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黏滞阻尼器参数对框架结构减震效率的影响研究 被引量:2
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作者 兰香 张兴仙 +3 位作者 邵一凡 张龙飞 苏何先 潘文 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期176-187,共12页
通过探究框架结构中黏滞阻尼器参数对结构减震效率的影响,进而研究黏滞阻尼器参数的优化问题。以某一框架结构为背景,采用非线性动力时程分析方法建立三维有限元模型,并以附加阻尼比、顶点位移降低率、基底剪力降低率和层间位移利用率... 通过探究框架结构中黏滞阻尼器参数对结构减震效率的影响,进而研究黏滞阻尼器参数的优化问题。以某一框架结构为背景,采用非线性动力时程分析方法建立三维有限元模型,并以附加阻尼比、顶点位移降低率、基底剪力降低率和层间位移利用率等减震指标为研究对象。首先通过敏感性分析研究了不同黏滞阻尼参数对各指标的影响规律;然后基于响应面法拟合黏滞阻尼参数与各指标之间的关系模型,并通过F检验法和判定系数R 2评估拟合效果;最后建立关键减震指标的目标函数进而寻求最优参数。结果表明:传统的敏感性分析法很难综合考虑不同减震效率指标的共同影响;响应面法拟合精度高,可预测性好,可作为优化模型;考虑与黏滞阻尼器参数匹配的支撑构件刚度后,通过实际工程案例的实操证明了最优阻尼参数的可实现性。提出一套简便且易于操作的黏滞阻尼器参数优化设计方法,为框架结构减震设计提供重要指导。 展开更多
关键词 消能减震结构 框架结构 黏滞阻尼器参数 减震效率 响应面法
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电磁耗能TMD结构减震效率的振动台试验研究 被引量:15
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作者 楼梦麟 吴和霖 +2 位作者 马恒春 朱彤 方重 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第4期158-164,共7页
通过钢框架TMD减震的振动台模型试验,测试电磁耗能TMD新装置的减震耗能性能。大量试验结果表明:利用电磁涡流耗能原理的TMD新装置具有良好的结构减震效率。
关键词 调谐质量阻尼器 电磁耗能 TMD 减震效率 振动台 模型试验 钢框架
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土层地基上建筑结构混合控制的减震效率 被引量:2
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作者 楼梦麟 辛宇翔 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期70-74,共5页
研究土 -结构相互作用对结构混合控制减震效能的影响。首先建立了土层地基上结构混合控制的运动方程 ,通过不同输入地震波、不同土层剪切波速、不同结构参数等条件下的数值分析 ,讨论了桩基础对结构混合控制减震效率的影响规律。数值结... 研究土 -结构相互作用对结构混合控制减震效能的影响。首先建立了土层地基上结构混合控制的运动方程 ,通过不同输入地震波、不同土层剪切波速、不同结构参数等条件下的数值分析 ,讨论了桩基础对结构混合控制减震效率的影响规律。数值结果表明 :对于土 -结构相互作用体系 ,采用混合控制的减震效率明显要强于单一的 TL D的减震效率 ;在土层较为坚硬的情况下 ,混合控制仍具有较高减震效能 ;随着土层变软 ,土 -结构相互作用减小结构地震反应的效应趋于明显 ,混合控制的减震效率明显降低 ,因此 ,对软土地基上的结构实施混合控制时 ,必须先要正确分析土 -结构体系的地震反应。 展开更多
关键词 混合控制 建筑结构 土-结构相互作用 地震反应 减震效率
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土-风电塔-TMD相互作用系统减震效率研究 被引量:5
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作者 黄海 戴靠山 吕洋 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2020年第3期166-173,共8页
建立了可以考虑土-结构地震相互作用(SSI)的某1.5 MW风电塔的简化计算模型,塔身简化为考虑剪切变形的由多个平面欧拉梁单元组成的弯剪模型,地基与基础相互作用通过离散的弹簧和阻尼器模拟。利用该模型研究调谐质量阻尼器(TMD)在不同场... 建立了可以考虑土-结构地震相互作用(SSI)的某1.5 MW风电塔的简化计算模型,塔身简化为考虑剪切变形的由多个平面欧拉梁单元组成的弯剪模型,地基与基础相互作用通过离散的弹簧和阻尼器模拟。利用该模型研究调谐质量阻尼器(TMD)在不同场地类别和地震动强度下对风电塔减震效率的影响,采用风电塔塔顶的峰值加速度减小率(PARR)和均方根加速度减小率(RARR)作为减震效率的评估指标。使用了3组人工地震动分别对应ASCE7-16中C、D和E三个场地等级的加速度反应谱,每组人工地震动由15个用SIMQKE人工生成的峰值加速度(PGA)为0.4 g的地震动组成,每个地震动按照PGA调幅从0.1 g增加到1g,考虑10种不同强度。结果表明,地震动强度越大,风电塔所处场地的土壤越软,则TMD的减震效率越低。 展开更多
关键词 风电塔 简化模型 TMD 减震效率 SSI
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拉索放大阻尼墙系统跨层布置结构的计算模型与减震效应
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作者 陈胜权 刘文光 +1 位作者 尚峰 许浩 《振动工程学报》 北大核心 2025年第5期1087-1098,共12页
提出了将拉索连接位移放大型阻尼墙系统跨层布置的耗能减震结构体系。根据拉索连接位移放大型阻尼墙系统的构造形式,分析了装置的变形和受力特点,提出了该减震装置的阻尼力及耗能理论公式。建立了简化数值模型,对影响结构性能指标的参... 提出了将拉索连接位移放大型阻尼墙系统跨层布置的耗能减震结构体系。根据拉索连接位移放大型阻尼墙系统的构造形式,分析了装置的变形和受力特点,提出了该减震装置的阻尼力及耗能理论公式。建立了简化数值模型,对影响结构性能指标的参数进行了具体分析,采用定点理论对拉索式阻尼系统进行了最优参数设计,并且推导了耗能变形放大率公式量化阻尼增效程度。对建立的某30层混凝土框架核心筒结构进行了地震时程响应分析,通过对比放大型阻尼墙层间布置和拉索连接放大型阻尼墙跨层布置这3种阻尼墙布置方案的减震效率,发现将拉索连接位移放大型阻尼墙系统跨层布置具有更优的减震效果。 展开更多
关键词 放大型阻尼墙 拉索支撑 跨层布置 高层建筑 减震效率 地震响应
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特高压互连电气设备减震性能振动台试验 被引量:8
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作者 程永锋 孟宪政 +3 位作者 卢智成 刘振林 邱宁 马跃 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期292-298,共7页
为研究铅金属减震器对特高压互连电气设备的减震效果,进行由硬管母线连接的特高压避雷器设备和电容式电压互感器设备组成的互连耦合体系的地震模拟振动台试验。通过白噪声扫频、抗震及减震试验,测定互连耦合体系抗震结构及减震结构的自... 为研究铅金属减震器对特高压互连电气设备的减震效果,进行由硬管母线连接的特高压避雷器设备和电容式电压互感器设备组成的互连耦合体系的地震模拟振动台试验。通过白噪声扫频、抗震及减震试验,测定互连耦合体系抗震结构及减震结构的自振频率以及关键部位的应变、加速度响应。试验结果表明:抗震结构中避雷器设备的最大应变响应大于互感器设备,互连耦合体系中的避雷器设备属于易损设备;安装减震器后互连设备频率降低幅度较小,减震器基本不会影响电气设备的正常运行;安装减震器后互连耦合体系中的避雷器设备和互感器设备在较大峰值加速度地震波作用下,设备顶端加速度响应和最大应变响应均有较大幅度的降低,避雷器设备和互感器设备的最大应变响应的减震效率分别为75%和50%,减震效果显著,减震器的应用大幅提升了互连耦合体系的抗震能力。 展开更多
关键词 特高压互连电气设备 互连耦合体系 振动台试验 铅金属减震 减震效率
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桩-土-桥梁结构相互作用对斜拉桥减震控制的影响 被引量:3
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作者 刘军龙 代晶辉 刘金龙 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期100-105,共6页
基于Open Sees平台建立了桩-土-桥梁结构相互作用的非线性有限元模型,参照benchmark模型定义了8个斜拉桥性能评价指标,考虑脉冲型地震动的影响,分析了桩-土-结构相互作用对斜拉桥地震动响应的影响。研究显示,桩-土-结构相互作用效应对... 基于Open Sees平台建立了桩-土-桥梁结构相互作用的非线性有限元模型,参照benchmark模型定义了8个斜拉桥性能评价指标,考虑脉冲型地震动的影响,分析了桩-土-结构相互作用对斜拉桥地震动响应的影响。研究显示,桩-土-结构相互作用效应对阻尼器减震效果的影响很大,无论是速度相关型阻尼器还是位移相关型阻尼器,大部分指标的控制效率均严重下降,特别是在脉冲型地震动作用下减震效率降低更加明显。 展开更多
关键词 桩-土-桥梁结构相互作用 斜拉桥 阻尼器 减震效率
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结构振动主动模态模糊控制算法减震效果研究
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作者 王佳慧 葛楠 王志伟 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2019年第5期1-6,共6页
提出了结构振动主动模态模糊控制算法,可以减少所需要的模糊推理数量,使其处于可以接受的范围之内。建立了一栋20层结构地震动力反应振型模糊控制的分析模型,并利用Matlab语言编制了求解软件。计算结果表明:采用模态模糊控制算法可以达... 提出了结构振动主动模态模糊控制算法,可以减少所需要的模糊推理数量,使其处于可以接受的范围之内。建立了一栋20层结构地震动力反应振型模糊控制的分析模型,并利用Matlab语言编制了求解软件。计算结果表明:采用模态模糊控制算法可以达到满意的减震效果。只对第一模态控制就能达到较好的减震效果。增大控制力UA的大小,可以达到更好的减震效果。模态模糊控制算法明显地减少了多个状态变量之间模糊关系的判断以及状态变量和控制规则识别的运算。 展开更多
关键词 主动振动模糊控制 龙格-库塔法 层间位移 减震效率 控制力
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橡胶混凝土与常规混凝土组合桩抗震性能研究 被引量:1
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作者 高幸 贾金青 +1 位作者 王维玉 张丽华 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期886-892,共7页
地震中,桩基础常常因抗弯能力不足或位移过大而发生破坏.为改善桩基的抗震性能,研发了一种上部为橡胶混凝土、下部为常规混凝土的组合桩.为分析组合桩的抗震性能,在施工现场采用落锤激振模拟震源,对组合桩进行现场足尺试验研究.研究表明... 地震中,桩基础常常因抗弯能力不足或位移过大而发生破坏.为改善桩基的抗震性能,研发了一种上部为橡胶混凝土、下部为常规混凝土的组合桩.为分析组合桩的抗震性能,在施工现场采用落锤激振模拟震源,对组合桩进行现场足尺试验研究.研究表明:桩顶荷载产生侧向约束,可增强桩基抗震性能.试验中,橡胶混凝土桩段与桩身长度比小于1/6时,荷载约束影响深度为橡胶混凝土桩段长度,橡胶混凝土桩段与桩身长度比大于1/6时,荷载约束影响深度恒为1/6桩长.桩位临近震源,橡胶混凝土桩段减震作用明显,随着桩位远离震源,橡胶混凝土桩段减震性能降低,且不再全长发挥作用.减震效率和橡胶混凝土桩段与桩身长度比值的拟合曲线呈S形,抗震设计时,不可采用持续增加橡胶混凝土桩段长度的方式提高桩的抗震性能. 展开更多
关键词 足尺试验 橡胶混凝土 抗震性能 减震效率
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