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轮轨外形数据表达方法研究及其数据格式转换 被引量:1
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作者 江海琳 沈钢 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第6期113-118,128,共7页
研究了目前常用的轨道交通轮轨外形数据表达方法,并提出相应规定。分析了dxf文件的图形数据储存规律,并提出了解析几何表达的轮轨外形和离散点表达的轮轨外形不同格式数据之间相互转换的方法。通过MATLAB编程,开发了相应转换软件,实现... 研究了目前常用的轨道交通轮轨外形数据表达方法,并提出相应规定。分析了dxf文件的图形数据储存规律,并提出了解析几何表达的轮轨外形和离散点表达的轮轨外形不同格式数据之间相互转换的方法。通过MATLAB编程,开发了相应转换软件,实现了不失真的轮轨外形数据不同表达方法和不同格式间的转换。 展开更多
关键词 轮轨外形 解析几何表达 离散点表达 数据转换 软件编程
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虚拟人技术研究综述 被引量:18
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作者 罗冠 郝重阳 +1 位作者 张雯 樊养余 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第18期7-9,共3页
主要从虚拟人的几何表达、运动生成及控制这两个方面对虚拟人技术的研究进展作了一个比较全面的综述。针对目前已有方法存在的缺陷,提出了一种基于多刚体系统理论的虚拟人建模方法的思路与框架。
关键词 虚拟人 几何表达 运动生成及控制 运动捕捉 多刚体系统
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数字样机(DMU)技术在产品创新开发中的应用 被引量:7
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作者 余成龙 郭钢 刘保嘉 《四川兵工学报》 CAS 2003年第5期45-48,共4页
随着市场竞争的日益激烈,以产品为载体的企业竞争演变为全球化新产品开发能力的竞争。数字样机(DMU)技术作为现代制造企业新产品创新开发的重要手段之一,受到越来越多的重视和广泛应用,并在产品的创新开发中发挥着不可替代的作用。本文... 随着市场竞争的日益激烈,以产品为载体的企业竞争演变为全球化新产品开发能力的竞争。数字样机(DMU)技术作为现代制造企业新产品创新开发的重要手段之一,受到越来越多的重视和广泛应用,并在产品的创新开发中发挥着不可替代的作用。本文将从数字样机的技术特点、体系结构、DMU技术的工程应用实例等几个方面进行阐述。 展开更多
关键词 数字样机 DMU 产品开发 应用 制造企业 几何表达系统 仿真 设计过程管理 大装配 可视化
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一种基于水平集函数的尺寸优化方法及应用 被引量:1
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作者 王书亭 陈振兴 +1 位作者 杨勇 张卫国 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第20期2437-2442,共6页
针对构建结构拓扑、形状、尺寸的统一优化模型的需求,采用水平集函数描述结构尺寸要素的方法,建立了基于水平集法的结构尺寸优化模型。该方法采用水平集函数描述规则孔洞的几何尺寸信息,并通过引入紧支径向基函数进行插值,将尺寸变量转... 针对构建结构拓扑、形状、尺寸的统一优化模型的需求,采用水平集函数描述结构尺寸要素的方法,建立了基于水平集法的结构尺寸优化模型。该方法采用水平集函数描述规则孔洞的几何尺寸信息,并通过引入紧支径向基函数进行插值,将尺寸变量转化为基函数的扩展系数。将基于水平集法的尺寸优化方法与基于水平集法的拓扑形状优化方法融合,构建了结构统一优化模型,实现了结构尺寸、拓扑和形状的综合优化。 展开更多
关键词 几何尺寸表达 尺寸优化 拓扑形状优化 综合优化 水平集法 紧支径向基函数
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基于曲面插值算法的KCS船球鼻艏形状优化
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作者 房体超 张奕 +1 位作者 顾解忡 马宁 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第2期12-17,共6页
本文应用一种基于控制点阵的曲面形状控制算法改变球鼻艏的几何变形,通过增加点阵的数量,以改善球鼻艏与船体过渡的几何光顺性,运用多岛遗传算法数值设计兴波阻力最小的球鼻艏形状。针对KCS船舶,对3个不同点阵数量开展了球鼻艏形状优化... 本文应用一种基于控制点阵的曲面形状控制算法改变球鼻艏的几何变形,通过增加点阵的数量,以改善球鼻艏与船体过渡的几何光顺性,运用多岛遗传算法数值设计兴波阻力最小的球鼻艏形状。针对KCS船舶,对3个不同点阵数量开展了球鼻艏形状优化设计,结果表明,增加点阵数量能有效地提高球鼻艏与船体过渡的几何光顺性,同时也保证了减阻效果,最优方案兴波阻力的相对值减少了11.8%,而且球鼻艏的体积和湿表面积都有明显的下降。 展开更多
关键词 球鼻艏 几何表达 型线优化 兴波阻力
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