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题名压缩载荷下锂离子电池锑碳负极的稳定性研究
被引量：1
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作者
孙维岩
孟伟嘉
赵松楠
郭春丽
郭美卿
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机构
太原理工大学机械与运载工程学院
太原理工大学材料科学与工程学院
太原理工大学山西省材料强度与结构冲击重点实验室
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出处
《太原理工大学学报》
CAS
北大核心
2023年第3期425-431,共7页
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基金
中央引导地方科技发展项目(自由探索类基础研究:YDZJSX2021A021)
山西省归国留学人员基金资助项目(2020-048)。
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文摘
采用锑碳复合材料作为负极活性材料组装纽扣锂离子电池,对其进行准静态平板和接触(钢球)挤压加载实验,研究其在载荷作用下的电化学循环稳定性、电极表面裂纹及其失效。结果表明,在0~960 N的范围内,接触压缩载荷和准静态平板载荷均会对电池容量造成损伤,随着载荷增大,电极表面裂纹越大,活性材料剥落越多,导致可逆容量损失越大。接触压缩载荷作用后,电池外壳出现凹陷,电极表面形成较大裂纹,导致电池可逆容量大幅度下降,循环稳定性差;准静态平板载荷作用后,电池可逆容量损失较小,循环稳定性没有明显变化,归因于电池外壳的保护作用。该研究为锑碳负极材料在压缩载荷作用下的失效提供了参考。
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关键词
锂离子电池
锑碳负极
准静态平板载荷
接触载荷
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Keywords
lithium-ion battery
antimony carbon anode
quasi-static plate load
contact load
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分类号
O347
[理学—固体力学]
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