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基于分数阶导数的黏弹性悬架减振模型及其数值方法 被引量:14
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作者 李占龙 孙大刚 +2 位作者 宋勇 刘付喜 赵树萍 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第16期123-129,共7页
为了准确掌握黏弹性悬架的动态响应,针对传统整数阶减振模型的不足,引入分数阶导数原理,构建了黏弹性材料FKV本构模型,建立了考虑几何参数的黏弹性悬架分数阶减振模型,利用Grumwald-Letnikov定义将模型中分数阶导数离散化,并转化为状态... 为了准确掌握黏弹性悬架的动态响应,针对传统整数阶减振模型的不足,引入分数阶导数原理,构建了黏弹性材料FKV本构模型,建立了考虑几何参数的黏弹性悬架分数阶减振模型,利用Grumwald-Letnikov定义将模型中分数阶导数离散化,并转化为状态方程形式,依据矩阵函数理论推导出模型的数值解。以某型安装黏弹性悬架的履带车辆参数为例,分别建立了悬架的动态接触有限元模型和分数阶减振模型,获得了在翻越障碍工况下两种模型响应的对比解。结果表明:分数阶减振模型体现了黏弹性悬架响应具有全局相关性和记忆性,且历史作用渐近加强;黏弹性悬架有较好的缓冲减振性能;分数阶减振模型解与有限元方法计算结果有较好的一致性。旨为下一步的实车试验和实际应用提供理论参考。 展开更多
关键词 分数阶导数 黏弹性悬架 减振模型 数值方法
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悬臂梁的非阻塞性微颗粒阻尼减振模型研究 被引量:7
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作者 毛宽民 陈天宁 黄协清 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第10期35-38,共4页
基于作者曾建立的非阻塞性微颗粒阻尼(NonObstructive Particle Damping ,简称NOPD) 球体元模型,根据振型叠加原理,建立了悬臂梁NOPD 减振模型,并建立了NOPD 作用下悬臂梁强迫振动响... 基于作者曾建立的非阻塞性微颗粒阻尼(NonObstructive Particle Damping ,简称NOPD) 球体元模型,根据振型叠加原理,建立了悬臂梁NOPD 减振模型,并建立了NOPD 作用下悬臂梁强迫振动响应迭代计算公式;对悬臂梁NOPD 减振进行了计算机仿真计算,计算结果与实验结果有很好的一致性;同时对NOPD 在悬臂梁上的放置位置进行了优化研究.研究结果为NOPD 展开更多
关键词 微颗粒阻尼 悬臂梁 减振模型 非阻塞性 NOPD
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考虑桥面运动的斜拉索减振模型 被引量:7
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作者 罗帅 刘红军 王刚 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS 北大核心 2010年第4期470-474,共5页
针对拉索减振模型未考虑桥面-斜拉索-阻尼器耦合振动的现状,提出适用于桥面运动的斜拉索减振分析理论模型,采用复模态分析方法对拉索-阻尼器系统的模态阻尼特性进行数值分析.结果表明,在桥面激励条件下,拉索-阻尼器系统的模态阻尼比与... 针对拉索减振模型未考虑桥面-斜拉索-阻尼器耦合振动的现状,提出适用于桥面运动的斜拉索减振分析理论模型,采用复模态分析方法对拉索-阻尼器系统的模态阻尼特性进行数值分析.结果表明,在桥面激励条件下,拉索-阻尼器系统的模态阻尼比与拉索的倾角有关,外部阻尼器相同时,斜拉索的倾角越小,系统的模态阻尼比越小. 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉索 桥面运动 减振模型 模态阻尼
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非线性能量阱减振的研究进展 被引量:7
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作者 时成龙 张纪刚 程赟 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2021年第2期162-174,共13页
结构振动的问题在海洋工程、航空航天和土木工程等领域普遍存在。建筑结构在地震、风等动力荷载作用下,会产生较大的振动响应,影响生活的舒适性,这就使得结构振动控制变得尤为重要。非线性能量阱(NES)具有宽频、频率鲁棒性高、构造简单... 结构振动的问题在海洋工程、航空航天和土木工程等领域普遍存在。建筑结构在地震、风等动力荷载作用下,会产生较大的振动响应,影响生活的舒适性,这就使得结构振动控制变得尤为重要。非线性能量阱(NES)具有宽频、频率鲁棒性高、构造简单的优点;文中综述了非线性能量阱(NES)技术在减振中的应用,主要包括非线性能量阱的减振模型、研究进展、工程中的应用进展、减振装置的参数优化以及试验装置的研发等,对非线性能量阱在不同状况的耗能过程进行了详细分析;针对非线性能量阱在动力学中的减振机制,分析了非线性能量阱比传统减振装置对主体结构耗能方面的优越性;最后,对非线性能量阱在结构减振中的应用和研究进行了总结和展望。 展开更多
关键词 非线性能量阱 减振模型 参数优化 耗能 试验装置
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小空间电子元器件的抗振设计
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作者 左华 陈祖豪 张帷 《计算机工程与科学》 CSCD 2005年第4期108-110,共3页
本文对自由振动系统及阻尼受迫振动系统进行了分析,指出提高系统抗振强度所需改进的各项因素,并对上述因素进行综合考虑,提出了专门针对小空间电子元器件减振的可行方式。最后,通过实验验证了减振模型的可行性和优越性。
关键词 电子元器件 设计 减振模型 可行性 机械
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