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基于凸包Graham扫描法的多系统融合精密单点定位快速选星算法
被引量:
11
1
作者
杨松
张显云
+2 位作者
杜宁
龙新
胡思华
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2018年第2期181-186,共6页
鉴于传统选星算法不能快速获得理想的卫星空间构型,在讨论定位精度计算模型、多系统融合GDOP值影响因素和分析基于凸包Graham扫描的选星算法原理的基础上,编程实现了基于凸包Graham扫描法的多系统融合精密单点定位快速选星算法,并对该...
鉴于传统选星算法不能快速获得理想的卫星空间构型,在讨论定位精度计算模型、多系统融合GDOP值影响因素和分析基于凸包Graham扫描的选星算法原理的基础上,编程实现了基于凸包Graham扫描法的多系统融合精密单点定位快速选星算法,并对该算法的选星效果及定位效率进行仿真实验。结果表明,该算法的选星数能够稳定在8~10颗,其星座GDOP得到明显优化,空间构型得到明显改善;与传统方法相比,X、Y、H方向收敛时间的优化率分别达到40%、20%和7%,且定位精度更高,对于促进模糊度快速固定和改善定位效率有重要意义。
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关键词
多系统融合精密单点定位
选星
凸包
Graham扫描
法
收敛速度
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职称材料
广州一小时生活圈的划分及其变化分析
被引量:
6
2
作者
张亦汉
李利红
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期140-145,共6页
一小时生活圈对区域经济发展、政府政策制定,以及居民的生产生活均有重要的影响。划分一小时生活圈主要用到地铁、国道、省道和县级道路等数据。其中地铁的影响最大,特别是在人口众多的大都市。文中以广州市为例,根据城市交通网络来划...
一小时生活圈对区域经济发展、政府政策制定,以及居民的生产生活均有重要的影响。划分一小时生活圈主要用到地铁、国道、省道和县级道路等数据。其中地铁的影响最大,特别是在人口众多的大都市。文中以广州市为例,根据城市交通网络来划分广州市一小时生活圈,定量并精确地分析地铁对广州一小时生活圈的影响。研究结果表明:①2013和2020年广州市一小时生活圏基本上覆盖了广州市的10区2市以及周边的佛山市。②由于主城区基本是在越秀区、海珠区和天河区,2020年广州一小时生活圈中该3个区的面积比均为100%。③2013-2020年期间,黄埔区、番禺区、花都区和增城市是一小时生活圈中增长较快的区域,这些区域也是地铁增长较快的区域。④广州一小时生活圈基本上没有岛状区域,主要因为广州市地铁-公路网络相对比较发达。
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关键词
一小时生活圈
广州
凸包法
地铁
交通网络
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职称材料
基于城市交通网络的广州“1小时交通圈”划分
被引量:
6
3
作者
张亦汉
褚浣桦
《热带地理》
北大核心
2013年第6期695-702,共8页
"1 h交通圈"的确定对区域经济发展、城市远景规划,甚至居民的生产生活都有着重要影响。然而现有研究几乎都采用欧几里得距离(直线距离)方法定性地、粗略地表示"1 h交通圈"。为弥补这些不足,文章以广州为例,根据城...
"1 h交通圈"的确定对区域经济发展、城市远景规划,甚至居民的生产生活都有着重要影响。然而现有研究几乎都采用欧几里得距离(直线距离)方法定性地、粗略地表示"1 h交通圈"。为弥补这些不足,文章以广州为例,根据城市道路交通网络来划分广州"1 h交通圈",定量并精确地分析该交通圈。结果表明:1)广州"1h圏交通"覆盖了珠三角的9个主要城市,其中佛山受益最大;2)广州"1 h交通圈"的主要贡献对象是城际轨道交通和高速公路网;3)由于城市道路并非直线,广州"1 h交通圈"的范围集中在主城区的120 km缓冲区范围内;4)因为广州周边的交通网络发达,其"1 h交通圈"没有显现出很多的岛状区域。此外,广州"1 h交通圈"也对经济发展、政府服务、城市生活和基础设施建设有重要影响。
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关键词
“1h交通圈”
交通网络
凸包法
广州
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职称材料
三维矿体表面建模中的三角剖分技术及其应用
被引量:
9
4
作者
冀晓伟
卢才武
李海波
《金属矿山》
CAS
北大核心
2011年第2期106-110,114,共6页
介绍了如何根据勘探线剖面矿体边界线,用三角剖分方法逼近矿体表面,建立矿体三维可视化模型的技术。三维矿体表面建模技术主要包括勘探线剖面矿体边界线的圈定、相邻边界线之间三角剖分和单个边界线内部三角剖分等内容。针对矿体结构复...
介绍了如何根据勘探线剖面矿体边界线,用三角剖分方法逼近矿体表面,建立矿体三维可视化模型的技术。三维矿体表面建模技术主要包括勘探线剖面矿体边界线的圈定、相邻边界线之间三角剖分和单个边界线内部三角剖分等内容。针对矿体结构复杂的特点,提出应用"凸包投影法"和"凸点逐步消除法",分别解决相邻凹多边形矿体边界线之间与单个凹多边形矿体边界线内部的三角剖分问题,从而建立起复杂矿体的三维可视化模型。应用研究表明:运用本文方法,根据矿区勘探数据,能够建立起符合实际的三维矿体表面模型。
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关键词
三维矿体表面建模
三角剖分
凸包
投影
法
凸点逐步消除
法
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职称材料
题名
基于凸包Graham扫描法的多系统融合精密单点定位快速选星算法
被引量:
11
1
作者
杨松
张显云
杜宁
龙新
胡思华
机构
贵州大学矿业学院
出处
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2018年第2期181-186,共6页
基金
贵州省科技厅联合基金(黔科合LH字[2014]7646)
贵州大学研究生重点课程建设项目(贵大研ZDKC[2015]029)
贵州大学研究生教育创新基地建设项目(贵大研CXJD[2014]002)~~
文摘
鉴于传统选星算法不能快速获得理想的卫星空间构型,在讨论定位精度计算模型、多系统融合GDOP值影响因素和分析基于凸包Graham扫描的选星算法原理的基础上,编程实现了基于凸包Graham扫描法的多系统融合精密单点定位快速选星算法,并对该算法的选星效果及定位效率进行仿真实验。结果表明,该算法的选星数能够稳定在8~10颗,其星座GDOP得到明显优化,空间构型得到明显改善;与传统方法相比,X、Y、H方向收敛时间的优化率分别达到40%、20%和7%,且定位精度更高,对于促进模糊度快速固定和改善定位效率有重要意义。
关键词
多系统融合精密单点定位
选星
凸包
Graham扫描
法
收敛速度
Keywords
multi-GNSS precise point position
satellite selection
convex hull with Graham's scan
convergence rate
分类号
P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
广州一小时生活圈的划分及其变化分析
被引量:
6
2
作者
张亦汉
李利红
机构
广东财经大学地理与旅游学院
出处
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期140-145,共6页
基金
国家重点基础研究发展规划"973"(2011CB707103)
国家自然科学基金(41301408)
广东省自然科学基金(S2013040016071)联合资助项目
文摘
一小时生活圈对区域经济发展、政府政策制定,以及居民的生产生活均有重要的影响。划分一小时生活圈主要用到地铁、国道、省道和县级道路等数据。其中地铁的影响最大,特别是在人口众多的大都市。文中以广州市为例,根据城市交通网络来划分广州市一小时生活圈,定量并精确地分析地铁对广州一小时生活圈的影响。研究结果表明:①2013和2020年广州市一小时生活圏基本上覆盖了广州市的10区2市以及周边的佛山市。②由于主城区基本是在越秀区、海珠区和天河区,2020年广州一小时生活圈中该3个区的面积比均为100%。③2013-2020年期间,黄埔区、番禺区、花都区和增城市是一小时生活圈中增长较快的区域,这些区域也是地铁增长较快的区域。④广州一小时生活圈基本上没有岛状区域,主要因为广州市地铁-公路网络相对比较发达。
关键词
一小时生活圈
广州
凸包法
地铁
交通网络
Keywords
one hour living circle, metro, transportation network, convex hull, Guangzhou
分类号
K901 [历史地理—人文地理学]
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职称材料
题名
基于城市交通网络的广州“1小时交通圈”划分
被引量:
6
3
作者
张亦汉
褚浣桦
机构
广东财经大学地理与旅游学院
出处
《热带地理》
北大核心
2013年第6期695-702,共8页
基金
国家重点基础研究发展规划"973"项目(2011CB707103)
国家自然科学基金项目(41301408)
广东省自然科学基金项目(S2013040016071)
文摘
"1 h交通圈"的确定对区域经济发展、城市远景规划,甚至居民的生产生活都有着重要影响。然而现有研究几乎都采用欧几里得距离(直线距离)方法定性地、粗略地表示"1 h交通圈"。为弥补这些不足,文章以广州为例,根据城市道路交通网络来划分广州"1 h交通圈",定量并精确地分析该交通圈。结果表明:1)广州"1h圏交通"覆盖了珠三角的9个主要城市,其中佛山受益最大;2)广州"1 h交通圈"的主要贡献对象是城际轨道交通和高速公路网;3)由于城市道路并非直线,广州"1 h交通圈"的范围集中在主城区的120 km缓冲区范围内;4)因为广州周边的交通网络发达,其"1 h交通圈"没有显现出很多的岛状区域。此外,广州"1 h交通圈"也对经济发展、政府服务、城市生活和基础设施建设有重要影响。
关键词
“1h交通圈”
交通网络
凸包法
广州
Keywords
One-hour traffic circle
transportation network
convex hull method
Guangzhou
分类号
U12 [交通运输工程]
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职称材料
题名
三维矿体表面建模中的三角剖分技术及其应用
被引量:
9
4
作者
冀晓伟
卢才武
李海波
机构
西安建筑科技大学
河南洛阳矿业集团
出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2011年第2期106-110,114,共6页
基金
陕西省重点学科建设专项资金项目
陕西省工业攻关计划项目(编号:2009K08-25)
陕西省教育厅专项资金项目(编号:09JK529)
文摘
介绍了如何根据勘探线剖面矿体边界线,用三角剖分方法逼近矿体表面,建立矿体三维可视化模型的技术。三维矿体表面建模技术主要包括勘探线剖面矿体边界线的圈定、相邻边界线之间三角剖分和单个边界线内部三角剖分等内容。针对矿体结构复杂的特点,提出应用"凸包投影法"和"凸点逐步消除法",分别解决相邻凹多边形矿体边界线之间与单个凹多边形矿体边界线内部的三角剖分问题,从而建立起复杂矿体的三维可视化模型。应用研究表明:运用本文方法,根据矿区勘探数据,能够建立起符合实际的三维矿体表面模型。
关键词
三维矿体表面建模
三角剖分
凸包
投影
法
凸点逐步消除
法
Keywords
3D ore body surface modeling,Triangulation, Convex hull projection method, Convex vertex gradually removing method
分类号
TD863 [矿业工程—金属矿开采]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于凸包Graham扫描法的多系统融合精密单点定位快速选星算法
杨松
张显云
杜宁
龙新
胡思华
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2018
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
广州一小时生活圈的划分及其变化分析
张亦汉
李利红
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2014
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于城市交通网络的广州“1小时交通圈”划分
张亦汉
褚浣桦
《热带地理》
北大核心
2013
6
在线阅读
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职称材料
4
三维矿体表面建模中的三角剖分技术及其应用
冀晓伟
卢才武
李海波
《金属矿山》
CAS
北大核心
2011
9
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职称材料
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