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大纵坡小半径螺旋公路隧道几何参数探讨
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作者 王建 陈炜韬 +6 位作者 黄鹏 张立祥 于丽 王雪 刘媛 李俊麒 王松 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期193-207,共15页
合理的螺旋隧道几何设计参数选取对保证行车安全至关重要。采用资料调研、理论分析等方法,明确隧道线形与事故率关系,研究隧道坡度、坡长和曲率半径的影响因素,分析不同影响因素下的隧道坡度、坡长阈值,并给出大纵坡小半径螺旋隧道的几... 合理的螺旋隧道几何设计参数选取对保证行车安全至关重要。采用资料调研、理论分析等方法,明确隧道线形与事故率关系,研究隧道坡度、坡长和曲率半径的影响因素,分析不同影响因素下的隧道坡度、坡长阈值,并给出大纵坡小半径螺旋隧道的几何设计建议值。结果表明:1)在纵坡相同情况下,下坡路段比上坡路段更危险,事故率更高;在同一坡度下,货车受到坡长的影响更大,当隧道曲率半径小于400~600 m时,事故率急速上升。2)隧道坡度的影响因素主要包括机车爬坡性能、爬坡平衡速度、车辆容许爬坡速度和运营通风,坡长的影响因素主要为制动装置温度,曲率半径的影响因素主要包括汽车灯光散射角、视距、横坡、驾驶安全和运营通风。3)基于机车爬坡性能、爬坡平衡速度、车辆容许爬坡速度、运营通风因素,明确大纵坡小半径螺旋隧道的纵坡坡度阈值;以刹车轮毂温度200℃作为控制基准,同时结合安全评价准则,给出不同坡度和设计速度下的隧道坡长阈值;基于汽车灯光散射角、隧道内的行车视距、隧道内横坡等影响因素,得到大纵坡小半径螺旋隧道的半径阈值。4)根据隧道坡度、坡长、曲线半径阈值,给出隧道可采用的最大纵坡和不同纵坡下的设计速度以及大纵坡小半径螺旋隧道的几何设计建议值。 展开更多
关键词 螺旋公路隧道 线性设计 坡度 坡长 曲线半径 几何参数设计
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平面二次包络环面蜗杆传动几何参数设计软件的开发 被引量:1
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作者 梁伟 郭晓东 《机械工艺师》 CSCD 2000年第10期19-20,共2页
用当前比较流行的C ++语言开发 ,在运行系统时只需输入基本的几何参数 ,系统完成其他参数的计算之后 ,绘制接触线、根切线、齿厚变化曲线以及蜗杆齿廓线 ,及时修改并确定最优参数。
关键词 平面包络 环面蜗杆传动 几何参数设计 软件开发
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振动料斗料槽几何参数的研究与设计 被引量:1
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作者 孙为韬 吕彦明 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2016年第3期138-140,共3页
针对振动料斗料槽在设计过程中完全依靠制作经验的情况,考虑其几何设计参数料槽升角α和振动方向角β,利用达朗贝尔原理,建立了用于判断物料运动状态的振动料斗料槽的数学模型。提出了在实现最佳送料率时物料所需的运动状态,并利用所述... 针对振动料斗料槽在设计过程中完全依靠制作经验的情况,考虑其几何设计参数料槽升角α和振动方向角β,利用达朗贝尔原理,建立了用于判断物料运动状态的振动料斗料槽的数学模型。提出了在实现最佳送料率时物料所需的运动状态,并利用所述最佳运动状态计算出振动料斗料槽的几何参数α和β的设计范围。最后,通过对某料槽设计参数可变的直线振动料斗进行实验研究,考查了料槽几何参数α和β的变化对平均送料速度的影响。结果表明,平均送料速度随着直线振动料斗料槽升角α的增大和振动方向角β的减小而变大,这为设计高效的振动料斗提供了依据。 展开更多
关键词 振动料斗 运动状态 送料率 几何设计参数
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基于寿命与可靠性的离心叶轮多学科设计优化 被引量:4
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作者 李磊 李缘 +3 位作者 杨子龙 苑天宇 杨未柱 陈太宇 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期530-534,共5页
针对离心叶轮多场耦合服役特点,考虑气动、传热、强度、寿命、可靠性等学科,以及不确定性因素的影响,本文提出了一种离心叶轮多学科可靠性设计优化方法。基于非均匀有理B样条和特征造型设计技术建立了离心叶轮的参数化模型,在耦合信息... 针对离心叶轮多场耦合服役特点,考虑气动、传热、强度、寿命、可靠性等学科,以及不确定性因素的影响,本文提出了一种离心叶轮多学科可靠性设计优化方法。基于非均匀有理B样条和特征造型设计技术建立了离心叶轮的参数化模型,在耦合信息传递的基础上依次开展气动、传热、强度、寿命分析,实现了离心叶轮的多学科分析;并基于试验设计获得影响气动性能和寿命的主要因素,选取7个主要优化设计变量,以寿命可靠度为约束,等熵效率、总压比等为目标,基于代理模型开展离心叶轮的多学科可靠性优化设计。结果表明:在满足寿命可靠度约束的同时,离心叶轮等熵效率和总压比分别提高了3.4%和6.2%,最大Mises等效应力减小了10.3%。离心叶轮性能的改善证明本文提出方法的有效性。 展开更多
关键词 离心叶轮 多学科耦合 多学科设计优化 几何参数设计 非均匀有理B样条 寿命可靠性 试验设计 Kriging代理模型
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自制硬质合金刀具加工钛合金时的铣削性能研究 被引量:2
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作者 吴春亚 王广洲 +3 位作者 李曦光 齐彪 陈妮 陈明君 《制造技术与机床》 北大核心 2021年第2期70-75,80,共7页
利用有限元仿真手段,以切削力和切削温度作为评价标准,完成了钛合金加工用硬质合金四刃平头立铣刀几何参数的设计与优选,并基于优化后的参数自行制备得到了硬质合金刀具实体。通过开展自制立铣刀在Ti-6Al-4V材料表面的槽型铣削实验,系... 利用有限元仿真手段,以切削力和切削温度作为评价标准,完成了钛合金加工用硬质合金四刃平头立铣刀几何参数的设计与优选,并基于优化后的参数自行制备得到了硬质合金刀具实体。通过开展自制立铣刀在Ti-6Al-4V材料表面的槽型铣削实验,系统研究了切削用量对加工表面质量,尤其是槽型边沿毛刺的影响趋势。根据自制与商用四刃平头立铣刀在相同切削条件下的加工效果及刀具磨损情况对比,证实了自制刀具在减小毛刺尺寸、降低加工表面粗糙度以及提高刀具使用寿命等方面的性能优于商用刀具。 展开更多
关键词 平头立铣刀 几何参数优化设计 钛合金 铣削性能 表面毛刺
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基于响应面法的CO_(2)单级离心泵参数优化研究
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作者 沙晓龙 石凌峰 +3 位作者 张志勇 张永浩 何锦涛 舒歌群 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 2025年第9期940-949,共10页
跨临界二氧化碳(CO_(2))动力循环是一种高效紧凑的新型发电技术,通过泵将液相CO_(2)加压泵送到高压密相.CO_(2)单级离心泵是高效紧凑的跨临界CO_(2)循环泵方案,其泵效率与几何设计参数息息相关,且在增压过程中,CO_(2)的物性变化剧烈,导... 跨临界二氧化碳(CO_(2))动力循环是一种高效紧凑的新型发电技术,通过泵将液相CO_(2)加压泵送到高压密相.CO_(2)单级离心泵是高效紧凑的跨临界CO_(2)循环泵方案,其泵效率与几何设计参数息息相关,且在增压过程中,CO_(2)的物性变化剧烈,导致泵内部流场较为复杂,容易产生流动分离、涡流损失、甚至汽蚀.子午面形状是设计离心泵叶轮的重要因素,能够显著影响其水力性能.为了优化CO_(2)单级离心泵,本文建立了CO_(2)单级离心泵的全流道仿真模型,并将CO_(2)真实气体物性(RGP)表嵌入CFX求解器,以考虑真实气体物性对泵内流场的影响.选取了4个重要参数(轮毂直径、叶轮吸入直径、叶轮出口宽度和叶轮直径)来描述子午面形状,基于Box-Behnken方法设计了四因素三水平实验,建立了泵的扬程和效率随四因素变化的响应面,并结合泵内流场对响应面进行分析.结果表明:吸入直径、出口宽度和叶轮直径对扬程有显著的影响,吸入直径和叶轮直径对效率有显著的影响;响应面法针对扬程和效率的预测误差均在合理范围内,与原始模型相比,通过响应面法优化后,该泵在满足扬程要求的前提下,泵效率提高了7.2%,轴功率减少了36 kW,水力性能方面表现出显著的提升. 展开更多
关键词 二氧化碳离心泵 响应面优化 CFD仿真 几何设计参数
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Characteristics of turbulent flow distribution in branch piping system 被引量:4
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作者 YOO Geun-jong CHOI Hoon-ki KIM Chul-hwan 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第11期3208-3214,共7页
Flow distribution in branch piping system is affected by flow characteristics and different geometric variations. Most of the flow distribution studies are performed with one-dimensional analysis to yield overall info... Flow distribution in branch piping system is affected by flow characteristics and different geometric variations. Most of the flow distribution studies are performed with one-dimensional analysis to yield overall information only. However, detailed analysis is required to find effects of design parameters on the flow distribution. For this aspect, three-dimensional turbulent flow analysis was performed to assess turbulence model performance and effects of upstream pressure and branch pipe geometry. Three different turbulence models of standard k-e model, realizable k-e model and standard k-co yield similar results, indicating small effects of turbulence models on flow characteristics analysis. Geometric variations include area ratio of main and branch pipes, branch pipe diameter, and connection shape of main and branch pipes. Among these parameters, area ratio and branch diameter and shape show strong effect on flow distribution due to high friction and minor loss. Uniform flow distribution is one of common requirements in the branch piping system and this can be achieved with rather high total loss design. 展开更多
关键词 flow distribution pipe flow branch pipe turbulent flow
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