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基于密切值法的RV减速器传动受力影响分析
被引量：
18
1
作者
郑钰馨
奚鹰
+3 位作者
李梦如
卜王辉
华滨滨
柳先辉
《中国工程机械学报》
北大核心
2017年第2期153-157,164,共6页
在对RV减速器结构简化的基础上,根据齿轮啮合原理,采用相对运动法进行了减速比计算,详细阐述了摆线轮与无针齿套针齿啮合受力分析方法.在此基础上,使用密切值法,进行了多种参数对RV传动受力影响程度分析,确定了摆线轮厚度、曲柄轴偏心...
在对RV减速器结构简化的基础上,根据齿轮啮合原理,采用相对运动法进行了减速比计算,详细阐述了摆线轮与无针齿套针齿啮合受力分析方法.在此基础上,使用密切值法,进行了多种参数对RV传动受力影响程度分析,确定了摆线轮厚度、曲柄轴偏心距以及针轮滚针半径为与受力密切相关的参数,在RV结构尺寸优化中首先考虑将这三者作为设计变量.
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关键词
RV
减速
器
减速比计算
啮合受力分析
密切值法
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职称材料
题名
基于密切值法的RV减速器传动受力影响分析
被引量：
18
1
作者
郑钰馨
奚鹰
李梦如
卜王辉
华滨滨
柳先辉
机构
同济大学机械与能源工程学院
同济大学电子与信息工程学院
出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2017年第2期153-157,164,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51475331)
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(20153712)
上海市科技创新计划资助项目(15111102702)
文摘
在对RV减速器结构简化的基础上,根据齿轮啮合原理,采用相对运动法进行了减速比计算,详细阐述了摆线轮与无针齿套针齿啮合受力分析方法.在此基础上,使用密切值法,进行了多种参数对RV传动受力影响程度分析,确定了摆线轮厚度、曲柄轴偏心距以及针轮滚针半径为与受力密切相关的参数,在RV结构尺寸优化中首先考虑将这三者作为设计变量.
关键词
RV
减速
器
减速比计算
啮合受力分析
密切值法
Keywords
RV reducer
the reduction ratio calculation
meshing force analysis
osculating value method
分类号
TP242.2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于密切值法的RV减速器传动受力影响分析
郑钰馨
奚鹰
李梦如
卜王辉
华滨滨
柳先辉
《中国工程机械学报》
北大核心
2017
18
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参考文献
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