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题名西门子准移动闭塞信号系统的安全区段概念
被引量：4
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作者
李堂成
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机构
南京地下铁道有限责任公司
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出处
《城市轨道交通研究》
2007年第5期49-52,共4页
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文摘
结合南京地铁1号线工程实例,介绍了西门子准移动闭塞信号系统中安全区段的概念,以及计算安全区段需要考虑的各种因素,并用调试过程中的实例对安全区段进行说明。安全区段由信号系统根据工程数据进行计算和配置,用于运行列车之间的安全分隔,在确保列车安全运行的情况下兼顾行车效率。安全区段由列车自动保护系统提供,对于固定停车点也可由联锁系统提供。安全区段的计算需要考虑现场轨道线路数据、车辆数据以及信号系统相关数据等。
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关键词
信号系统
准移动闭塞
列车自动保护安全区段
联锁安全区段
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Keywords
signalling system
quasi-mobile block
ATP overlap, interlocking overlap
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分类号
U284.44
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名国产准移动信号系统在长春轻轨的应用研究
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作者
孙会勇
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机构
长春市轨道交通集团有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2012年第6期8-11,共4页
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文摘
对国产FZL型信号系统在长春轻轨3号线的实际应用进行阐述。介绍该系统的特点及在3号线的配置情况,分析3号线一、二期混跑的运营模式以及贯通后的运营模式。实际应用的效果表明,该系统具有造价低、可靠性高、适应性广等优点,能满足特殊运营模式的要求,可作为中小运量轨道交通线路信号系统制式的一个选择。
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关键词
长春轻轨
信号系统
准移动闭塞
轨道电路
超速防护
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Keywords
Changchun light rail
signal system
quasi-movable block
track circuit
train protection
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分类号
U231.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名移动闭塞信号系统的原理以及基本构成
- 3
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作者
边兴悦
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机构
天津市地下铁道总公司
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出处
《安徽建筑》
2008年第2期83-84,共2页
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文摘
伴随国民经济发展与改革步伐的加快,为解决日益增加的交通紧张问题,我国的各大城市均已掀起轨道交通建设狂潮。文章通过讲述移动闭塞信号系统的原理以及基本构成,在与准移动闭塞制式的信号系统的对比中,进一步阐述移动闭塞制式信号系统的优势与缺点,并对其未来的发展进行展望。
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关键词
闭塞
准移动闭塞信号系统
移动闭塞信号系统
构成与原理
CBTC(基于通信的列车控制)
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Keywords
block
standard movable block signal system
movable block signal system
constitution and principle
CBTC
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分类号
U284.44
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名城市轨道交通移动闭塞ATC系统的运用分析
被引量：12
- 4
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作者
李红侠
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机构
铁道第四勘察设计院通号处
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出处
《城市轨道交通研究》
2004年第3期38-41,共4页
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文摘
对目前城市轨道交通信号系统中主要采用的准移动闭塞及移动闭塞的技术特点、系统能力 (效率 )及经济性等方面进行分析比较。移动闭塞方式可最大限度地缩短行车间隔 ,代表了城市轨道交通信号系统的发展方向。
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关键词
城市轨道交通
信号系统
准移动闭塞
移动闭塞ATC系统
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Keywords
UMT, signalling system, semi-moving blocking, movable blocking
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名西门子CBTC信号系统在中国城市轨道交通的应用
被引量：8
- 5
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作者
毕危危
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机构
西门子(中国)有限公司
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出处
《铁道通信信号》
2010年第6期30-31,共2页
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关键词
城市轨道交通
信号系统
CBTC
中国
西门子
应用
地铁车辆
准移动闭塞
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分类号
U284
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名城市轨道交通信号系统国产化的战略思考
被引量：4
- 6
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作者
方明豹
殷军
罗青
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机构
上海新华控制技术(集团)有限公司
星通信息技术有限公司
同济大学
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出处
《都市快轨交通》
2005年第5期68-71,共4页
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文摘
在分析三种城市轨道交通信号系统制式(基于查询应答器的点式系统、基于数字轨道电路的准移动闭塞和基于无线数据传输的移动闭塞)的现状和发展基础上,对实现我国城市轨道交通信号系统国产化提出建议。
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关键词
城市轨道交通
信号系统
国产化
查询-应答器
数字轨道电路
移动闭塞
交通信号系统
城市轨道
国产化
准移动闭塞
无线数据传输
数字轨道电路
系统制式
应答器
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Keywords
urban rail transit
signal system
localization
interrogator responsor
digital track circuit
moving block system
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TP311.11
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名SACEM将提高香港地铁的运输能力
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作者
陈韶章
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出处
《地铁与轻轨》
1995年第4期38-39,共2页
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文摘
自从1979年香港第一条地铁线投入商业运营以来,地铁系统每天运送乘客由40万人次增至超过240万人次。这个运量大约占全香港每天总客运量的25％,从而使香港地铁成为世界上最繁忙地铁系统之一。
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关键词
香港
地下铁路
运输能力
SACEM
准移动闭塞传输信号系统
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分类号
U231.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U231.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名广州轨道交通3号线轨旁馈电设备
被引量：1
- 8
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作者
潘庆球
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机构
广州市地下铁道总公司运营事业总部
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出处
《铁道通信信号》
2012年第2期41-42,共2页
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文摘
广州市轨道交通3号线及机场线信号系统是采用阿尔卡特（ALCATEL）加拿大公司（现为泰雷兹THASEL公司）生产的,以敷设在钢轨间的交叉感应环线作为传输媒介,来提供列车与地面通信的SelTrac S40移动闭塞系统。
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关键词
轨道交通3号线
广州市
馈电设备
移动闭塞系统
阿尔卡特
信号系统
传输媒介
地面通信
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分类号
U284
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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