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确保圆形隧道排水沟可按标准几何形位施工的调坡设计方法研究
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作者 刘明 李驰宇 +1 位作者 刘茹冰 杨帆 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期26-31,共6页
[目的]地铁圆形隧道铺轨前,如果轨下净空较小将导致隧道内排水沟无法按标准几何形位施工。在区间缓坡段做顺坡处理容易导致积水,而对道床结构及排水沟做特殊设计将使得水沟路径曲折,同样容易导致排水不畅,且对道床结构强度有一定影响。... [目的]地铁圆形隧道铺轨前,如果轨下净空较小将导致隧道内排水沟无法按标准几何形位施工。在区间缓坡段做顺坡处理容易导致积水,而对道床结构及排水沟做特殊设计将使得水沟路径曲折,同样容易导致排水不畅,且对道床结构强度有一定影响。需开展调坡设计,以确保圆形隧道排水沟可按标准几何形位施工。[方法]基于内径5 400 mm的单洞单线圆形隧道及长枕式整体道床侧向排水沟,分别对直线地段、实测隧道偏移方向与设计偏移方向一致的曲线地段、实测隧道偏移方向与设计偏移方向相反的曲线地段,提出保证排水沟能按标准几何形位施工所需最小轨道下部净空的计算公式;在轨上净空容许范围内进行优化调坡;将调坡后轨下净空与确保排水沟能按标准几何形位施工所需最小轨下净空进行对比,验证所提调坡设计方法的可靠性。[结果及结论]工程实例验证结果表明:优化调坡后,轨道适当上抬,轨下净空满足确保排水沟能按标准几何形位施工所需最小轨下净空要求,排水沟可按标准几何形位施工,排水沟底部坡度与轨面坡度一致,排水通畅,验证了所提调坡设计方法的可靠性。 展开更多
关键词 地铁 圆形隧道 排水沟 几何形 调坡
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基于构架运动状态的轨道几何形位检测方法研究与应用
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作者 张晓东 刘雅萱 马超 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2024年第3期47-54,共8页
轨道几何状态检测对保证行车安全至关重要,列车上搭载检测系统检测线路,成本低且及时高效,但多采用基于加速度的惯性基准法解算轨道几何形位,适用于轨道质量较好线路,不适用于线形复杂、基础设施差的重载铁路.提出一种基于构架运动状态... 轨道几何状态检测对保证行车安全至关重要,列车上搭载检测系统检测线路,成本低且及时高效,但多采用基于加速度的惯性基准法解算轨道几何形位,适用于轨道质量较好线路,不适用于线形复杂、基础设施差的重载铁路.提出一种基于构架运动状态的轨道几何形位检测方法,利用构架姿态角及位移解算轨道几何形位.基于该方法研制了搭载式轨道动态检查仪,设备结构简单且成本低.在某重载铁路试验,系统运行稳定,解算结果经重复性分析并与轨检车检测结果对比,检测结果可靠且满足线路日常巡检需要. 展开更多
关键词 构架运动状态 轨道几何形 轨道车 轨道检测系统 重载铁路
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温度梯度荷载对桥上无砟轨道几何形位的影响分析 被引量:10
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作者 朱禹 李成辉 +2 位作者 付娜 肖真诚 霍新伟 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第10期24-27,共4页
我国在设计桥上无缝线路时,桥梁温度荷载按照相关规范规定采用均匀温度荷载,这与桥梁在自然环境中所受到的温度梯度荷载存在一定的差异。基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道有限元模型,分别计算分析在... 我国在设计桥上无缝线路时,桥梁温度荷载按照相关规范规定采用均匀温度荷载,这与桥梁在自然环境中所受到的温度梯度荷载存在一定的差异。基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道有限元模型,分别计算分析在均匀温度和竖向温度梯度作用下桥梁变形对无砟轨道结构几何形位的影响,有益于进一步深入研究桥梁温度荷载的合理取值。结果表明:与均匀温度荷载相比,竖向温度梯度荷载对桥上无砟轨道几何形位影响很大,且主要影响桥上无砟轨道的高低几何形位,对无砟轨道的水平几何形位也有一定影响,因此建议在设计桥上无缝线路时,考虑桥梁温度梯度荷载,并对桥上无砟轨道结构的几何形位进行限制。 展开更多
关键词 铁路桥 无砟轨道 均匀温度荷载 温度梯度 几何形
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楚国丝绸纹样中的几何形骨架探析 被引量:5
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作者 张庆 方敏 《丝绸》 CAS 北大核心 2014年第4期57-62,共6页
以大量的楚国丝绸纹样为研究对象,按照纹样内部骨架的差异对其分类,归纳了其中存在的两类几何形骨架,即菱形骨架和矩形骨架,分析了这两类骨架在画面中的各种视觉形式和作用。研究表明:菱形骨架和矩形骨架提高了楚国工匠的工作效率,在画... 以大量的楚国丝绸纹样为研究对象,按照纹样内部骨架的差异对其分类,归纳了其中存在的两类几何形骨架,即菱形骨架和矩形骨架,分析了这两类骨架在画面中的各种视觉形式和作用。研究表明:菱形骨架和矩形骨架提高了楚国工匠的工作效率,在画面中营造出了较强的秩序感,帮助纹样形成了整体的装饰风格,传达了楚人的审美情趣。楚国丝绸纹样在当时达到了前所未有的艺术高度,是楚人集体智慧的结晶,这种以几何形骨架定位的方法与20世纪以来现代设计领域所使用的网格不谋而合,在当代众多设计领域中被广泛运用。 展开更多
关键词 丝绸 纹样 楚国 几何形骨架 视觉形式 现代设计
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轨道几何形位静态检查原理及应用 被引量:7
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作者 韩清强 武勇 《铁道标准设计》 2005年第8期105-108,共4页
对轨道几何形位静态检查项目设置的原理进行推导,建立了静态保养标准与动态平稳性之间的关系,为轨道几何形位静态检查项目管理值的设置提供理论依据,对指导养护具有重要意义,尤其是对时速200km区段的轨道养护具有重要参考价值。
关键词 铁路轨道 几何形 静态检查
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基于Peano曲线的几何形二方连续纹样设计 被引量:1
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作者 李刚 徐人平 +1 位作者 刘波 苟双晓 《丝绸》 CAS 北大核心 2007年第1期16-18,共3页
分形是数学的一个新分支,其研究的都是自然界中常见的、变幻莫测的、不稳定的、非常不规则的现象。规则分形是研究分形的基础,它能反映分形的基本特征。文章在分析几何形二方连续纹样的图形特点和构图方法基础上,提出用规则分形的Peano... 分形是数学的一个新分支,其研究的都是自然界中常见的、变幻莫测的、不稳定的、非常不规则的现象。规则分形是研究分形的基础,它能反映分形的基本特征。文章在分析几何形二方连续纹样的图形特点和构图方法基础上,提出用规则分形的Peano曲线进行几何形二方连续纹样设计,并从分形几何学的L-System的字符算法进行探索,给出了设计的纹样图形。 展开更多
关键词 分形 分形几何 Peano曲线 几何形纹样 二方连续纹样
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基于三维坐标测量轨道几何形位的计算模型 被引量:4
7
作者 黎桂 何越磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第1期15-18,共4页
为改进基于CPⅢ轨道控制网测量技术的地铁无砟轨道几何形位精调的测量精度与效率,提出一种基于三维坐标测量轨道几何形位的方法。通过对轨道几何形位检测点进行三维坐标测量,以轨道控制网CPⅢ点作为测量基准点,采用轨道几何形位与检测... 为改进基于CPⅢ轨道控制网测量技术的地铁无砟轨道几何形位精调的测量精度与效率,提出一种基于三维坐标测量轨道几何形位的方法。通过对轨道几何形位检测点进行三维坐标测量,以轨道控制网CPⅢ点作为测量基准点,采用轨道几何形位与检测点的三维解析几何关系,建立三维坐标测量轨道几何形位的计算模型。现场无砟轨道试验段的测试结果表明,三维坐标测量可有效对轨道几何形位进行测量,测量精度满足规范要求的无砟轨道几何形位测量精度指标。 展开更多
关键词 地铁 轨道几何形 三维坐标测量 计算模型
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轮载作用下轨道几何形位变化的研究 被引量:5
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作者 柳拥军 《铁道工程学报》 EI 2002年第4期26-27,25,共3页
轮载作用下轨道几何形位将发生变化 ,影响到行车安全。本文建立了轨道的有限元模型 ,讨论了轮载作用下轨距扩大。
关键词 轮载作用 轨道 几何形 扣压力 轨距 轨底坡 有限元模型
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有轨电车嵌入式轨道结构几何形位的变化特性分析 被引量:2
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作者 陈攀 李成辉 +1 位作者 易欣 张明 《中国铁路》 2014年第9期107-112,共6页
基于弹性地基梁理论,建立路基上嵌入式轨道结构有限元模型,分析不同温度荷载作用下轨道结构的温度翘曲变形及几何形位变化特性。结果表明:不同温度荷载作用下,轨道高低及轨距变化量均小于允许值,满足轨道平顺性要求;随着温度幅值的增加... 基于弹性地基梁理论,建立路基上嵌入式轨道结构有限元模型,分析不同温度荷载作用下轨道结构的温度翘曲变形及几何形位变化特性。结果表明:不同温度荷载作用下,轨道高低及轨距变化量均小于允许值,满足轨道平顺性要求;随着温度幅值的增加,轨道板温度翘曲变形及轨道不平顺性加剧,且轨距变化量与轨道板温度翘曲基本成正比;与温度梯度荷载作用相比,轨道结构整体温度变化对轨道不平顺性的影响更为显著;门形钢筋可以为轨道板提供足够的限位能力,有利于轨道板中部的平顺性,但可能造成相邻轨道板间的高低不平顺。 展开更多
关键词 嵌入式轨道 温度 温度梯度 翘曲变形 几何形
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女时装造型设计中的几何形装饰体量运用 被引量:4
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作者 穆红 《纺织导报》 CAS 北大核心 2014年第12期72-74,共3页
文章提出了几何形装饰体量设计的概念,并将其与功能性体量设计进行对比,探讨了几何形装饰体量的使用部位与运用原理,研究认为几何形装饰体量设计常用于服装的袖山、衣身、底摆等部位。通过造型与结构的运用比较,丰富了服装造型与样板设... 文章提出了几何形装饰体量设计的概念,并将其与功能性体量设计进行对比,探讨了几何形装饰体量的使用部位与运用原理,研究认为几何形装饰体量设计常用于服装的袖山、衣身、底摆等部位。通过造型与结构的运用比较,丰富了服装造型与样板设计理论。 展开更多
关键词 几何形装饰体量 造型性体量 造型设计 结构设计 空间感
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几何形图案论——装饰艺术的抽象美 被引量:3
11
作者 张道一 《艺苑(美术版)》 1986年第3期3-14,共12页
前言这是一篇议论性的文章,目的是探讨几何形图案的发生与发展,论述它的性质和特点,以及表现形式和实际应用等,从而希图解决一些认识上的问题。文字较长,插图也较多,为的是图文相参照,既说明要说的问题,又证明所持的论点。对于从事设计... 前言这是一篇议论性的文章,目的是探讨几何形图案的发生与发展,论述它的性质和特点,以及表现形式和实际应用等,从而希图解决一些认识上的问题。文字较长,插图也较多,为的是图文相参照,既说明要说的问题,又证明所持的论点。对于从事设计和教学的同志来讲,实际的设计经验和方法固然快而奏效,但如果不解决一些基本的思想认识问题,恐怕很难高屋建瓴,也难免不在实践中陷入盲目性.本文着重强调的有两点:一是几何形图案的现实基础. 展开更多
关键词 几何形图案 几何图形 几何 几何元素 数学 几何形纹样 装饰
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几何形图案论——装饰艺术的抽象美 被引量:1
12
作者 张道一 《艺苑(美术版)》 1986年第4期18-38,共21页
三、特殊的艺术语言艺术是诉诸于人的感官的,它能否打动人们的心,则视所表现的内容和形式,以及两者结合的紧密与否和高下程度。在艺术的领域中,每一门艺术的形式都有自身的特点,即使共同表现着同一题材,而当以各种艺术形式反映出来的时... 三、特殊的艺术语言艺术是诉诸于人的感官的,它能否打动人们的心,则视所表现的内容和形式,以及两者结合的紧密与否和高下程度。在艺术的领域中,每一门艺术的形式都有自身的特点,即使共同表现着同一题材,而当以各种艺术形式反映出来的时候,也是五彩缤纷,各式各样。 展开更多
关键词 几何形图案 意匠 装饰图案 装饰纹样 几何形纹样 黄金矩形 民间图案 黄金律 装饰艺术
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改进型弹性支承块式无砟轨道几何形位研究
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作者 曾志平 彭光钊 +3 位作者 王卫东 胡籍 李世业 陈卓 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期649-655,共7页
近年来,国内外重载铁路发展迅猛,适用于重载铁路长大隧道内弹性支承块式无砟轨道引起广泛关注。中铁五院针对传统型弹性支承块式无砟轨道进行优化设计,提出一种改进型弹性支承块式无砟轨道。基于弹性支承块式无砟轨道改进设计成果,研究3... 近年来,国内外重载铁路发展迅猛,适用于重载铁路长大隧道内弹性支承块式无砟轨道引起广泛关注。中铁五院针对传统型弹性支承块式无砟轨道进行优化设计,提出一种改进型弹性支承块式无砟轨道。基于弹性支承块式无砟轨道改进设计成果,研究30 t轴重列车荷载作用下传统型和改进型2种弹性支承块式无砟轨道横竖向荷载纵向分配规律、钢轨及支承块竖向位移和轨距扩大量等内容。开展室内足尺模型试验和有限元模型计算,对比分析改进型和传统型弹性支承块式无砟轨道结构的几何形位保持能力和静力学性能,为改进型弹性支承块式无砟轨道铺设及进一步优化设计提供参考。研究结果表明:改进型设计可减小钢轨及支承块竖向位移,更好地控制轨道下沉量。同时改善横向荷载作用下钢轨及支承块抗翻转能力,减小轨距及支承块横向间距扩大量。横竖向设计荷载作用下2种轨道结构几何形位均满足要求。改进型可减小钢轨及支承块竖向位移,更好地控制轨道下沉量。改善横向荷载作用下钢轨及支承块抗翻转能力,减小轨距及支承块横向间距扩大量,提高轨道结构的稳定性,横竖向设计荷载作用下2种轨道结构几何形位均满足要求。 展开更多
关键词 重载铁路 弹性支承块式无砟轨道 几何形 足尺模型试验 有限元模拟
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基于简单组织的几何形配色模纹织物的设计 被引量:2
14
作者 蒋秀翔 《现代丝绸科学与技术》 2021年第3期12-13,共2页
概述了组织与色纱配合形成配色模纹的原理,探讨了织物的配色模纹设计思路。在常见配色模纹图案的基础上,自主设计了2种几何形配色模纹织物并进行了试织。
关键词 配色模纹 组织 几何形 织物设计
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几何形小提花织物的设计 被引量:2
15
作者 蒋秀翔 《江苏丝绸》 2019年第4期30-32,共3页
对小提花织物的结构特点进行分析的基础上,探讨了几种几何形小提花织物的设计。小提花组织的应用范围较为广泛,可与大部分其他组织联合使用,是色织物增加外观效应的一个重要手段。本文以小提花组织为基础,配以一定的色纱组合,形成几何... 对小提花织物的结构特点进行分析的基础上,探讨了几种几何形小提花织物的设计。小提花组织的应用范围较为广泛,可与大部分其他组织联合使用,是色织物增加外观效应的一个重要手段。本文以小提花组织为基础,配以一定的色纱组合,形成几何形的外观效果。 展开更多
关键词 小提花 几何形 织物设计
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连续梁桥典型变形对轨道几何形位演变的影响 被引量:6
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作者 冯玉林 蒋丽忠 +2 位作者 曾永平 周旺保 刘祥 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第1期91-96,共6页
研究目的:连续梁桥变形引起的轨道几何形位演变直接影响线路运营速度和行车安全。轨道几何形位演变的有效防控是保证轨道平顺性的核心关键。以考虑两侧简支梁引桥及路基影响的3跨连续梁桥为研究对象,基于作者已建立的连续梁桥典型变形... 研究目的:连续梁桥变形引起的轨道几何形位演变直接影响线路运营速度和行车安全。轨道几何形位演变的有效防控是保证轨道平顺性的核心关键。以考虑两侧简支梁引桥及路基影响的3跨连续梁桥为研究对象,基于作者已建立的连续梁桥典型变形引起轨道几何形位改变的映射解析计算模型,定量化研究桥墩沉降,梁端横、竖向转角及梁体横、竖向错台等典型变形对CRTSⅡ型板式无砟轨道结构轨道几何形位改变的影响,并提出钢轨变形防控措施。研究结论:(1)钢轨变形量与连续梁桥变形幅值呈正比,具有明显"跟随性";(2)连续梁桥变形导致较大扣件力集中在梁缝处;(3)无论是桥墩沉降、梁端转角还是梁体错台,都会使在桥梁变形区域边界处的钢轨产生"上翘"的现象,且"上翘"值与桥梁变形幅值呈正相关,合理控制变形区域边界处的钢轨上翘,可保证线路高效安全运营;(4)本研究结论可为防治轨道几何形位演变提供理论依据。 展开更多
关键词 高速铁路 桥梁变形 映射解析模型 轨道几何形 防控措施
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大跨度斜拉桥轨道的几何形位评估分析 被引量:11
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作者 魏贤奎 禹壮壮 +2 位作者 刘淦中 王平 陈嵘 《铁道建筑》 北大核心 2021年第5期109-114,共6页
针对大跨度斜拉桥在持续环境荷载作用下发生形变引起轨道几何形位改变的问题,为评估一大跨度斜拉桥轨道适应性和服役安全性,基于风、温度、人群和非机动车、公路及列车荷载作用下桥梁的梁体变形,采用10 m弦测法计算得到高低和水平偏差,... 针对大跨度斜拉桥在持续环境荷载作用下发生形变引起轨道几何形位改变的问题,为评估一大跨度斜拉桥轨道适应性和服役安全性,基于风、温度、人群和非机动车、公路及列车荷载作用下桥梁的梁体变形,采用10 m弦测法计算得到高低和水平偏差,并采用线路静态几何状态评估、轨道谱及动力学评估方法全面评价大跨度斜拉桥轨道几何形位状态。结果表明:在各荷载作用下,大跨度斜拉桥的轨道高低不平顺偏差最大值均不超过经常保养标准限值;各荷载组合下的轨道高低不平顺谱与德国低干扰谱的交点波长同300 km/h速度等级下高低最大敏感波长接近;大跨度斜拉桥的轨道不平顺并不会导致列车产生较大的动力响应。 展开更多
关键词 大跨度斜拉桥 轨道几何形 数值模拟 弦测法 轨道谱 动力学评估
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几何形边饰纹样在现代平面设计中的运用
18
作者 栾丽 《艺术科技》 2012年第6期23-23,共1页
在现代包装、书籍装帧等平面设计上看到的几何形边饰不仅仅是一种装饰符号,更有着深厚的历史积淀,是民族传统的象征。几何形边饰纹样的吉祥寓意至今依然活跃在人们的生活和艺术创作中,其丰富的艺术造型在现代社会呈现出更加璀璨多姿... 在现代包装、书籍装帧等平面设计上看到的几何形边饰不仅仅是一种装饰符号,更有着深厚的历史积淀,是民族传统的象征。几何形边饰纹样的吉祥寓意至今依然活跃在人们的生活和艺术创作中,其丰富的艺术造型在现代社会呈现出更加璀璨多姿的形式,几何形边饰纹样在现代设计中有着广阔的天地。它那充满内在的象征力量和优美的外在形式的完美统一,向人们展示出几何形边饰纹样独特的气质。 展开更多
关键词 几何形边饰 包装设计 书籍装帧 民族文化
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几何形吉祥纹样在中国宁式家具中的应用与思考——以椅类家具为例
19
作者 李孙霞 《艺术科技》 2015年第5期209-210,共2页
基于对中国传统文化的探究,以宁式椅类家具为载体,通过对几何形吉祥纹样的表现方式及其在不同椅子各部件中的应用形式进行深入分析,来寻找几何形吉祥纹样与中国宁式家具的契合点,进而明确几何形吉祥纹样在中国宁式家具中所扮演的角色和... 基于对中国传统文化的探究,以宁式椅类家具为载体,通过对几何形吉祥纹样的表现方式及其在不同椅子各部件中的应用形式进行深入分析,来寻找几何形吉祥纹样与中国宁式家具的契合点,进而明确几何形吉祥纹样在中国宁式家具中所扮演的角色和意义,并提出设计思考。 展开更多
关键词 几何形吉祥纹样 宁式家具 椅类家具
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几何形训练给人的启示
20
作者 胡光灿 《艺术探索》 2001年第6期54-55,共2页
关键词 几何形 几何形 辅助线 感悟能力 放大镜 明暗
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