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题名一种车用双电源系统中新型双向DC-DC变流器研究
被引量：4
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作者
房绪鹏
庄见伟
李辉
许玉林
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机构
山东科技大学
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出处
《汽车技术》
北大核心
2016年第7期12-16,共5页
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基金
山东科技大学研究生创新基金项目(YC140337)
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文摘
为解决汽车双电源供电系统中功率流向分配以及能量双向馈送的问题,针对传统非隔离双向Buck-Boost变流器存在的不足,提出了一种新型双向功率流DC-DC变流器,采用准阻抗源网络,提高了双向直流变流器的功率转换效率以及抗电磁干扰能力,分析了这种新型拓扑的双向工作原理和过程。试验结果表明,该变流器可实现能量的双向流动,且每一功率流方向可升、降压,电压增益较高。此外,它还具有体积小、质量轻、成本低的优点,为降低电源造价以及减小车载空间提供了条件。
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关键词
双电源供电系统
双向DC-DC变流器
准阻抗源网络
能量双向流动
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Keywords
Double-power supply system, Bidirectional DC-DC converter, Quasi-Z-sourcenetwork, Bidirectional power flow
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
TM46
[电气工程—电器]
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