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磁流体管流准一维模型的数值验证与性能分析: 1; 作者陈瑞锋魏志军王宁飞《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期306-312,共7页; 为了快速分析磁流体管流,采用涡轮喷气发动机模型对磁流体管流进行类比分析,引入变截面管流理论和修改过的多变效率表达式,推导了磁流体发电器和加速器的准一维模型,采用二维数值方法验证了准一维模型的可行性,利用该准一维模型对磁流... 展开更多; 关键词涡轮发动机磁流体管流准一维模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

超燃冲压发动机准一维建模研究被引量：5: 2; 作者张栋唐硕祝强军《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期192-197,共6页; 在准一维流理论的基础上,考虑了燃料流量、截面变化、壁面摩擦、燃烧效率、化学反应放热等因素,应用影响系数法,构建了包括前体/进气道、隔离段、燃烧室、后体/尾喷管的超燃冲压发动机内流场准一维分析模型,可快速计算发动机参数沿轴向... 展开更多; 关键词吸气式高超声速飞行器超燃冲压发动机准一维模型影响系数法; 在线阅读下载PDF 职称材料

并联型TBCC推进系统变维度一体化数值模拟方法研究被引量：2: 3; 作者刘君袁化成张锦昇《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期16-24,共9页; 为了缩短组合动力系统内外流一体化数值仿真时间,加快高超声速飞行器的研制进度,基于商业软件发展了一种飞行器进/排气系统多维仿真与发动机等效一维模型相结合的TBCC推进系统变维度一体化数值仿真方法,其中进/排气系统采用多维数值仿真... 展开更多; 关键词 TBCC推进系统内外流一体化变维度数值仿真涡轮发动机模型准一维冲压发动机模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

厘米级短间隙不均匀场正流注数值仿真分析被引量：3: 4; 作者董曼玲姚帅 +2 位作者寇小适韩金华丁国君《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期122-128,共7页; 为了克服二维不均匀场流注仿真求解中数值求解复杂及难收敛的问题,笔者提出了一个准一维流注发展等效模型,实现了不均匀场中流注发展仿真。基于该流注发展等效模型,对典型的厘米级棒—板间隙中正流注发展微观物理过程进行研究,获得了空... 展开更多; 关键词流体动力学模型准一维模型正流注场强电荷密度发展速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

霍尔推力器不同壁面侵蚀对低频振荡特性影响研究被引量：1: 5; 作者韩轲汪颖鲁海峰《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1434-1440,共7页; 基于霍尔推力器一维准中性流体模型,对放电壁面侵蚀对低频振荡特性的影响进行了数值模拟研究。通过改变霍尔推力器放电通道的横截面积,研究了霍尔推力器寿命期内通道受离子溅射后,放电电流振荡特性变化。研究结果显示,横截面积从25cm2... 展开更多; 关键词霍尔推力器横截面积低频振荡壁面侵蚀一维准中性流体模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名磁流体管流准一维模型的数值验证与性能分析: 1; 作者陈瑞锋魏志军王宁飞; 机构北京理工大学宇航学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期306-312,共7页; 文摘为了快速分析磁流体管流,采用涡轮喷气发动机模型对磁流体管流进行类比分析,引入变截面管流理论和修改过的多变效率表达式,推导了磁流体发电器和加速器的准一维模型,采用二维数值方法验证了准一维模型的可行性,利用该准一维模型对磁流体管流进行了性能分析,结果表明,多变效率的引入使准一维模型更加完整,当负载系数不变时,磁流体装置中的平均马赫数越低,其等熵效率越高。; 关键词涡轮发动机磁流体管流准一维模型; Keywords Turbojet engine MHD Pipe flow Quasi-one-dimensional models; 分类号 V235.21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超燃冲压发动机准一维建模研究被引量：5: 2; 作者张栋唐硕祝强军; 机构西北工业大学航天学院上海航天技术研究院; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期192-197,共6页; 基金航天技术支撑基金(2013-HT-XGD-014) 中央高校基本科研业务费专项资金(3102014KYJD008); 文摘在准一维流理论的基础上,考虑了燃料流量、截面变化、壁面摩擦、燃烧效率、化学反应放热等因素,应用影响系数法,构建了包括前体/进气道、隔离段、燃烧室、后体/尾喷管的超燃冲压发动机内流场准一维分析模型,可快速计算发动机参数沿轴向的变化以及出口值,便于发动机性能分析;以一个机体/推进一体化单模块飞行器为研究对象,通过与三维CFD数值模型进行对比。结果表明,准一维计算模型能较好地对超燃冲压发动机进行快速计算与分析,在超燃冲压发动机的初步研究阶段具有重要的应用价值。; 关键词吸气式高超声速飞行器超燃冲压发动机准一维模型影响系数法; Keywords air-breathing hypersonic vehicle the scramjet engine quasi one dimensional model influence coefficient method; 分类号 V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名并联型TBCC推进系统变维度一体化数值模拟方法研究被引量：2: 3; 作者刘君袁化成张锦昇; 机构南京航空航天大学能源与动力学院中国空气动力研究与发展中心; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期16-24,共9页; 基金中央高校基本科研业务费(NS20220024) 航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-B-I-004-001) +1 种基金国家自然科学基金(11772155) 航空科学基金(20200012052001)。; 文摘为了缩短组合动力系统内外流一体化数值仿真时间,加快高超声速飞行器的研制进度,基于商业软件发展了一种飞行器进/排气系统多维仿真与发动机等效一维模型相结合的TBCC推进系统变维度一体化数值仿真方法,其中进/排气系统采用多维数值仿真,涡轮发动机采用部件特性的数学模型,冲压发动机采用准一维数学模型,结合商业软件通过边界条件调用,实现变维度一体化数值仿真。数值仿真对比分析表明:TBCC推进系统等效一维模型模拟结果与GasTurb 10和风洞试验结果变化规律一致吻合较好,误差不大于3.0%;采用变维度数值模拟方法对某TBCC推进系统沿飞行轨迹加速爬升过程的分析表明,进气道总收缩比从2.0增大到5.5,喷管面积比从1.2增大到7.8。涡轮模态时,TBCC喷管出现明显过膨胀现象;冲压模态时,喷管的落压比随马赫数增大从8.3逐渐增大至20.4,过膨胀现象减弱,从而验证了多维与一维耦合数值仿真方法的可行性。; 关键词 TBCC推进系统内外流一体化变维度数值仿真涡轮发动机模型准一维冲压发动机模型; Keywords Turbine-based combined-cycle propulsion system External and internal flow Multi-fidelity numerical simulation Turbine engine model Quasi-one-dimensional ramjet model; 分类号 V236 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名厘米级短间隙不均匀场正流注数值仿真分析被引量：3: 4; 作者董曼玲姚帅寇小适韩金华丁国君; 机构国网河南电力公司电力科学研究院黄河勘测规划设计有限公司; 出处《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期122-128,共7页; 文摘为了克服二维不均匀场流注仿真求解中数值求解复杂及难收敛的问题,笔者提出了一个准一维流注发展等效模型,实现了不均匀场中流注发展仿真。基于该流注发展等效模型,对典型的厘米级棒—板间隙中正流注发展微观物理过程进行研究,获得了空间电场、电势、电荷密度分布及流注发展速度等重要微观物理量的变化特性。同时讨论了等效模型中流注通道外形对流注放电物理特性的影响,确定了合理选择流注通道外形的原则。; 关键词流体动力学模型准一维模型正流注场强电荷密度发展速度; Keywords hydrodynamic model quasi-one-dimensional model positive streamer electric field electric charge density streamer velocity; 分类号 TM855 [电气工程—高电压与绝缘技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名霍尔推力器不同壁面侵蚀对低频振荡特性影响研究被引量：1: 5; 作者韩轲汪颖鲁海峰; 机构哈尔滨商业大学计算机与信息工程学院哈尔滨工业大学能源科学与工程学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1434-1440,共7页; 基金国家自然科学基金(51477035) 黑龙江省自然科学基金(E201452)。; 文摘基于霍尔推力器一维准中性流体模型,对放电壁面侵蚀对低频振荡特性的影响进行了数值模拟研究。通过改变霍尔推力器放电通道的横截面积,研究了霍尔推力器寿命期内通道受离子溅射后,放电电流振荡特性变化。研究结果显示,横截面积从25cm2增大到37cm2时,放电电流振荡幅值增加,振荡频率基本不变;继续增加横截面积,放电电流振荡幅值减小,振荡频率增加。理论分析表明:通道侵蚀面积增大,导致离子碰撞频率变化,进而引起振荡特性变化。; 关键词霍尔推力器横截面积低频振荡壁面侵蚀一维准中性流体模型; Keywords Hall thruster Cross-sectional area Low frequency oscillation Wall erosion One-dimensional quasi-neutral fluid model; 分类号 V439 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	磁流体管流准一维模型的数值验证与性能分析	陈瑞锋魏志军王宁飞	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	超燃冲压发动机准一维建模研究	张栋唐硕祝强军	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	并联型TBCC推进系统变维度一体化数值模拟方法研究	刘君袁化成张锦昇	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	厘米级短间隙不均匀场正流注数值仿真分析	董曼玲姚帅寇小适韩金华丁国君	《高压电器》 CAS CSCD 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	霍尔推力器不同壁面侵蚀对低频振荡特性影响研究	韩轲汪颖鲁海峰	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料