期刊文献+
共找到335篇文章
< 1 2 17 >
每页显示 20 50 100
考虑舵面效能柔性飞机阵风减缓控制系统
1
作者 刘易斯 杨佑绪 +2 位作者 刘燚 成志勇 余灵富 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第1期248-256,共9页
舵面效能损耗会直接影响柔性飞机阵风减缓效果,考虑舵面效能损耗是主动阵风减缓控制系统设计的关键。针对柔性飞机遭遇阵风干扰问题,以某大展弦比柔性飞机模型为对象,建立包含刚体运动和弹性模态的柔性飞机结构动力学模型,考虑舵面作动... 舵面效能损耗会直接影响柔性飞机阵风减缓效果,考虑舵面效能损耗是主动阵风减缓控制系统设计的关键。针对柔性飞机遭遇阵风干扰问题,以某大展弦比柔性飞机模型为对象,建立包含刚体运动和弹性模态的柔性飞机结构动力学模型,考虑舵面作动器存在舵面效能损耗的情况,设计一种自适应观测器实时在线估计舵面作动器效能因子,重构和求解自适应主动容错H_(∞)控制器,实现柔性飞机阵风载荷减缓。离散和连续阵风激励下的柔性飞机开/闭环时域响应仿真表明:在舵面无效能损耗情况下,H_(∞)控制与比例-积分-微分(PID)控制均能达到较好的减缓效果,H_(∞)控制相较于PID控制响应时间更快;在舵面存在效能损耗情况下,自适应观测器在4 s内能够完成效能因子评估,基于该效能因子设计的H_(∞)控制器能够达到与理想情况相当的阵风减缓效果。 展开更多
关键词 气动伺服弹性 阵风响应 阵风减缓控制系统 自适应观测器 主动容错控制系统
在线阅读 下载PDF
基于数据分析风能发电对气候变化的减缓效应研究
2
作者 李彩娟 霍丽芳 武小云 《大众标准化》 2024年第15期148-150,共3页
随着全球气候变化问题的日益严峻,寻找有效的减缓策略成了全球性的挑战。在众多减缓措施中,发展可再生能源尤其是风能发电,被认为是对抗气候变化的关键途径之一。风能作为一种清洁、可再生的能源,具有减少温室气体排放、降低对化石燃料... 随着全球气候变化问题的日益严峻,寻找有效的减缓策略成了全球性的挑战。在众多减缓措施中,发展可再生能源尤其是风能发电,被认为是对抗气候变化的关键途径之一。风能作为一种清洁、可再生的能源,具有减少温室气体排放、降低对化石燃料依赖等优势。随着技术的进步,风能发电的成本效益不断提高,成了许多国家气候变化减缓策略的重要组成部分。通过数据分析,探究风能发电在减缓气候变化方面的效应,旨在为政策制定者和相关利益相关者提供科学依据。 展开更多
关键词 数据分析 风能发电 气候变化 减缓效应
在线阅读 下载PDF
连续变弯度后缘飞机的滚转机动载荷减缓 被引量:1
3
作者 雷朝辉 杨超 +2 位作者 宋晨 金天燚 吴志刚 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3172-3182,共11页
变弯度后缘机翼具有变形连续、阻力较小、气动噪声较低等优势,越来越多地应用于新概念飞行器的设计之中。基于此,提出一种基于变弯度后缘的飞行器刚弹耦合动力学建模方法,并针对变弯度后缘飞机缩比模型开展了滚转机动仿真分析与风洞试... 变弯度后缘机翼具有变形连续、阻力较小、气动噪声较低等优势,越来越多地应用于新概念飞行器的设计之中。基于此,提出一种基于变弯度后缘的飞行器刚弹耦合动力学建模方法,并针对变弯度后缘飞机缩比模型开展了滚转机动仿真分析与风洞试验。结果表明:变弯度后缘可以操纵飞机在2 s内进行180°滚转机动。相较于外侧后缘单独变形,通过内外后缘协同变形可以降低30%以上的滚转机动附加载荷。另外,对比表明滚转角仿真结果与风洞试验数据误差小于6%,验证了所提方法的准确性。 展开更多
关键词 变弯度后缘 刚弹耦合 滚转机动 载荷减缓 仿真分析 风洞试验
在线阅读 下载PDF
变弯度柔性后缘机翼动响应减缓试验
4
作者 张育鸣 戴玉婷 +2 位作者 尉濡恺 胡雅婷 杨超 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3239-3249,共11页
变体飞行器能显著提升飞行器的气动性能,而变弯度柔性后缘是实现变体飞行器的重要方式之一。为探究柔性后缘动态偏转下机翼动响应特性及减缓效率,设计了一个变弯度柔性后缘机翼模型并开展了风洞试验。该机翼模型由承弯翼梁和6个3D打印... 变体飞行器能显著提升飞行器的气动性能,而变弯度柔性后缘是实现变体飞行器的重要方式之一。为探究柔性后缘动态偏转下机翼动响应特性及减缓效率,设计了一个变弯度柔性后缘机翼模型并开展了风洞试验。该机翼模型由承弯翼梁和6个3D打印的翼段组成。其中,2个翼段后缘分别设计2个变弯度柔性后缘舵面,这2个舵面分别用于动响应激励和动响应减缓控制。变弯度柔性后缘舵面由数字舵机、柔性索、波纹板结构和聚二甲基硅氧烷(PDMS)柔性蒙皮组成。对变弯度柔性后缘进行地面静态偏转试验和地面动态偏转试验测试,以研究后缘弯度变形规律及舵机动态时滞特性。在此基础上,在低速风洞试验中研究变弯度柔性后缘机翼动响应规律和基于变弯度柔性和闭环反馈控制的动响应减缓效率。风洞试验结果表明:机翼的翼尖加速度响应及翼根弯矩在频率为1.5~4 Hz时先增大后减小,并在接近机翼一弯频率时达到峰值。采用PID控制律和变弯度后缘进行闭环反馈控制后,在风速20 m/s、扰动频率2.2 Hz时翼尖加速度最大减缓效率达到70.18%,翼根弯矩的最大减缓效率为68.14%。此外,还提出了动响应减缓效率为正值的理论公式并分析了动响应减缓效率的影响机制和因素。 展开更多
关键词 柔性后缘 变弯度 动响应 减缓效率 风洞试验
在线阅读 下载PDF
林业碳汇在气候变化减缓中的作用 被引量:1
5
作者 曹亚妮 李海艳 《林业科技情报》 2024年第3期84-87,共4页
本文主要探讨了林业碳汇在气候变化减缓中的作用。首先,介绍了林业碳汇的基本概念,包括其主力地位、储碳作用以及与气候的交互影响。接着,分析了林业碳汇在缓解气候变化方面的多个作用,如吸碳固碳、减少森林碳排放、改变地区水文条件等... 本文主要探讨了林业碳汇在气候变化减缓中的作用。首先,介绍了林业碳汇的基本概念,包括其主力地位、储碳作用以及与气候的交互影响。接着,分析了林业碳汇在缓解气候变化方面的多个作用,如吸碳固碳、减少森林碳排放、改变地区水文条件等。此外,本文还阐述了林业碳汇项目的主要类型,如造林、植被恢复、森林可持续经营等,并介绍了我国碳交易市场中林业碳汇项目的主要依据和管理规定。最后,探讨了林业碳汇在实现碳中和目标中的重要作用,以及当前我国碳市场中对林业碳汇项目的需求和挑战。林业碳汇在气候变化减缓中具有重要作用,恢复和保护森林成为缓解全球气候变化的根本措施之一。 展开更多
关键词 林业碳汇 气候变化 减缓 作用
在线阅读 下载PDF
二次风箱改造后配风优化减缓高温腐蚀分析
6
作者 喻国 陈玉忠 +3 位作者 赵志军 袁军权 于洪明 王世远 《科学技术创新》 2024年第9期30-33,共4页
贵州某W火焰锅炉机组为满足超低排放进行了低氮燃烧改造,锅炉燃烧器至燃尽风区域经常处于局部缺氧燃烧状态,水冷壁高温腐蚀比较严重。为解决水冷壁局部缺氧燃烧及高温腐蚀问题,该厂进行了二次风箱分隔改造,同时进行了配风优化试验。二... 贵州某W火焰锅炉机组为满足超低排放进行了低氮燃烧改造,锅炉燃烧器至燃尽风区域经常处于局部缺氧燃烧状态,水冷壁高温腐蚀比较严重。为解决水冷壁局部缺氧燃烧及高温腐蚀问题,该厂进行了二次风箱分隔改造,同时进行了配风优化试验。二次风箱分隔改造后通过配风优化试验,保证了各分隔风箱风压基本一致,解决了燃烧器至燃尽风区域水冷壁局部缺氧燃烧问题,改善了水冷壁贴壁区域的还原性气氛,减缓了水冷壁高温腐蚀。 展开更多
关键词 W火焰锅炉 二次风箱分隔改造 配风优化试验 减缓高温腐蚀
在线阅读 下载PDF
美国对外来入侵害虫舞毒蛾的减缓扩散治理进展
7
作者 顾鹏远 周德宝 +4 位作者 陈壮 杜鑫 李秀华 徐炜超 陈国发 《辽宁林业科技》 2024年第5期54-57,共4页
舞毒蛾是美国重要外来入侵害虫和最具破坏性的森林食叶害虫,2001-2020年美国开展了减缓扩散项目治理,舞毒蛾的扩散速度得到了有效控制,治理效果显著。总结了美国对舞毒蛾减缓扩散项目区范围的划定、诱捕器的诱捕效果、计算机决策系统的... 舞毒蛾是美国重要外来入侵害虫和最具破坏性的森林食叶害虫,2001-2020年美国开展了减缓扩散项目治理,舞毒蛾的扩散速度得到了有效控制,治理效果显著。总结了美国对舞毒蛾减缓扩散项目区范围的划定、诱捕器的诱捕效果、计算机决策系统的应用、治理措施的效果以及种群扩散的速度,并提出了对我国林业外来入侵害虫以及重要林业有害生物减缓扩散治理的建议。 展开更多
关键词 美国 外来入侵害虫 舞毒蛾 减缓扩散治理
在线阅读 下载PDF
罚单督促!空间碎片清理与减缓招数翻新
8
作者 于远航 《太空探索》 2024年第3期56-61,共6页
2023年10月,美国联邦通信委员会首次对空间碎片案例开出罚单,美国一家企业被要求支付15万美元,只因它没有将一颗到寿卫星移入墓地轨道。随着人类航天活动蓬勃发展,空间碎片安全问题日益突出,国际监管逐渐严格,但也创造了新的航天市场需... 2023年10月,美国联邦通信委员会首次对空间碎片案例开出罚单,美国一家企业被要求支付15万美元,只因它没有将一颗到寿卫星移入墓地轨道。随着人类航天活动蓬勃发展,空间碎片安全问题日益突出,国际监管逐渐严格,但也创造了新的航天市场需求。为此,各国航天力量正在摸索空间碎片清理和减缓方面的各种招数。 展开更多
关键词 国际监管 美国联邦通信委员会 航天活动 空间碎片 航天力量 招数 减缓
在线阅读 下载PDF
eVTOL飞机级安全性减缓措施和效果分析
9
作者 王运盛 祁辛天 汪鹏辉 《民用飞机设计与研究》 2024年第1期114-120,共7页
通过应用电动垂直起降(electric vertical take-off and landing,简称eVTOL)飞行器可实现零排放的短途快速城市空中出行,缓解地面交通拥堵的问题。但城市地区密集的人口以及eVTOL高度的自动化等因素给飞行安全性也带来了诸多挑战。基于... 通过应用电动垂直起降(electric vertical take-off and landing,简称eVTOL)飞行器可实现零排放的短途快速城市空中出行,缓解地面交通拥堵的问题。但城市地区密集的人口以及eVTOL高度的自动化等因素给飞行安全性也带来了诸多挑战。基于局方对于eVTOL设立的顶层安全性目标,分析了当严重失效发生时,eVTOL飞机级安全性减缓措施——抗坠撞性和整机降落伞两种方式的应用限制与效果。通过对减缓措施的对比分析,提出了一种考虑减缓效果的eVTOL飞行任务剖面,并总结出不同飞行阶段的飞机级安全性影响,得出定量的飞行区域关键高度数值。针对飞行剖面中的高风险区域,提出了降低严重失效概率的预防措施,为eVTOL的安全性设计以及适航管理提供参考。 展开更多
关键词 安全性减缓 电动垂直起降 适航认证 抗坠撞性 整机降落伞 飞行剖面
在线阅读 下载PDF
空间碎片减缓策略效果仿真 被引量:2
10
作者 龚松波 徐敏强 +1 位作者 崔平远 李爽 《上海航天》 北大核心 2006年第2期45-49,共5页
根据机构间空间碎片协调委员会(IADC)和欧空局(ESA)的空间碎片减缓要求,在建立航天发射、爆炸和碰撞模型,以及碎片演化机制的基础上,时常规发射(BAU)、禁止在轨爆炸(NO—EX)和全面减缓(MIT)三种空间碎片减缓策略条件下,对... 根据机构间空间碎片协调委员会(IADC)和欧空局(ESA)的空间碎片减缓要求,在建立航天发射、爆炸和碰撞模型,以及碎片演化机制的基础上,时常规发射(BAU)、禁止在轨爆炸(NO—EX)和全面减缓(MIT)三种空间碎片减缓策略条件下,对2000-2100年空间碎片环境进行了仿真计算。结果表明,禁止航天器在轨爆炸、对失效的卫星和火箭上面级实施离轨操作,以及在航天器的发射和运行中不产生或抛弃分离物等减缓措施是限制空间碎片数量增长的有效方法。 展开更多
关键词 空间碎片 发射 爆炸 碰撞 减缓 减缓策略 仿真
在线阅读 下载PDF
奶牛热应激的发生及减缓措施 被引量:24
11
作者 程广龙 江喜春 +2 位作者 朱德建 陈胜 赵辉玲 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2008年第7期2772-2773,共2页
阐述了热应激的概念,分析了奶牛热应激的发生原因,指出热应激对奶牛造成的危害,提出了减缓奶牛热应激的措施。
关键词 奶牛 热应激 发生 危害 减缓措施
在线阅读 下载PDF
基于CFD方法的阵风响应与阵风减缓研究 被引量:14
12
作者 许晓平 祝小平 +1 位作者 周洲 王军利 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期818-823,共6页
通过设计舵面的同期运动,可以达到缓解飞行器遭遇阵风时引起的非定常气动力与力矩干扰的目的。文章通过引入"网格速度"模拟阵风条件,求解非定常欧拉方程实现了翼型阵风响应的数值模拟;并通过动态嵌套网格方法研究了舵面运动... 通过设计舵面的同期运动,可以达到缓解飞行器遭遇阵风时引起的非定常气动力与力矩干扰的目的。文章通过引入"网格速度"模拟阵风条件,求解非定常欧拉方程实现了翼型阵风响应的数值模拟;并通过动态嵌套网格方法研究了舵面运动时的阵风减缓效果。首先采用该方法对NACA0006翼型迎角阶跃型阵风的气动力响应进行了计算,计算结果与理论结果、文献计算结果吻合良好。进一步对NLR两段翼型在迎角阶跃型、One-m inus-cosine型阵风做用下的气动力响应过程进行了数值模拟,对襟翼运动时的阵风减载效果进行了分析,并研究比较了襟翼运动参数对阵风减缓的影响。结果表明:通过合理设计舵面运动方式,可以很好抑制阵风引起的非定常气动干扰。 展开更多
关键词 阵风响应 阵风减缓 气动特性 非定常 数值模拟
在线阅读 下载PDF
飞翼布局飞机阵风减缓主动控制风洞试验 被引量:17
13
作者 杨俊斌 吴志刚 +2 位作者 戴玉婷 马成骥 杨超 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期184-192,共9页
飞翼布局飞机具有优越的隐身和气动特性,但由于布局原因无法配置常规控制面,因此常规布局飞机的阵风减缓控制方法不再适用。针对大展弦比飞翼布局飞机,设计了风洞模型、具有沉浮和俯仰2个方向自由度的支持系统以及能够产生连续正弦阵风... 飞翼布局飞机具有优越的隐身和气动特性,但由于布局原因无法配置常规控制面,因此常规布局飞机的阵风减缓控制方法不再适用。针对大展弦比飞翼布局飞机,设计了风洞模型、具有沉浮和俯仰2个方向自由度的支持系统以及能够产生连续正弦阵风的阵风发生器,采用经典控制律理论设计了能够同时减缓翼尖过载和翼根弯矩的3组控制方案,开展了阵风减缓主动控制风洞试验,对开、闭环试验数据进行了分析。试验数据表明,和正常式布局飞机不同,阵风引起的飞翼布局飞机的翼尖过载和翼根弯矩在俯仰模态对应的频率处有一个很大的峰值,而在一弯频率附近峰值比较小;对于不同控制面组合,阵风减缓效果不一样;对于飞翼布局飞机,选用合适的控制面组合可以有效减缓阵风载荷和阵风响应。 展开更多
关键词 气动伺服弹性 飞翼布局 阵风减缓 主动控制 风洞试验
在线阅读 下载PDF
一种基于M IMO系统动态渐近解耦的阵风减缓方法 被引量:6
14
作者 章卫国 孙逊 +1 位作者 王伟 李爱军 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期23-25,共3页
提出了一种M IMO系统的动态渐近解耦方法。该方法基于输出反馈、部分状态反馈以及极点配置技术,通过调整控制器参数,将闭环系统的零、极点配置在期望位置上,使闭环传递函数的主对角元素占优,同时将非主对角线元素的动态增益调至最小,从... 提出了一种M IMO系统的动态渐近解耦方法。该方法基于输出反馈、部分状态反馈以及极点配置技术,通过调整控制器参数,将闭环系统的零、极点配置在期望位置上,使闭环传递函数的主对角元素占优,同时将非主对角线元素的动态增益调至最小,从而实现了M IMO系统的动态渐近解耦控制。用该方法对某主动控制飞机的垂直平移模态(直接力控制)进行了解耦设计,并将其应用于飞机的阵风减缓。用该方法设计的垂直平移模态与未采用主动控制技术的飞机进行仿真对比,其抗风性能提高了36%。 展开更多
关键词 阵风减缓 解耦 主动控制 垂直平移
在线阅读 下载PDF
中国减缓部门碳排放的技术潜力分析 被引量:16
15
作者 胡秀莲 刘强 姜克隽 《中外能源》 CAS 2007年第4期1-8,共8页
介绍了中国产业结构和能源强度的特点;分析了中国各部门碳减排的技术潜力和减排成本;指出了中国减缓部门碳排放的降碍;探讨了实现部门碳减排的对策。
关键词 部门 二氧化碳 减缓排放 技术潜力 对策
在线阅读 下载PDF
黄河下游防洪工程建设对湿地自然保护区的影响及减缓措施探讨 被引量:7
16
作者 董红霞 李晓玲 +2 位作者 王楠 张彦玲 王敏 《水资源保护》 CAS 2011年第5期97-100,118,共5页
介绍黄河中下游沿线分布的5个湿地自然保护区的性质、保护对象及生境类型,针对防洪工程建设的特点,分析工程建设对自然保护区湿地生境、植物资源及鸟类的影响。结果表明:补水工程的影响可以恢复,对湿地生境的影响可以补偿,工程占地对植... 介绍黄河中下游沿线分布的5个湿地自然保护区的性质、保护对象及生境类型,针对防洪工程建设的特点,分析工程建设对自然保护区湿地生境、植物资源及鸟类的影响。结果表明:补水工程的影响可以恢复,对湿地生境的影响可以补偿,工程占地对植物多样性基本没有影响,对保护植物野大豆的影响不大。采取生态恢复与补偿措施后,防洪工程的建设不会影响保护区湿地水源的补给关系,不会影响保护区的生态完整性。村庄外迁可以增加保护区鸟类栖息环境,减少人类活动对鸟类的干扰,同时工程所植草、树将为保护区鸟类提供新的栖息场所,有利于鸟类生存和繁衍。工程建设对保护区的主要不利影响为施工期施工活动、取土场占地、施工噪声、生活区夜间灯光等,采取减缓措施后,工程实施对保护区的影响是可以接受的,不存在制约工程实施的环境因素。 展开更多
关键词 黄河下游 防洪工程 湿地自然保护区 环境影响 减缓措施
在线阅读 下载PDF
大展弦比飞翼构型飞机阵风载荷减缓控制 被引量:12
17
作者 高洁 王立新 周堃 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1076-1079,共4页
大展弦比飞翼构型具有优越的气动和隐身特性,但由于构型原因无法配置常规操纵面,因此常规构型飞机的阵风减缓控制方法不再适用.研究了大展弦比飞翼构型飞机新型多操纵面的典型配置方案,同时对其应用直接升力方法进行阵风减缓控制时的新... 大展弦比飞翼构型具有优越的气动和隐身特性,但由于构型原因无法配置常规操纵面,因此常规构型飞机的阵风减缓控制方法不再适用.研究了大展弦比飞翼构型飞机新型多操纵面的典型配置方案,同时对其应用直接升力方法进行阵风减缓控制时的新的操纵及控制原理进行了分析.采用极点配置方法设计了相应的阵风减缓控制律,并且通过有关的准则检验了该控制律的效果.最后通过计算并比较开环和闭环飞机的频谱响应,验证了该控制律减缓飞机阵风响应的有效性. 展开更多
关键词 飞翼构型 阵风减缓 直接力控制 控制律
在线阅读 下载PDF
林业减缓气候变化的国际进程、政策机制及对策研究 被引量:10
18
作者 李怒云 黄东 +6 位作者 张晓静 章升东 贺祥瑞 于天飞 陈叙图 林琳 王佳 《林业经济》 北大核心 2010年第3期22-25,共4页
全球气候变化已是不争的事实,引起了世界各国的高度重视。通过林业措施应对气候变化,已成为国内外的共同行动。回顾总结林业应对气候变化的国际进程,介绍了主要国家应对气候变化采取的林业行动,提出了我国林业应对气候变化的政策建议。
关键词 林业 减缓气候变化 国际进程 政策机制 对策
在线阅读 下载PDF
基于直接力控制的阵风响应及阵风减缓研究 被引量:8
19
作者 许晓平 周洲 王军利 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期101-107,共7页
考察某无人机模型的阵风气动响应特性和基于直接力操纵的阵风减缓效果。在求解非定常Euler方程时引入"网格速度"方法模拟阵风边界条件,通过动态嵌套网格技术实现舵面运动。首先对NACA0006翼型迎角阶跃型阵风的气动力响应进行... 考察某无人机模型的阵风气动响应特性和基于直接力操纵的阵风减缓效果。在求解非定常Euler方程时引入"网格速度"方法模拟阵风边界条件,通过动态嵌套网格技术实现舵面运动。首先对NACA0006翼型迎角阶跃型阵风的气动力响应进行了验证计算,计算结果与理论结果、文献计算结果吻合良好。在此基础上对某无人机模型在迎角阶跃型、One-minus-cosine型阵风作用下的气动力响应过程进行了数值模拟,并分析评估了不同舵面运动方式对飞机气动性能的影响。最终研究比较了不同舵面运动方式下阵风气动响应的减缓效果。结果表明:通过合理设计舵面运动,可以有效达到抑制阵风引起的非定常气动干扰的目的。 展开更多
关键词 阵风响应 阵风减缓 气动特性 非定常 数值模拟
在线阅读 下载PDF
去耦合器排流技术在管道交流干扰减缓中的应用 被引量:16
20
作者 滕延平 李熙 +4 位作者 蔡培培 徐承伟 高冬东 韩树强 龙东胜 《管道技术与设备》 CAS 2011年第5期27-29,共3页
固态去耦合器已经在国内的管道设计中得到了应用,做为交流减缓技术,固态去耦合器还可有效消除交流感应电压而不引入杂散电流或者流失阴极保护电流。文中介绍了去耦合器的一些基本特性与设计理念。测试并评价了去耦合器技术在兰郑长管道... 固态去耦合器已经在国内的管道设计中得到了应用,做为交流减缓技术,固态去耦合器还可有效消除交流感应电压而不引入杂散电流或者流失阴极保护电流。文中介绍了去耦合器的一些基本特性与设计理念。测试并评价了去耦合器技术在兰郑长管道的具体应用情况。现场应用表明:去耦合器做为一种交流排流技术,可在管道的交流干扰减缓中大量推广应用。 展开更多
关键词 去耦合器 管道 交流干扰 减缓
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 17 下一页 到第
使用帮助 返回顶部