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基于摩擦摆支座的高速铁路简支梁桥减隔震效果分析被引量：3: 1; 作者朱海龙张永亮 +1 位作者周友权刘海涛《工程抗震与加固改造》北大核心 2024年第1期69-76,共8页; 为研究摩擦摆支座在高速铁路简支箱梁桥的减隔震效果,以24、32、40m典型跨径高速铁路简支梁桥为研究对象,采用MIDAS/Civil有限元软件分别建立传统抗震体系和减隔震体系模型进行非线性动力时程分析,研究桥梁墩高、桥梁跨径和地震动峰值... 展开更多; 关键词高速铁路简支梁桥摩擦摆支座减隔震效果影响因素; 在线阅读下载PDF 职称材料

两种减隔震支座动力参数的设计方法及减隔震效果差异研究被引量：13: 2; 作者阮怀圣何友娣《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2017年第1期223-229,共7页; 为探讨强震区梁式桥减隔震支座的合理设计问题,根据设计经验归纳总结了铅芯橡胶和摩擦摆两种减隔震支座动力参数的一般设计方法及流程;针对实桥给出了两种支座的详细动力设计参数,并对参数进行了敏感性分析;根据时程分析结果对减隔震效... 展开更多; 关键词减隔震支座铅芯橡胶支座摩擦摆支座动力参数设计方法减隔震效果差异; 在线阅读下载PDF 职称材料

渡槽双曲面球型减隔震支座设计及减隔震效果被引量：5: 3; 作者丁晓唐彭继莹殷开娟《水电能源科学》北大核心 2016年第7期80-83,24,共5页; 结合南水北调中线沙河南—黄河南沙河段工程,借鉴桥梁相关规范和设计经验,采用双曲面球型支座减隔震技术对渡槽进行隔震设计,提出了支座设计流程及支座关键部位球芯的详细设计步骤;然后应用SAP2000有限元软件,分析渡槽结构的动力特性和... 展开更多; 关键词双曲面球型减隔震支座渡槽有限元分析地震响应减隔震效果; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同频域地震动下混合被动控制体系的减隔震效果被引量：4: 4; 作者吴巧云何宛澄朱宏平《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2020年第2期121-126,共6页; 以高层框架结构为对象,提出一种结合分段隔震和相邻建筑物连接阻尼器耗能的新型混合被动控制体系,能有效应对宽频地面运动,具有较高的鲁棒性和冗余度.通过对同一高层建筑结构分别采用无隔震形式、分段隔震形式和混合被动控制形式进行数... 展开更多; 关键词分段隔震混合被动控制体系减隔震效果时程分析频域震动; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型水工渡槽减隔震机理与效应分析被引量：8: 5; 作者陈玲玲钱胜国 +1 位作者陈敏中徐德毅《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2005年第5期70-73,共4页; 渡槽由于槽体及其水体的巨大载荷,地震时,动力反应强烈,按传统抗震设计理论难以保障其安全性。采用简化多质点模型,横槽向按Hosner考虑水体作用结合某渡槽减隔震参数设计,分析研究渡槽隔震机理及效应。控振计算表明,采用减隔震装置是解... 展开更多; 关键词渡槽隔震多质点系时程法减隔震效果; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路桥梁减震榫与榫形防落梁装置减震效果研究被引量：5: 6; 作者周友权文强 +2 位作者康炜吴延伟李承根《铁道标准设计》北大核心 2020年第S01期79-84,共6页; 减震榫与榫形防落梁为针对铁路简支梁所研发的新型减隔震装置。为了解2种装置的减隔震效果,采用抗震简化算法,依次将梁重、桥墩刚度、场地特征周期及设防标准对减震率的影响进行对比分析。研究发现,2种装置的减震率在55%~80%之间,减隔... 展开更多; 关键词铁路桥减震榫榫形防落梁装置简支梁桥减隔震效果减震率罕遇地震; 在线阅读下载PDF 职称材料

强震作用下连续梁桥的减隔震控制研究被引量：7: 7; 作者王葆茜王冲《工程抗震与加固改造》北大核心 2013年第3期71-76,共6页; 近年来,在频繁发生的强震中,大量的连续梁桥出现了构件破坏,甚至发生了整体倒塌的现象,因此,需要采用有效的减隔震措施以减少这类震害。本文提出了一种多功能减隔震支座,介绍了其构造、原理和力学性能,然后以一座连续箱梁桥为工程背景,... 展开更多; 关键词多功能减隔震支座连续梁桥倒塌仿真破坏模式减隔震效果; 在线阅读下载PDF 职称材料

梁桥HDR支座的优化配置及抗震效能分析被引量：11: 8; 作者张煜敏代建波翁光远《工程抗震与加固改造》北大核心 2019年第2期50-58,66,共10页; 以吴定高速中4×50m连续梁桥为实例,对不同组合高阻尼橡胶支座的隔震效果进行研究,为梁式桥高阻尼橡胶支座的配置方案提供设计依据。结合超越概率水平为40%、10%、2%的地震波对结构进行动力时程分析,对比了高阻尼橡胶支座与板式橡... 展开更多; 关键词梁桥高阻尼橡胶支座(HDR) 抗震设计优化配置减隔震效果; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型钢阻尼滑板支座梁桥振动台模型试验研究被引量：2: 9; 作者孔令俊张银喜 +1 位作者夏樟华曹志峰《铁道建筑》北大核心 2016年第11期34-37,共4页; 为了探究新型钢阻尼滑板支座的减隔震效果,以一2跨桥面连续简支梁桥为工程背景,设计了振动台试验模型并开展三台阵振动台试验,比较研究了普通板式橡胶支座、高阻尼橡胶支座、钢阻尼滑板支座3种支座的减隔震效果。结果表明:地震动峰值较... 展开更多; 关键词钢阻尼滑板支座振动台试验研究减隔震效果; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于摩擦摆支座的高速铁路简支梁桥减隔震效果分析被引量：3: 1; 作者朱海龙张永亮周友权刘海涛; 机构兰州交通大学土木工程学院中铁第一勘察设计院集团有限公司; 出处《工程抗震与加固改造》北大核心 2024年第1期69-76,共8页; 基金国家自然科学基金项目(52168018) 中铁第一勘察设计院集团有限公司项目(院科20-33)。; 文摘为研究摩擦摆支座在高速铁路简支箱梁桥的减隔震效果,以24、32、40m典型跨径高速铁路简支梁桥为研究对象,采用MIDAS/Civil有限元软件分别建立传统抗震体系和减隔震体系模型进行非线性动力时程分析,研究桥梁墩高、桥梁跨径和地震动峰值加速度(PGA)等因素对简支梁桥地震响应的影响。研究结果表明:桥墩墩高和截面形式对墩底内力和墩顶位移的减震效果有较大影响,但在5~20m墩高内受墩高的影响更为显著;墩高从5m增加到20m时,墩底内力减震率分别为80%、35%,墩高从25m增加到45m时,墩底内力减震率分别为46%、37%;桥梁跨径对结构减震率有一定影响,但在10%以内;PGA对墩底内力和墩顶位移的减震率总体上影响较小;墩高和PGA对FPB支座位移影响较大,PGA影响更为显著,支座位移增大倍数明显大于对应的PGA增加倍数。; 关键词高速铁路简支梁桥摩擦摆支座减隔震效果影响因素; Keywords high-speed railroad simply supported girder bridge friction pendulum bearing vibration isolation effect influencing factor; 分类号 U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名两种减隔震支座动力参数的设计方法及减隔震效果差异研究被引量：13: 2; 作者阮怀圣何友娣; 机构中铁大桥勘测设计院集团有限公司; 出处《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2017年第1期223-229,共7页; 文摘为探讨强震区梁式桥减隔震支座的合理设计问题,根据设计经验归纳总结了铅芯橡胶和摩擦摆两种减隔震支座动力参数的一般设计方法及流程;针对实桥给出了两种支座的详细动力设计参数,并对参数进行了敏感性分析;根据时程分析结果对减隔震效果差异进行了对比,运用等效线性化理论解释了差异的内在原因。研究结果表明:支座摩擦系数并不是越大越有利,而应通过分析确定;由于铅芯橡胶与摩擦摆支座等效刚度值的明显不同,导致随着地震作用的提高结构内力响应差别将逐渐减小,而梁端位移响应差别呈显著增大趋势;建议高烈度区桥梁减隔震支座选型宜选用铅芯橡胶支座。; 关键词减隔震支座铅芯橡胶支座摩擦摆支座动力参数设计方法减隔震效果差异; Keywords base isolation bearing lead plug rubber bearing （ LRB ） friction pendulum bearing （FPB） dynamic parameters design method aseismic isolation effect difference; 分类号 TU378 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名渡槽双曲面球型减隔震支座设计及减隔震效果被引量：5: 3; 作者丁晓唐彭继莹殷开娟; 机构河海大学土木与交通学院; 出处《水电能源科学》北大核心 2016年第7期80-83,24,共5页; 文摘结合南水北调中线沙河南—黄河南沙河段工程,借鉴桥梁相关规范和设计经验,采用双曲面球型支座减隔震技术对渡槽进行隔震设计,提出了支座设计流程及支座关键部位球芯的详细设计步骤;然后应用SAP2000有限元软件,分析渡槽结构的动力特性和地震响应,并采用非线性时程分析方法和减震率指标与渡槽铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座的减隔震效果进行了对比分析。结果表明,采用三种隔震支座后,渡槽支承结构顶部位移及底部剪力都明显减小,但双曲面球型减隔震支座的渡槽减震效果更好。; 关键词双曲面球型减隔震支座渡槽有限元分析地震响应减隔震效果; Keywords double spherical seismic isolation bearing aqueduct finite element analysis seismic response isolation performance; 分类号 TV312 [水利工程—水工结构工程] U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同频域地震动下混合被动控制体系的减隔震效果被引量：4: 4; 作者吴巧云何宛澄朱宏平; 机构武汉工程大学土木工程与建筑学院华中科技大学土木工程与力学学院; 出处《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2020年第2期121-126,共6页; 基金国家自然科学基金(51408443)。; 文摘以高层框架结构为对象,提出一种结合分段隔震和相邻建筑物连接阻尼器耗能的新型混合被动控制体系,能有效应对宽频地面运动,具有较高的鲁棒性和冗余度.通过对同一高层建筑结构分别采用无隔震形式、分段隔震形式和混合被动控制形式进行数值模拟,考察短周期波、含滑冲效应脉冲波和长周期波作用下分段隔震体系和混合被动控制体系的减隔震效果.研究表明,短周期波作用下分段隔震体系控制效果较好,但在含滑冲效应脉冲波和长周期波作用下分段隔震效果不佳,基础隔震层和中间隔震层的位移较大,存在超出支座位移限值的可能,而采用混合被动控制体系能有效减小隔震层的位移,显著提高结构减隔震效果,且当中间隔震层设置在结构中部时混合被动控制体系的减隔震效果较好.; 关键词分段隔震混合被动控制体系减隔震效果时程分析频域震动; Keywords segmental seismic isolation hybrid passive control system seismic reduction-isolation effect time history analysis frequency domain ground motion; 分类号 TU31 [建筑科学—结构工程] TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型水工渡槽减隔震机理与效应分析被引量：8: 5; 作者陈玲玲钱胜国陈敏中徐德毅; 机构长江科学院爆破与振动研究所; 出处《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2005年第5期70-73,共4页; 文摘渡槽由于槽体及其水体的巨大载荷,地震时,动力反应强烈,按传统抗震设计理论难以保障其安全性。采用简化多质点模型,横槽向按Hosner考虑水体作用结合某渡槽减隔震参数设计,分析研究渡槽隔震机理及效应。控振计算表明,采用减隔震装置是解决渡槽抗震安全的可行措施,适度延长隔震结构周期与调整阻尼是控制渡槽振动的有效途径。并提出,减隔震频率除必须满足低于原结构频率的0.5倍外,还与地震频率有关,同时受到槽内振荡水体晃动频率的制约。; 关键词渡槽隔震多质点系时程法减隔震效果; Keywords aqueduct vibration-isolating multi-masspoint system dampin effect; 分类号 TV312 [水利工程—水工结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路桥梁减震榫与榫形防落梁装置减震效果研究被引量：5: 6; 作者周友权文强康炜吴延伟李承根; 机构中铁第一勘察设计院集团有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2020年第S01期79-84,共6页; 基金中国铁路总公司企业标准《铁路桥梁减震榫》编制项目(17CR052)。; 文摘减震榫与榫形防落梁为针对铁路简支梁所研发的新型减隔震装置。为了解2种装置的减隔震效果,采用抗震简化算法,依次将梁重、桥墩刚度、场地特征周期及设防标准对减震率的影响进行对比分析。研究发现,2种装置的减震率在55%~80%之间,减隔震效果优异,减震榫的减震效果略优于榫形防落梁;对装置减震率影响最大的因素为桥墩刚度,其次为场地特征周期,影响较小的为设防标准,梁重对减震率基本无影响。研究成果可促进减震榫与榫形防落梁的工程应用,为防落梁装置型号的选择提供参考。; 关键词铁路桥减震榫榫形防落梁装置简支梁桥减隔震效果减震率罕遇地震; Keywords railway bridge steel bar damper steel bar restrainer simply supported beam bridge damping and isolation effect shock absorption rate rare earthquake; 分类号 U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名强震作用下连续梁桥的减隔震控制研究被引量：7: 7; 作者王葆茜王冲; 机构东南大学建筑设计研究院; 出处《工程抗震与加固改造》北大核心 2013年第3期71-76,共6页; 文摘近年来,在频繁发生的强震中,大量的连续梁桥出现了构件破坏,甚至发生了整体倒塌的现象,因此,需要采用有效的减隔震措施以减少这类震害。本文提出了一种多功能减隔震支座,介绍了其构造、原理和力学性能,然后以一座连续箱梁桥为工程背景,基于动力显式有限元模型,分别进行了有无该支座下强震作用时该桥的倒塌仿真分析,得到其破坏模式,再对比分析了其减隔震效果。结果表明,该多功能减隔震支座具有较好的减隔震效果,在强震作用下,该连续梁桥的破坏模式得到了改善,得到的结论可为连续梁桥的减隔震技术及其应用提供参考。; 关键词多功能减隔震支座连续梁桥倒塌仿真破坏模式减隔震效果; Keywords muhifunction isolation bearing continuous beam bridge collapse simulation failure mode seismic control effect; 分类号 U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名梁桥HDR支座的优化配置及抗震效能分析被引量：11: 8; 作者张煜敏代建波翁光远; 机构西安石油大学机械工程学院; 出处《工程抗震与加固改造》北大核心 2019年第2期50-58,66,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51808446) 陕西省自然科学基础研究计划项目(2018JQ5073) +1 种基金陕西省交通运输厅科研项目(13-21K); 文摘以吴定高速中4×50m连续梁桥为实例,对不同组合高阻尼橡胶支座的隔震效果进行研究,为梁式桥高阻尼橡胶支座的配置方案提供设计依据。结合超越概率水平为40%、10%、2%的地震波对结构进行动力时程分析,对比了高阻尼橡胶支座与板式橡胶支座隔震效果的差异,探讨了过渡墩处设置滑动式支座对桥梁地震响应的影响。研究结果表明,高阻尼橡胶支座比板式橡胶支座的隔震效果更好;过渡墩处采用滑动支座会削弱过渡墩的地震分担比,而滑动支座的位移量远超过连续墩处,使得全桥各墩的荷载分配不均。全桥均采用高阻尼橡胶支座时过渡墩及连续墩的荷载分担比相对合理,且高阻尼橡胶支座能够在地震中发挥较好的减震耗能作用。; 关键词梁桥高阻尼橡胶支座(HDR) 抗震设计优化配置减隔震效果; Keywords beam bridge high-damping rubber bearing seismic design optimal allocation damping and isolation effect; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型钢阻尼滑板支座梁桥振动台模型试验研究被引量：2: 9; 作者孔令俊张银喜夏樟华曹志峰; 机构株洲时代新材料科技股份有限公司福州大学土木工程学院; 出处《铁道建筑》北大核心 2016年第11期34-37,共4页; 文摘为了探究新型钢阻尼滑板支座的减隔震效果,以一2跨桥面连续简支梁桥为工程背景,设计了振动台试验模型并开展三台阵振动台试验,比较研究了普通板式橡胶支座、高阻尼橡胶支座、钢阻尼滑板支座3种支座的减隔震效果。结果表明:地震动峰值较小时(E1地震作用),钢阻尼滑板支座和高阻尼橡胶支座的减隔震效果接近,且均优于板式橡胶支座;地震动峰值越大(E2地震作用),钢阻尼滑板支座的减隔震优势越突出,其减隔震效果优于高阻尼橡胶支座,且两者均优于板式橡胶支座。试验验证了钢阻尼滑板支座在桥面连续简支梁桥中减隔震性能的可行性。; 关键词钢阻尼滑板支座振动台试验研究减隔震效果; Keywords Steel damping slide bearing Shaking table Experimental research Seismic dissipation and isolation effect; 分类号 U443.362 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于摩擦摆支座的高速铁路简支梁桥减隔震效果分析	朱海龙张永亮周友权刘海涛	《工程抗震与加固改造》北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	两种减隔震支座动力参数的设计方法及减隔震效果差异研究	阮怀圣何友娣	《世界地震工程》 CSCD 北大核心	2017	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	渡槽双曲面球型减隔震支座设计及减隔震效果	丁晓唐彭继莹殷开娟	《水电能源科学》北大核心	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	不同频域地震动下混合被动控制体系的减隔震效果	吴巧云何宛澄朱宏平	《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	大型水工渡槽减隔震机理与效应分析	陈玲玲钱胜国陈敏中徐德毅	《长江科学院院报》 CSCD 北大核心	2005	8	在线阅读下载PDF 职称材料
6	铁路桥梁减震榫与榫形防落梁装置减震效果研究	周友权文强康炜吴延伟李承根	《铁道标准设计》北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
7	强震作用下连续梁桥的减隔震控制研究	王葆茜王冲	《工程抗震与加固改造》北大核心	2013	7	在线阅读下载PDF 职称材料
8	梁桥HDR支座的优化配置及抗震效能分析	张煜敏代建波翁光远	《工程抗震与加固改造》北大核心	2019	11	在线阅读下载PDF 职称材料
9	新型钢阻尼滑板支座梁桥振动台模型试验研究	孔令俊张银喜夏樟华曹志峰	《铁道建筑》北大核心	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料