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大跨楼板结构车致竖向振动测试与减振控制 被引量:3
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作者 李志强 滕军 +3 位作者 李祚华 幸厚冰 叶立渔 傅继阳 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2014年第6期47-51,74,共6页
车辆快速通过地下停车场内减速带等障碍物时,会对停车场上方大跨楼板结构产生较大的冲击作用,致使其竖向振动加速度过大而不满足相关规范的舒适度要求。针对深圳某酒店存在的上述问题,改用一种新型减振带以控制大跨楼板结构的竖向振动... 车辆快速通过地下停车场内减速带等障碍物时,会对停车场上方大跨楼板结构产生较大的冲击作用,致使其竖向振动加速度过大而不满足相关规范的舒适度要求。针对深圳某酒店存在的上述问题,改用一种新型减振带以控制大跨楼板结构的竖向振动加速度,并进行了实地测试与人员现场体验。结果表明,所采用的减振带能够有效减小车辆荷载作用下楼板结构的竖向振动加速度,且控制后的结构振动加速度小于相关规范限值。 展开更多
关键词 减振带 舒适度 动控制
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混凝土纵向围堰拆除爆破减振措施及效果研究 被引量:1
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作者 朱学贤 王秀杰 +1 位作者 熊新宇 张春燕 《爆破》 CSCD 北大核心 2010年第2期92-95,105,共5页
提出了混凝土纵向围堰拆除爆破一种新的减振措施,即"预先形成减振带、靠近保护对象区域的炮孔底部设置柔性垫层"的减振措施。通过理论分析和数值仿真计算表明,减振带的设置,增强了对爆破应力波的反射作用,从而产生隔振效果,... 提出了混凝土纵向围堰拆除爆破一种新的减振措施,即"预先形成减振带、靠近保护对象区域的炮孔底部设置柔性垫层"的减振措施。通过理论分析和数值仿真计算表明,减振带的设置,增强了对爆破应力波的反射作用,从而产生隔振效果,减振效果达到75%以上。研究成果成功运用于东坪水电站和株溪口水电站混凝土纵向围堰拆除爆破工程中。 展开更多
关键词 拆除爆破 爆破 混凝土纵向围堰 减振带
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