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城市轨道交通轨道减振升级改造方法研究
被引量：
6
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作者
吴俊
《都市快轨交通》
北大核心
2021年第4期93-98,共6页
中国早期建设的城市轨道交通线路,限于当时认知和技术水平等历史条件,在技术规范、评价预测和技术措施等方面均存在一定不足,投入运营后部分地段存在振动噪声扰民问题。为了彻底解决上述问题,针对既有运营线路的环境敏感地段,开展道床...
中国早期建设的城市轨道交通线路,限于当时认知和技术水平等历史条件,在技术规范、评价预测和技术措施等方面均存在一定不足,投入运营后部分地段存在振动噪声扰民问题。为了彻底解决上述问题,针对既有运营线路的环境敏感地段,开展道床减振升级改造工作既是必要的,也是迫切的任务。从三方面入手进行了相关研究,设计方面进行了隧道内道床减振措施选型与预制浮置板道床型式尺寸、预制浮置板道床基底和排水过渡段研究;施工方面进行了既有道床破除、道床切割深度、不断轨施工方案、临时线路恢复方案研究;专业接口方面进行了与信号、供电等设备的同步改造研究。最终形成一套适用于城市轨道交通运营线路隧道内道床减振升级改造的方法。
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关键词
城市轨道交通
振
动噪声扰民
运营线路
隧道
减振升级改造
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职称材料
题名
城市轨道交通轨道减振升级改造方法研究
被引量：
6
1
作者
吴俊
机构
中铁上海设计院集团有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2021年第4期93-98,共6页
文摘
中国早期建设的城市轨道交通线路,限于当时认知和技术水平等历史条件,在技术规范、评价预测和技术措施等方面均存在一定不足,投入运营后部分地段存在振动噪声扰民问题。为了彻底解决上述问题,针对既有运营线路的环境敏感地段,开展道床减振升级改造工作既是必要的,也是迫切的任务。从三方面入手进行了相关研究,设计方面进行了隧道内道床减振措施选型与预制浮置板道床型式尺寸、预制浮置板道床基底和排水过渡段研究;施工方面进行了既有道床破除、道床切割深度、不断轨施工方案、临时线路恢复方案研究;专业接口方面进行了与信号、供电等设备的同步改造研究。最终形成一套适用于城市轨道交通运营线路隧道内道床减振升级改造的方法。
关键词
城市轨道交通
振
动噪声扰民
运营线路
隧道
减振升级改造
Keywords
urban rail transit
vibration and noise disturbance
operating line
tunnel
vibration reduction upgrading
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
城市轨道交通轨道减振升级改造方法研究
吴俊
《都市快轨交通》
北大核心
2021
6
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