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1+3准粒子-核心振动耦合模型对^(11)Be的应用
被引量:
1
1
作者
高丽丽
曾国模
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期809-812,共4页
利用1+3准粒子-核心四极振动耦合模型研究了11Be核的能级结构,再现了其他模型在4 MeV处缺失的能级,理论结果与实验符合较好.计算结果表明,11Be的低激发谱一些能级是1+3准粒子运动与核心8Be的表面集体振动相耦合的结果.11Be的中子晕结构...
利用1+3准粒子-核心四极振动耦合模型研究了11Be核的能级结构,再现了其他模型在4 MeV处缺失的能级,理论结果与实验符合较好.计算结果表明,11Be的低激发谱一些能级是1+3准粒子运动与核心8Be的表面集体振动相耦合的结果.11Be的中子晕结构也得到合理的解释.
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关键词
1+3
准
粒子-核心四极振动
耦合
模型
3
准
粒子激发
表面集体振动
在线阅读
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职称材料
半潜式浮式风机一体化耦合分析方法对比
被引量:
1
2
作者
李帅
贾玉超
+1 位作者
张法富
梁瑜
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期149-158,共10页
由于风机厂家通常仅提供风机的结构载荷,不提供上部风机参数,导致在进行海上风机浮式基础设计时,难以开展浮式风机的全耦合分析。从风机载荷的组分出发,建立了全耦合、限制耦合、准耦合、半耦合4种分析模型,以“海油观澜号”为例,对比...
由于风机厂家通常仅提供风机的结构载荷,不提供上部风机参数,导致在进行海上风机浮式基础设计时,难以开展浮式风机的全耦合分析。从风机载荷的组分出发,建立了全耦合、限制耦合、准耦合、半耦合4种分析模型,以“海油观澜号”为例,对比了不同耦合模型在计算极限海况下浮式风机运动和系泊张力方面的差异。结果表明:限制耦合模型忽略了风机质量,其计算结果与全耦合分析结果最大相对误差超过70%,无法满足工程实施需求;准耦合模型求解的响应与全耦合模型的最大相对误差约6%,半耦合模型的最大相对误差则低于2%,均可满足工程实施要求;准耦合模型只需风机厂家提供主要的风机结构参数和固定式风机的塔底载荷信息,可用于浮式风机的概念设计和基本设计的前期阶段;半耦合模型可用于和风机厂家开展联合设计;相较于全耦合模型,准耦合模型的计算效率提高近3倍,可实现浮式基础的快速迭代优化。研究成果在“海油观澜号”浮式风电项目中得到了应用,并可为其他半潜式浮式风机的工程设计提供参考。
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关键词
“海油观澜号”
浮式风机
风机参数
耦合
分析
全
耦合
模型
限制
耦合
模型
准耦合模型
半
耦合
模型
在线阅读
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职称材料
题名
1+3准粒子-核心振动耦合模型对^(11)Be的应用
被引量:
1
1
作者
高丽丽
曾国模
机构
吉林大学物理学院
出处
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期809-812,共4页
基金
国家自然科学基金(批准号:10105003)
国家理科基地创建名牌课程项目基金
吉林大学百门精品课程建设工程和吉林大学创新基金(批准号:2002CX090)
文摘
利用1+3准粒子-核心四极振动耦合模型研究了11Be核的能级结构,再现了其他模型在4 MeV处缺失的能级,理论结果与实验符合较好.计算结果表明,11Be的低激发谱一些能级是1+3准粒子运动与核心8Be的表面集体振动相耦合的结果.11Be的中子晕结构也得到合理的解释.
关键词
1+3
准
粒子-核心四极振动
耦合
模型
3
准
粒子激发
表面集体振动
Keywords
1 + 3 quasiparticle-vibration coupling model
3 quasiparticle excitation
surface collective vibration
分类号
O571 [理学—粒子物理与原子核物理]
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职称材料
题名
半潜式浮式风机一体化耦合分析方法对比
被引量:
1
2
作者
李帅
贾玉超
张法富
梁瑜
机构
海洋石油工程股份有限公司
上海交通大学海洋工程全国重点实验室
出处
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期149-158,共10页
基金
国家重点研发计划政府间国际科技创新合作项目“大型漂浮式风机基础平台一体化设计优化与模型试验研究(编号:2023YFE0110000)”
国家自然科学基金面上项目“变桨控制的浮式垂直轴风机耦合数值方法与虚拟混合模型试验研究(编号:42176210)”
中国海洋石油集团有限公司“十四五”重大科技项目12课题3“海上风电建造、安装、调试技术研究(编号:KJGG-2022-1203)”部分研究成果。
文摘
由于风机厂家通常仅提供风机的结构载荷,不提供上部风机参数,导致在进行海上风机浮式基础设计时,难以开展浮式风机的全耦合分析。从风机载荷的组分出发,建立了全耦合、限制耦合、准耦合、半耦合4种分析模型,以“海油观澜号”为例,对比了不同耦合模型在计算极限海况下浮式风机运动和系泊张力方面的差异。结果表明:限制耦合模型忽略了风机质量,其计算结果与全耦合分析结果最大相对误差超过70%,无法满足工程实施需求;准耦合模型求解的响应与全耦合模型的最大相对误差约6%,半耦合模型的最大相对误差则低于2%,均可满足工程实施要求;准耦合模型只需风机厂家提供主要的风机结构参数和固定式风机的塔底载荷信息,可用于浮式风机的概念设计和基本设计的前期阶段;半耦合模型可用于和风机厂家开展联合设计;相较于全耦合模型,准耦合模型的计算效率提高近3倍,可实现浮式基础的快速迭代优化。研究成果在“海油观澜号”浮式风电项目中得到了应用,并可为其他半潜式浮式风机的工程设计提供参考。
关键词
“海油观澜号”
浮式风机
风机参数
耦合
分析
全
耦合
模型
限制
耦合
模型
准耦合模型
半
耦合
模型
Keywords
“CNOOC Guanlan”
floating wind turbine
wind turbine parameters
coupled analysis
fully-coupled model
limited-coupled model
quasi-coupled model
semi-coupled model
分类号
P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
1+3准粒子-核心振动耦合模型对^(11)Be的应用
高丽丽
曾国模
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
半潜式浮式风机一体化耦合分析方法对比
李帅
贾玉超
张法富
梁瑜
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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