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碳交易机制下基于互惠的供应链广告合作与减排成本分担契约
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作者 石平 韩坤 后锐 《管理科学学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第12期57-81,共25页
以两级低碳供应链为研究对象,制造商进行碳减排,零售商进行广告宣传,在碳交易机制下构建博弈模型研究低碳供应链上下游企业间的减排与广告决策,将互惠引入低碳供应链的策略互动过程中开展相应的优化决策与协调机制研究.研究发现:1)在互... 以两级低碳供应链为研究对象,制造商进行碳减排,零售商进行广告宣传,在碳交易机制下构建博弈模型研究低碳供应链上下游企业间的减排与广告决策,将互惠引入低碳供应链的策略互动过程中开展相应的优化决策与协调机制研究.研究发现:1)在互惠系数的合理取值范围内,无论制造商互惠偏好程度如何,通过广告合作-减排成本分担组合契约可以使低碳供应链实现完美协调.当制造商为高度的利他偏好者时,仅需通过广告合作契约就可以实现低碳供应链的完美协调;制造商非高度的利他偏好者时,单一的广告合作契约只能在一定程度上缓解低碳供应链的双重边际效应,无法实现完美协调.2)低碳供应链在双向合作模式下将获得最高的利润,也产生最多的碳排放,并且供应链整体利润和碳排放总量均与互惠系数无关;单一广告合作模式下,供应链整体利润和碳排放总量均随互惠系数的增大而增大;无合作情形下,供应链整体利润随互惠系数增大而增大,碳排放总量随互惠系数增大而降低,制造商的互惠偏好既有利于经济目标,也有利于环境目标.3)无论采用何种合作模式,碳排放总量均随消费者低碳偏好和广告影响系数的增大呈先增后减的变化趋势.当消费者低碳偏好较低或广告影响系数较小时,双向合作模式下的碳排放量最多,并且随着消费者低碳偏好或广告影响系数的增大,双向合作模式下的碳排放总量将率先达峰然后急剧下降. 展开更多
关键词 低碳供应链 供应链协调 广告合作 成本分担
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共同但有区别责任:基于全球HWP碳库替代减排的责任分担 被引量:3
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作者 杨红强 张小标 《农林经济管理学报》 CSSCI 2015年第3期309-318,共10页
从"减排能力原则"的视角,依据全球20个代表性HWP生产国的经济发展水平和技术效率提升速率设置4个分析情景,使用GFPM模型模拟并评价2010—2030年全球HWP碳库变动和相应的责任分担。研究表明:1技术效率是提升全球HWP碳库水平的重要因素... 从"减排能力原则"的视角,依据全球20个代表性HWP生产国的经济发展水平和技术效率提升速率设置4个分析情景,使用GFPM模型模拟并评价2010—2030年全球HWP碳库变动和相应的责任分担。研究表明:1技术效率是提升全球HWP碳库水平的重要因素,发达国家若以既定于样本国平均进步速率提升自身技术效率,可以实现2.9×103Tg C的全球碳库增量。2发达国家HWP碳库替代减排的能力较强,应承担76%~97%的责任,发展中国家的减排分担仅需发达国家的11%~31%。3美国、瑞典、芬兰和德国是全球HWP碳库替代减排责任的主要承担国,中国技术效率优势明显,其HWP碳库的减排替代将在未来应对气候变化中具有重要的分担贡献。 展开更多
关键词 共同但有区别责任 全球HWP碳库 技术效率 减排分担
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公平实现《巴黎协定》目标的碳减排贡献分担研究综述 被引量:12
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作者 林洁 祁悦 +1 位作者 蔡闻佳 王灿 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2018年第5期529-539,共11页
各国目前的国家自主贡献与实现《巴黎协定》温控目标的要求仍有较大的差距,各国进一步强化其自主贡献力度亟需公平的碳减排贡献分担作为目标参考。本文系统梳理了碳减排分配涉及的公平原则及其4个主要维度,即排放责任、经济能力、人均... 各国目前的国家自主贡献与实现《巴黎协定》温控目标的要求仍有较大的差距,各国进一步强化其自主贡献力度亟需公平的碳减排贡献分担作为目标参考。本文系统梳理了碳减排分配涉及的公平原则及其4个主要维度,即排放责任、经济能力、人均主义和国家主义,评述了依据不同维度或维度组合制定的分配方案的研究进展和存在的问题,并将该领域错综复杂的分歧矛盾分为3个层次,即公平原则维度的选择、分配机制的设计以及具体参数设置。研究发现,目前旨在指导各国提高自主贡献力度的公平分配研究在全面性、一致性和客观性方面仍有缺陷,特别是基于多元文献分析以及综合分配模型的综合分配研究不能全面客观地反映发展中国家对公平的关切。为此,本文针对性地提出了未来碳减排贡献分担综合研究的需求和方向,即需要系统阐述发展中国家视角的公平分配方案并构建一个全面、平衡、客观的综合碳减排贡献分担模型,以提升中国在这一问题上的话语权,在公平实现《巴黎协定》目标的进程中更好地发挥贡献者和引领者的作用。 展开更多
关键词 贡献分担 国家自主贡献 公平原则 《巴黎协定》
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主要排放部门的减排责任分担研究:基于全局成本有效的分析 被引量:9
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作者 姚云飞 梁巧梅 魏一鸣 《管理学报》 CSSCI 北大核心 2012年第8期1239-1243,共5页
运用中国能源与环境政策分析模型(CEEPA),从经济全局成本有效的角度,分析了一定减排约束下中国主要排放部门宜分担的减排责任及其减排行为。研究发现,基于排放量进行减排责任部门分担是有助于整体成本的,但对煤炭和运输仓储部门宜做出调... 运用中国能源与环境政策分析模型(CEEPA),从经济全局成本有效的角度,分析了一定减排约束下中国主要排放部门宜分担的减排责任及其减排行为。研究发现,基于排放量进行减排责任部门分担是有助于整体成本的,但对煤炭和运输仓储部门宜做出调整;随着减排目标的增加,应增添运输仓储部门的减排配额比例,减少煤炭部门的减排配额比例;短期内不宜对各部门尤其是煤炭部门设置较高的减排目标。 展开更多
关键词 责任分担 部门行为 可计算一般均衡
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浅析中国在国际气候合作中的碳减排责任 被引量:2
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作者 史亚东 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2013年第11期79-82,共4页
面对全球气候变化的严峻形势,中国正在承担越来越大的减排压力。为了从容应对气候变化,中国急需得到如何分担责任的理论依据。文章从论述应对气候变化的公平原则出发,认为责任分担应当有"共同的"标准,并且应当涵盖以下因素,... 面对全球气候变化的严峻形势,中国正在承担越来越大的减排压力。为了从容应对气候变化,中国急需得到如何分担责任的理论依据。文章从论述应对气候变化的公平原则出发,认为责任分担应当有"共同的"标准,并且应当涵盖以下因素,即消费者的责任、生产者的责任、历史的责任,以及随着各国发展而动态调整的责任。由此,文章建立起为中国合理分担碳减排责任提供依据的理论框架,为中国如何参与国际气候合作提供了参考。 展开更多
关键词 责任分担 公平原则 国际气候合作
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政府补贴下供应链合作减排与低碳宣传的动态协调策略 被引量:22
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作者 王婷婷 王道平 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第8期52-61,共10页
基于微分博弈理论,研究由制造商和零售商构成的低碳供应链长期纵向合作减排、低碳宣传以及政府补贴问题。考虑到需求受减排量和零售商低碳宣传努力的双重影响下,构建了Stackelberg微分博弈模型。当政府对各决策下供应链成员提供相同补贴... 基于微分博弈理论,研究由制造商和零售商构成的低碳供应链长期纵向合作减排、低碳宣传以及政府补贴问题。考虑到需求受减排量和零售商低碳宣传努力的双重影响下,构建了Stackelberg微分博弈模型。当政府对各决策下供应链成员提供相同补贴时,设计的利润共享契约实现了供应链利润的合理分配。设计的减排成本分担契约使得供应链利润得到Pareto改进,比较并分析三种模式下政府补贴率和供应链的均衡策略,并探讨了政府和供应链成员的交互影响。最后,对模型结果进行比较分析和算例分析,验证了结论的合理性。 展开更多
关键词 政府补贴 合作 低碳宣传 利润共享契约 成本分担契约
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