-
题名以链轮减速器设计为例谈创新能力的培养
- 1
-
-
作者
覃惠芳
-
机构
北海职业学院工学系
-
出处
《教育与职业》
北大核心
2008年第9期188-189,共2页
-
文摘
创新能力的培养是高职教育中不可缺少的环节。高职学生面对创新，出现畏难情绪，文章以链轮减速器设计为例，启动学生的创新思维，培养学生的创新能力。
-
关键词
链轮减速器设计
创新能力
-
分类号
G718.5
[文化科学—职业技术教育学]
-
-
题名多工况下跃进C50后桥强度设计仿真与试验研究
被引量：3
- 2
-
-
作者
张步云
朱镇
汪若尘
孙晓东
-
机构
江苏大学汽车工程研究院
-
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2017年第10期121-125,共5页
-
基金
江苏省高校自然科学研究面上项目(16KJD460001)
江苏大学高级人才科研启动基金资助项目(15JDG166)
+1 种基金
江苏省"六大人才高峰"项目(2015-XNYQC-003)
中国博士后科学基金项目(2016M601726)
-
文摘
以跃进系列C50后桥总成为研究对象,介绍其组成结构,对其主减速器进行强度分析,其校核结果用以检验各部件参数满足车辆设计要求;不考虑衬套、主销与轴承情况下,对其后桥有限元建模,并仿真分析在越过不平路面、制动和侧滑三种工况下,轴和转向节各自最大应力、最大位移的大小和位置;最后对跃进系列C35、C50和C90后桥总成进行NVH台架实验,分析跃进系列C35、C50和C90后桥总成NVH对比试验用以检测其各自的振动与噪声、阻力矩和传动效率。试验结果表明:车桥的振动和噪声主要由主齿锥轴承、桥壳顶和后盖三者决定;各系列车桥总成阻力矩都较小,总成效率都较高,阻力矩随着车速的增加而减小,随转矩的增加而增大,平均效率可达90%左右。
-
关键词
强度分析
有限元分析
NVH台架试验
车桥
主减速器设计
振动分析
-
Keywords
Strength Analysis
FEA
NVH Test Bench
Vehicle Axles
Design of Main Reducing Gear
Vibration Analysis
-
分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U467.3
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名毕业设计指导方法探究
被引量：1
- 3
-
-
作者
李楠
-
机构
赤峰工业职业技术学院
-
出处
《南方农机》
2019年第3期219-219,共1页
-
文摘
毕业设计是高职学生就业前的一次理论知识实践应用大练兵,是从学校研究理论知识和进企业实践操作之间的一次理论指导实践的课题训练,就学生已有的知识体系和实践经验,很难独立、正确、合理的完成毕业设计。在此过程中,需要教师围绕学生这一主体,进行有条理性、针对性的引导,使学生在完成毕业设计的基础上,能够掌握实践设计的原理和方法。
-
关键词
毕业设计
指导方法
减速器设计
-
分类号
G642.477
[文化科学—高等教育学]
-
-
题名基于多策略的改进径向基代理模型方法
被引量：6
- 4
-
-
作者
魏锋涛
卢凤仪
郑建明
-
机构
西安理工大学机械与精密仪器工程学院
-
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2019年第3期764-771,共8页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(51575443
51475365)
+1 种基金
陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2017JM5088)
西安理工大学博士启动基金资助项目(102-451115002)~~
-
文摘
为提高径向基代理模型的预测精度和计算效率,提出一种基于多策略的改进径向基代理模型方法。该方法将局部密集加点策略、全局均匀选点策略和最小距离筛选策略应用于径向基代理模型构建过程中,通过拉丁超立方抽样方法获取初始样本,并建立径向基模型,利用七星瓢虫优化算法求得最优解信息;借助已知样本信息,采用局部密集加点策略与全局均匀选点策略相结合的方式获取训练样本,以平衡所提方法的探索与开发能力;进而利用最小距离筛选策略对训练样本进行筛选,引导模型进行有效预测。利用数值和工程算例进行仿真测试,结果表明该方法不仅能满足精度要求,还能明显提高计算效率;特别是对于工程设计问题,该方法的优化结果相对理论解的误差仅为0.01%,调用模型次数相比其他3种方法减少了33.10%,66.19%,72.78%。
-
关键词
径向基代理模型
局部密集加点策略
全局均匀选点策略
最小距离筛选策略
减速器设计优化
-
Keywords
radial basis function metamodel
local intensive adding-points strategy
global uniform sampling strategy
minimum distance filtering strategy
reducer design optimization
-
分类号
O224
[理学—运筹学与控制论]
-
-
题名分数阶策略和带有Lévy飞行的螺旋蝙蝠算法
被引量：2
- 5
-
-
作者
李苗苗
王秋萍
惠蕙
-
机构
西安理工大学理学院
-
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2021年第18期75-81,共7页
-
基金
国家自然科学基金(61976176)。
-
文摘
针对蝙蝠算法在求解多峰、复杂非线性问题时,搜索效率降低、易陷入局部最优等不足,提出了一种改进的蝙蝠算法。引入具有短期记忆特性的分数阶策略来更新蝙蝠位置,增加种群多样性,提高了算法收敛速度;用带有Lévy飞行的阿基米德螺旋策略产生局部新解,增强局部开发能力,同时有助于算法跳出局部最优;采用新的非线性动态机制调节响度和脉冲发射率,以平衡算法的探索和开发。选取CEC2014测试集,包括单峰、多峰、混合以及复合函数,对提出的算法和其他群智能算法进行仿真实验,测试结果表明提出的算法搜索效率和求解精度相较于对比算法得到提升,用Friedman统计分析验证了算法的优越性。将提出的算法用于求解机械工程减速器设计问题,与PSO-DE、WCA、APSO进行实验对比,验证该算法的有效性。
-
关键词
蝙蝠算法
分数阶
阿基米德螺旋
Lévy飞行
减速器设计问题
-
Keywords
bat algorithm
fractional order
Archimedes spiral
Lévy flight
speed reducer design problem
-
分类号
TP301
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
-
