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海洋平台甲板及舱壁结构减隔振特性研究
被引量：
7
1
作者
李永胜
张彤彤
王纬波
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2021年第3期151-157,共7页
对某海洋平台的甲板及舱壁结构减隔振特性进行研究,考虑包括改变甲板及舱壁的型材参数、布置方式、应用阻振质量及自由阻尼层等抑制结构振动的设计方法。以被减隔振结构上振动测点的平均振级为评价指标,研究甲板及舱壁结构的不同设计对...
对某海洋平台的甲板及舱壁结构减隔振特性进行研究,考虑包括改变甲板及舱壁的型材参数、布置方式、应用阻振质量及自由阻尼层等抑制结构振动的设计方法。以被减隔振结构上振动测点的平均振级为评价指标,研究甲板及舱壁结构的不同设计对结构减隔振性能的影响规律。结果表明:提高被考核甲板减隔振效果的技术途径为将甲板上的部分加强筋改为强梁或者增加甲板强梁的高度及对应的翼板宽度,而且不影响被考核舱壁的减隔振特性。同时提高被考核甲板和舱壁减隔振效果的最佳技术方案则是在振动激励源所在甲板周围的边缘增设阻振质量。
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关键词
振
动与波
海洋平台
甲板
舱壁
减隔振性能
不同设计
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职称材料
老化与偏心受压下板式橡胶支座抗震性能拟静力试验研究
被引量：
10
2
作者
黄海新
李炫钢
+2 位作者
李帆
张仲帆
周彤
《土木与环境工程学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2021年第3期51-58,共8页
板式橡胶支座的老化和偏压甚至脱空对桥梁抗震安全至关重要。将板式橡胶支座进行室内老化试验并测得弹性模量,按老化程度和轴压偏心大小共分16个工况,采用拟静力试验对比分析了热老化、偏压脱空及其耦合下支座的抗震性能指标及变化规律...
板式橡胶支座的老化和偏压甚至脱空对桥梁抗震安全至关重要。将板式橡胶支座进行室内老化试验并测得弹性模量,按老化程度和轴压偏心大小共分16个工况,采用拟静力试验对比分析了热老化、偏压脱空及其耦合下支座的抗震性能指标及变化规律。结果发现:偏心受压下支座滞回曲线较为狭长,滞回曲线面积和等效阻尼比减小,水平等效刚度增大;老化后的支座剪切变形量缩减,在给定的位移幅值下,因滑移量占比加大,滞回曲线更为饱满,对应的等效阻尼比增大;老化和偏心耦合状态下的滞回曲线斜率更为平缓,支座耗能能力明显削弱;位于梁端或长期处于偏压状态的普通板式橡胶支座在地震中存在因单向累计滑移过大而脱落的风险。桥梁维护中应对支座底面采取限位措施,并对偏心受压严重的支座进行及时调整。
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关键词
桥梁工程
减隔振性能
拟静力试验
橡胶支座
热老化
偏心受压
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职称材料
含立方非线性干摩擦滞迟弹簧支承转子系统的瞬态响应计算
被引量：
1
3
作者
宋方臻
宋波
《山东建材学院学报》
1999年第3期227-229,共3页
提出了用扩阶的方法求解含立方非线性干摩擦滞迟弹簧支承转子系统瞬态响应的新途径，建立了相应的扩阶微分方程。在此基础上，通过数值分析，获得了一些有价值的结果。
关键词
转子
非线性
瞬态响应
弹簧支承
减
振
隔
振
性能
原文传递
题名
海洋平台甲板及舱壁结构减隔振特性研究
被引量：
7
1
作者
李永胜
张彤彤
王纬波
机构
中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室
江苏省绿色船舶技术重点实验室
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2021年第3期151-157,共7页
文摘
对某海洋平台的甲板及舱壁结构减隔振特性进行研究,考虑包括改变甲板及舱壁的型材参数、布置方式、应用阻振质量及自由阻尼层等抑制结构振动的设计方法。以被减隔振结构上振动测点的平均振级为评价指标,研究甲板及舱壁结构的不同设计对结构减隔振性能的影响规律。结果表明:提高被考核甲板减隔振效果的技术途径为将甲板上的部分加强筋改为强梁或者增加甲板强梁的高度及对应的翼板宽度,而且不影响被考核舱壁的减隔振特性。同时提高被考核甲板和舱壁减隔振效果的最佳技术方案则是在振动激励源所在甲板周围的边缘增设阻振质量。
关键词
振
动与波
海洋平台
甲板
舱壁
减隔振性能
不同设计
Keywords
vibration and wave
offshore platform
deck
bulkhead
vibration isolation performance
different designs
分类号
U663 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TB535 [理学—声学]
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职称材料
题名
老化与偏心受压下板式橡胶支座抗震性能拟静力试验研究
被引量：
10
2
作者
黄海新
李炫钢
李帆
张仲帆
周彤
机构
河北工业大学土木与交通学院
中电建冀交高速公路投资发展有限公司
出处
《土木与环境工程学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2021年第3期51-58,共8页
基金
国家重点研发计划(2017YFE0103000)
天津市交通运输科技发展计划(2018-35)
河北省交通运输厅科技项目(TH-201916)。
文摘
板式橡胶支座的老化和偏压甚至脱空对桥梁抗震安全至关重要。将板式橡胶支座进行室内老化试验并测得弹性模量,按老化程度和轴压偏心大小共分16个工况,采用拟静力试验对比分析了热老化、偏压脱空及其耦合下支座的抗震性能指标及变化规律。结果发现:偏心受压下支座滞回曲线较为狭长,滞回曲线面积和等效阻尼比减小,水平等效刚度增大;老化后的支座剪切变形量缩减,在给定的位移幅值下,因滑移量占比加大,滞回曲线更为饱满,对应的等效阻尼比增大;老化和偏心耦合状态下的滞回曲线斜率更为平缓,支座耗能能力明显削弱;位于梁端或长期处于偏压状态的普通板式橡胶支座在地震中存在因单向累计滑移过大而脱落的风险。桥梁维护中应对支座底面采取限位措施,并对偏心受压严重的支座进行及时调整。
关键词
桥梁工程
减隔振性能
拟静力试验
橡胶支座
热老化
偏心受压
Keywords
bridge engineering
damping performance
pseudo static test
rubber bearing
thermal ageing
eccentric compression
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU317 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
含立方非线性干摩擦滞迟弹簧支承转子系统的瞬态响应计算
被引量：
1
3
作者
宋方臻
宋波
机构
山东建材工业学院机电系
出处
《山东建材学院学报》
1999年第3期227-229,共3页
文摘
提出了用扩阶的方法求解含立方非线性干摩擦滞迟弹簧支承转子系统瞬态响应的新途径，建立了相应的扩阶微分方程。在此基础上，通过数值分析，获得了一些有价值的结果。
关键词
转子
非线性
瞬态响应
弹簧支承
减
振
隔
振
性能
Keywords
rotor
nonlinear
transient resporose
分类号
TB123 [理学—工程力学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海洋平台甲板及舱壁结构减隔振特性研究
李永胜
张彤彤
王纬波
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2021
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
老化与偏心受压下板式橡胶支座抗震性能拟静力试验研究
黄海新
李炫钢
李帆
张仲帆
周彤
《土木与环境工程学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2021
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
含立方非线性干摩擦滞迟弹簧支承转子系统的瞬态响应计算
宋方臻
宋波
《山东建材学院学报》
1999
1
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引证文献
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