸变椭圆活塞椭圆横截面的车削成型,提出了一种等时轮廓插补法和速度平滑控制相结合的车刀轨迹优化方法.采用等时轮廓插补来控制车刀插补轨迹,提高了椭圆横截面关键点的定位精度;在此基础上,使用速度平滑控制方法来获得一个平滑的速度曲线,减少因为加速度突变带来的机械振动.实验证明,在使用平滑-等时轮廓插补方法后,机构的动态定位精度可提高到2μm. 展开更多
关键词 凸变椭圆活塞 等时轮廓插补 速度平滑控制 轨迹优化 定位精度
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中凸变椭圆活塞车削数控系统的实时性分析及实现 被引量:6
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作者 王先逵 司勇 刘成颖 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2004年第3期15-18,共4页
为了解决中凸变椭圆活塞数控车削加工的高实时性要求 ,设计了具有上下位机、多处理器结构的数控系统。系统使用固高多轴运动控制器实现普通数控模块的实时控制 ,使用DSP控制器作为椭圆截面生成模块———直线伺服系统的核心控制器 ,一... 为了解决中凸变椭圆活塞数控车削加工的高实时性要求 ,设计了具有上下位机、多处理器结构的数控系统。系统使用固高多轴运动控制器实现普通数控模块的实时控制 ,使用DSP控制器作为椭圆截面生成模块———直线伺服系统的核心控制器 ,一体化工作站负责数控系统的管理、数据处理和人机交互等实时性要求较低的工作。采用多层次、模块化的思想 ,在Windows2 0 0 0平台下开发了中凸变椭圆活塞车削数控软件系统 ,很好地满足了活塞加工的要求 ,并且具有功能强大、界面友好、使用方便和柔性好等特点。该数控系统已在工厂得到实际应用并形成了正式产品。 展开更多
关键词 凸变椭圆活塞数控车床 数控系统 车削加工 数控模块 模块化
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中凸变椭圆活塞的车削轨迹优化与误差分析 被引量:3
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作者 黄海滨 马凯威 +1 位作者 刘建春 柯晓龙 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2014年第9期66-69,共4页
以中凸变椭圆型活塞裙部的车削成型为研究对象,搭建了活塞车削系统实验平台,利用三次样条算法对其裙部初始数据进行密化和平滑处理,计算出关于活塞裙部型面的刀触点轨迹坐标O0(ρ0,θ0,Z0)。在此基础上进行活塞裙部车削轨迹实验,并对其... 以中凸变椭圆型活塞裙部的车削成型为研究对象,搭建了活塞车削系统实验平台,利用三次样条算法对其裙部初始数据进行密化和平滑处理,计算出关于活塞裙部型面的刀触点轨迹坐标O0(ρ0,θ0,Z0)。在此基础上进行活塞裙部车削轨迹实验,并对其加工误差进行检测,通过实验分析表明,采用变截面螺旋轨迹算法进行活塞加工,其轨迹误差比传统的近似螺旋轨迹算法误差低了1个量级,最大轨迹误差减小至0.86μm,为下一步有效提高中凸变椭圆型活塞裙部型面加工精度奠定了基础。 展开更多
关键词 凸变椭圆活塞 型面数据处理 截面螺旋轨迹算法 误差分析
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中凸变椭圆活塞曲面插补算法研究 被引量:2
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作者 颉潭成 辛红敏 +1 位作者 南翔 张建国 《机床与液压》 北大核心 2011年第13期39-40,44,共3页
活塞是内燃机的关键零部件,型面通常设计成中凸变椭圆型。对比了一般的等精度圆弧逼近法和等角度圆弧逼近法等横截面插补算法之后,提出一种更为准确的轴截面的插补算法———极坐标插补算法,这种算法计算简单,运算精度高。在此基础上,在... 活塞是内燃机的关键零部件,型面通常设计成中凸变椭圆型。对比了一般的等精度圆弧逼近法和等角度圆弧逼近法等横截面插补算法之后,提出一种更为准确的轴截面的插补算法———极坐标插补算法,这种算法计算简单,运算精度高。在此基础上,在x轴上附加直线电机控制刀具做高频往复运动,实现椭圆截面的加工。 展开更多
关键词 凸变椭圆活塞 插补算法 直线电机
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中凸变椭圆活塞等体积切除率加工模型及仿真 被引量:1
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作者 徐彦伟 刘明明 +3 位作者 陈立海 徐爱军 陈孟会 颉潭成 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期2623-2632,共10页
为使中凸变椭圆活塞裙部加工过程中切削力尽可能恒定,提出一种等体积切除率加工方法。通过分析中凸变椭圆活塞裙部的加工原理和机床的结构与运动关系,建立了数控加工模型,并分析了工件匀速转动时,材料切除率、切削深度和切削面积的变化... 为使中凸变椭圆活塞裙部加工过程中切削力尽可能恒定,提出一种等体积切除率加工方法。通过分析中凸变椭圆活塞裙部的加工原理和机床的结构与运动关系,建立了数控加工模型,并分析了工件匀速转动时,材料切除率、切削深度和切削面积的变化规律。将机床主轴的匀速转动转变为满足动力学性能约束的非匀速转动,使车削中凸变椭圆活塞裙部轮廓时,材料切除率和切削力基本恒定,建立等体积切除率数控加工模型。通过实例计算,获得用等体积切除率法加工给定活塞裙部轮廓时机床各轴的瞬时位置参数,并将其转变为数控代码。通过仿真加工和测量误差分析,验证了所提方法的可行性。 展开更多
关键词 凸变椭圆活塞 等体积切除率 数控加工模型 仿真加工 机床
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中凸变椭圆活塞数控车床的研究 被引量:3
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作者 张冰蔚 朱天罡 《机床与液压》 北大核心 2010年第20期15-17,共3页
根据中凸变椭圆活塞数控车削加工的特殊要求,设计基于TURBO PMAC的非圆截面活塞车削数控车床。x轴进给系统采用直线电机与伺服电机双驱动结构,保证对不同规格活塞加工的径向调整适应能力和小行程高频响的非圆加工性能。采用整体床身和... 根据中凸变椭圆活塞数控车削加工的特殊要求,设计基于TURBO PMAC的非圆截面活塞车削数控车床。x轴进给系统采用直线电机与伺服电机双驱动结构,保证对不同规格活塞加工的径向调整适应能力和小行程高频响的非圆加工性能。采用整体床身和斜刀架结构,提高了切削刚性,优化了机床的整体性能。 展开更多
关键词 凸变椭圆活塞 直线电机 斜刀架 TURBOPMAC
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中凸变椭圆活塞加工系统动态特性研究 被引量:1
8
作者 刘廷章 李宝明 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2001年第3期21-24,共4页
针对XJOC - 2型中凸变椭圆活塞数控加工系统 ,通过理论分析建立了其动力学模型 ,通过激振实验研究了其动态特性及其对轮廓加工误差的影响 ,并提出了相应的改进措施及补偿策略 ,从而保证了系统良好的加工性能 ,最后针对典型活塞进行了实... 针对XJOC - 2型中凸变椭圆活塞数控加工系统 ,通过理论分析建立了其动力学模型 ,通过激振实验研究了其动态特性及其对轮廓加工误差的影响 ,并提出了相应的改进措施及补偿策略 ,从而保证了系统良好的加工性能 ,最后针对典型活塞进行了实际切削实验 。 展开更多
关键词 曲面加工 动态特性 激振 内燃机 凸变椭圆活塞 数控系统 数控车削
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中凸变椭圆活塞车削加工技术 被引量:2
9
作者 刘开红 王志刚 桂贵生 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1316-1319,共4页
活塞是汽车发动机的核心部件,中凸变椭圆活塞的动力性能和润滑性能优于普通活塞,但活塞裙部廓形复杂,数控编程和加工困难。文章提出一种活塞曲面插补计算方法和数控车床进给运动控制技术,可实现对中凸变椭圆活塞的高效加工。
关键词 凸变椭圆活塞 曲线拟合 曲线插补
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中凸变椭圆活塞型线加工
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作者 张光宇 《机械工艺师》 CSCD 1997年第5期15-17,共3页
本文讨论了凸变椭圆型线的仿形加工方法并对常用的串联靠模仿形和靠模制造作了较详细的分析与介绍。
关键词 活塞 制造 内燃机 凸变椭圆活塞
原文传递
活塞车直线伺服刀架系统对于幅值变化的周期性扰动抑制的研究
11
作者 崔红 郭庆鼎 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2004年第11期29-31,共3页
在中凸变椭圆活塞车削的过程中 ,系统的扰动抑制是一个关键问题。文章针对直线伺服刀架系统对变化负载的扰动抑制进行了分析 ,指出切削力的干扰是按变椭圆规律周期变化的 ,对重复控制器在周期参考输入信号的情况下 ,分别对幅值不变和幅... 在中凸变椭圆活塞车削的过程中 ,系统的扰动抑制是一个关键问题。文章针对直线伺服刀架系统对变化负载的扰动抑制进行了分析 ,指出切削力的干扰是按变椭圆规律周期变化的 ,对重复控制器在周期参考输入信号的情况下 ,分别对幅值不变和幅值变化的周期性负载扰动抑制的效果进行了研究 ,指出重复控制器对于幅值变化的周期性扰动信号没有对于幅值不变的周期性扰动信号抑制的效果好。为解决此问题提出了一种PID反馈补偿控制策略 ,仿真结果表明该控制方法可以达到较好的控制效果 ,增加了系统的抗扰性 ,为提高中凸变椭圆活塞加工精度提供了一条途径。 展开更多
关键词 凸变椭圆活塞 重复控制 直线电机 反馈补偿
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活塞裙部型面的样条插值系统 被引量:9
12
作者 秦月霞 宋刚 胡德金 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期47-49,共3页
为获得中凸变椭圆活塞的复杂型面 ,给出了求解样条曲线的一种简便算法 .采用该算法拟合得到活塞的纵向型线 ,然后对活塞的纵向型线按轴向等距离插值 ,对活塞的横向截面型线按周向等角度插值 ,最后通过 Microsoft Jet数据库引擎对生成的... 为获得中凸变椭圆活塞的复杂型面 ,给出了求解样条曲线的一种简便算法 .采用该算法拟合得到活塞的纵向型线 ,然后对活塞的纵向型线按轴向等距离插值 ,对活塞的横向截面型线按周向等角度插值 ,最后通过 Microsoft Jet数据库引擎对生成的数据进行存储和维护 .实验证明 ,所给算法不但计算简单 。 展开更多
关键词 凸变椭圆活塞 裙部型面 样条插值系统 样条曲线 发动机 纵向型线 横向型线 活塞设计
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数控活塞车床直线伺服刀架的设计 被引量:5
13
作者 宋东超 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2012年第1期93-95,共3页
活塞裙部异型外圆加工是活塞加工的关键,文章针对活塞裙部非圆加工的特点,提出一种由两套直线电机背对背安装的结构形式,研制出一种可以实现高频响微进给大推力的直线伺服刀架。该刀架结构简单、调试操作方便,为我国高档活塞的加工提供... 活塞裙部异型外圆加工是活塞加工的关键,文章针对活塞裙部非圆加工的特点,提出一种由两套直线电机背对背安装的结构形式,研制出一种可以实现高频响微进给大推力的直线伺服刀架。该刀架结构简单、调试操作方便,为我国高档活塞的加工提供一种有效的加工设备。 展开更多
关键词 数控活塞车床 直线伺服刀架 直线电机 凸变椭圆活塞
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活塞立体靠模的数控磨削加工 被引量:2
14
作者 刘浏 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2002年第8期21-22,共2页
活塞是内燃机上最重要的零件之一 ,工作条件极其恶劣。为提高工作性能 ,活塞裙部设计成中凸变椭圆型 ,立体靠模仿形车削是常用的加工方法。文章探讨了活塞立体靠模的数控磨削及专用数控磨床 ,力求提高立体靠模的精度。
关键词 凸变椭圆活塞 立体靠模 磨削 数控磨床 内燃机
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基于远心镜头的活塞外轮廓机器视觉测量技术研究 被引量:3
15
作者 张丽红 王洪喜 +1 位作者 王冠伟 陈温蒙 《工具技术》 北大核心 2023年第12期144-149,共6页
为提高活塞裙部轮廓尺寸的检测效率,提出一种基于远心镜头的活塞外轮廓视觉检测方案。采用矩方法提取活塞裙部特征点,通过特征点定位测量高度位置,利用反正切函数拟合指定高度上活塞裙部边缘在水平方向的灰度变化,借助标准塞规确定真实... 为提高活塞裙部轮廓尺寸的检测效率,提出一种基于远心镜头的活塞外轮廓视觉检测方案。采用矩方法提取活塞裙部特征点,通过特征点定位测量高度位置,利用反正切函数拟合指定高度上活塞裙部边缘在水平方向的灰度变化,借助标准塞规确定真实边缘位置与边缘灰度变化曲线的关系,从而实现图像边缘亚像素级定位。搭建了由远心镜头、平行光源、精密伺服转台、面阵相机等构成的活塞裙部轮廓视觉测量实验平台,实验结果显示,图像测量的标准偏差0.0078mm,置信系数为2时,测量的极限偏差为0.0156mm。 展开更多
关键词 活塞 凸变椭圆活塞 机器视觉 图像处理 轮廓测量
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内燃机活塞裙部车削加工研究 被引量:1
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作者 徐元周 颉潭成 +1 位作者 南翔 王红茹 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第4期96-97,共2页
通过对内燃机中凸变椭圆活塞零件的分析,提出了一种新型的适合于中凸变椭圆活塞截面车削加工的方法—采用通用伺服系统加高频震荡系统构成的混合系统,有效的提高了加工速度和加工质量。在比较了目前的椭圆插补算法的基础上,设计了一种... 通过对内燃机中凸变椭圆活塞零件的分析,提出了一种新型的适合于中凸变椭圆活塞截面车削加工的方法—采用通用伺服系统加高频震荡系统构成的混合系统,有效的提高了加工速度和加工质量。在比较了目前的椭圆插补算法的基础上,设计了一种采用极坐标的、适合于本车削加工系统使用的新型的中凸变椭圆活塞截面车削加工插补算法,计算简单,运算精度高,可以满足当前数控加工高速高精度的要求。 展开更多
关键词 凸变椭圆活塞 椭圆插补 车削加工
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