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碳纤维含量对碳纤维/中铜石墨复合材料减摩耐磨性能的影响被引量：3: 1; 作者许少凡颜士钦 +2 位作者凤仪应美芳王成福《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期543-545,共3页; 在干摩擦条件下，对不同碳纤维含量的碳纤维／中铜石墨复合材料，进行了５０ｈ的摩擦磨损试验，并借助扫描电镜观察了它们的磨面。结果表明，随碳纤维含量的增加，碳纤维／中铜石墨复合材料的摩擦系数和磨损量均明显减小。; 关键词碳纤维中铜石墨复合材料减摩耐磨性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

改善内燃机活塞环减摩耐磨性能的研究被引量：2: 2; 作者匡建新汪新衡 +1 位作者欧阳远翔朱航生《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第24期243-245,259,共4页; 分析了活塞环基体组织、径向弹力及与汽缸套匹配状况对其减摩耐磨性的影响。结果表明:基体组织以回火索氏体、石墨呈细小均匀分布为佳;活塞环的径向弹力以250～300 N为宜。改进后的活塞环处理工艺为调质(920℃淬火+560℃×3 h回火)... 展开更多; 关键词活塞环径向弹力调质处理稀土离子渗氮减摩耐磨性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

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