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抽汽压损对机组热经济性影响的凝汽系数模型
被引量:
4
1
作者
周振起
李晓东
《汽轮机技术》
北大核心
2013年第1期16-20,共5页
采用凝汽系数法,从反平衡的角度出发,针对不同型式的加热器,通过严密的数学推导,得出了加热器压损对经济性影响的凝汽系数模型。以超超临界参数1 000MW机组为研究对象,运用所建立的凝汽系数模型定量分析了抽汽压损对该机组热经济性的影...
采用凝汽系数法,从反平衡的角度出发,针对不同型式的加热器,通过严密的数学推导,得出了加热器压损对经济性影响的凝汽系数模型。以超超临界参数1 000MW机组为研究对象,运用所建立的凝汽系数模型定量分析了抽汽压损对该机组热经济性的影响,并将凝汽系数法模型与等效热降法模型的计算结果进行了对比,结果表明,凝汽系数法具有模型简捷、结果准确的特点。
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关键词
加热器
抽
汽
压损
凝汽系数
法
热经济性
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职称材料
一种分析热力系统热经济性的新方法——凝汽系数法
被引量:
4
2
作者
华敏
沈林成
+1 位作者
龚云贵
杨艳春
《汽轮机技术》
北大核心
2010年第6期421-423,469,共4页
从热力系统循环的反平衡角度出发,给出了热力系统经济性计算分析的一种新方法——凝汽系数计算法。它不仅可以用于热力系统整体计算,而且为局部定量计算提供了极大的方便。以某300MW机组为例进行计算,并与其它的热力系统分析方法计算结...
从热力系统循环的反平衡角度出发,给出了热力系统经济性计算分析的一种新方法——凝汽系数计算法。它不仅可以用于热力系统整体计算,而且为局部定量计算提供了极大的方便。以某300MW机组为例进行计算,并与其它的热力系统分析方法计算结果相比较,证明该方法计算的精确性。
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关键词
热力系统
凝汽系数
热经济性计算
局部定量计算
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职称材料
加热器端差对1000MW机组热经济性影响的数学模型研究
被引量:
6
3
作者
周振起
李晓东
+1 位作者
王涛
李昕东
《汽轮机技术》
北大核心
2013年第2期89-92,共4页
在凝汽系数法基本理论的基础上定义了凝汽系数变动率的概念。采用凝汽系数法,从反平衡的角度出发,针对不同型式的加热器,通过严密的数学推导,得出了加热器端差对经济性影响的凝汽系数模型。以超超临界参数1 000MW机组为研究对象,运用所...
在凝汽系数法基本理论的基础上定义了凝汽系数变动率的概念。采用凝汽系数法,从反平衡的角度出发,针对不同型式的加热器,通过严密的数学推导,得出了加热器端差对经济性影响的凝汽系数模型。以超超临界参数1 000MW机组为研究对象,运用所建立的凝汽系数模型定量分析了表面式加热器端差对该机组热经济性的影响,并将凝汽系数法模型与等效热降法模型的计算结果进行了对比,结果表明,凝汽系数法具有模型简捷、结果准确的特点。
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关键词
加热器
端差
1000MW机组
凝汽系数
法
定量计算
热经济性
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职称材料
题名
抽汽压损对机组热经济性影响的凝汽系数模型
被引量:
4
1
作者
周振起
李晓东
机构
东北电力大学能源与动力工程学院
出处
《汽轮机技术》
北大核心
2013年第1期16-20,共5页
文摘
采用凝汽系数法,从反平衡的角度出发,针对不同型式的加热器,通过严密的数学推导,得出了加热器压损对经济性影响的凝汽系数模型。以超超临界参数1 000MW机组为研究对象,运用所建立的凝汽系数模型定量分析了抽汽压损对该机组热经济性的影响,并将凝汽系数法模型与等效热降法模型的计算结果进行了对比,结果表明,凝汽系数法具有模型简捷、结果准确的特点。
关键词
加热器
抽
汽
压损
凝汽系数
法
热经济性
Keywords
heater
extraction steam pressure loss
exhaust coefficient calculation mode
heat economy
分类号
TK284.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
一种分析热力系统热经济性的新方法——凝汽系数法
被引量:
4
2
作者
华敏
沈林成
龚云贵
杨艳春
机构
华北电力大学动力工程系
国电蓬莱发电有限公司
云南曲靖电厂
出处
《汽轮机技术》
北大核心
2010年第6期421-423,469,共4页
文摘
从热力系统循环的反平衡角度出发,给出了热力系统经济性计算分析的一种新方法——凝汽系数计算法。它不仅可以用于热力系统整体计算,而且为局部定量计算提供了极大的方便。以某300MW机组为例进行计算,并与其它的热力系统分析方法计算结果相比较,证明该方法计算的精确性。
关键词
热力系统
凝汽系数
热经济性计算
局部定量计算
Keywords
thermal system
exhaust coefficient
thermal economy calculation
local quantitative calculation
分类号
TK262 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
加热器端差对1000MW机组热经济性影响的数学模型研究
被引量:
6
3
作者
周振起
李晓东
王涛
李昕东
机构
东北电力大学能源与动力工程学院
山西电力职业技术学院
出处
《汽轮机技术》
北大核心
2013年第2期89-92,共4页
文摘
在凝汽系数法基本理论的基础上定义了凝汽系数变动率的概念。采用凝汽系数法,从反平衡的角度出发,针对不同型式的加热器,通过严密的数学推导,得出了加热器端差对经济性影响的凝汽系数模型。以超超临界参数1 000MW机组为研究对象,运用所建立的凝汽系数模型定量分析了表面式加热器端差对该机组热经济性的影响,并将凝汽系数法模型与等效热降法模型的计算结果进行了对比,结果表明,凝汽系数法具有模型简捷、结果准确的特点。
关键词
加热器
端差
1000MW机组
凝汽系数
法
定量计算
热经济性
Keywords
heater
terminal temperature difference
1 000 MW unit
exhaust coefficient calculation method
quantitative calculation
heat economy
分类号
TK284.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
抽汽压损对机组热经济性影响的凝汽系数模型
周振起
李晓东
《汽轮机技术》
北大核心
2013
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
一种分析热力系统热经济性的新方法——凝汽系数法
华敏
沈林成
龚云贵
杨艳春
《汽轮机技术》
北大核心
2010
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
加热器端差对1000MW机组热经济性影响的数学模型研究
周振起
李晓东
王涛
李昕东
《汽轮机技术》
北大核心
2013
6
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职称材料
已选择
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条
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