基于蠕变效应的穿越隧道冻结帷幕开挖与支护三维数值模拟 被引量：8

1

作者 李方政 楼根达 +1 位作者 余志松 李小军 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期121-125,132,共6页

人工冻结帷幕具有显著的蠕变效应。以上海地铁隧道穿越某正运营车站底板施工段为例,将冻土帷幕当作蠕变材料,隧道内土体及上部结构当作弹性介质,与冻结帷幕外围及结构其它部分相作用的土体当作土弹簧处理,运用大型通用MARC有限元程序,... 人工冻结帷幕具有显著的蠕变效应。以上海地铁隧道穿越某正运营车站底板施工段为例,将冻土帷幕当作蠕变材料,隧道内土体及上部结构当作弹性介质,与冻结帷幕外围及结构其它部分相作用的土体当作土弹簧处理,运用大型通用MARC有限元程序,对隧道冻结帷幕开挖与支护的时间效应进行了详细地分析,并与实测数据进行比较,说明该种分析方法是可行的。缩短冻结帷幕暴露时间和采用分台阶开挖方式有利于提高车站底板、冻结帷幕和支护结构的稳定性。 展开更多

关键词 蠕变 冻结帷幕 时间效应 开挖与支护 数值模拟

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大型锚碇基础围护工程冻结帷幕力学性态研究

2

作者 黄建华 宋二祥 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期3372-3378,3385,共8页

冻结围护是利用人工制冷技术,使地层中的水结冰,将天然土层变成冻土作为围护挡土止水的新技术。依据冻结基本原理,在大型锚碇深基础中采用排桩内支撑结构并结合冻结帷幕止水是一种新的基坑围护形式,含水土层冻结后形成的冻结帷幕具有良... 冻结围护是利用人工制冷技术,使地层中的水结冰,将天然土层变成冻土作为围护挡土止水的新技术。依据冻结基本原理,在大型锚碇深基础中采用排桩内支撑结构并结合冻结帷幕止水是一种新的基坑围护形式,含水土层冻结后形成的冻结帷幕具有良好的封水性能,冻土墙刚度和强度较原土层有很大的提高且质量易于控制。相对于常规围护工程,冻结围护结构的冻胀力学特性复杂且研究资料贫乏,因此,其力学性状的研究将进一步完善冻结围护技术理论,保障基础工程顺利安全进行。通过对锚碇基础围护工程冻结帷幕温度场-应力场耦合的三维非线性数值模拟分析研究,得到冻结围护工程中冻结帷幕的冻胀力学性状特征,结合大型锚碇基础冻结围护工程实例的现场测试成果分析,验证数值模拟分析方法结果的合理性以及冻结围护技术的可靠性,研究成果将为今后冻结围护技术的工程推广应用提供理论基础。 展开更多

关键词 冻结帷幕 围护结构 锚碇基础 有限元分析

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高流速富水砂层地铁隧道液氮冻结温度场演化规律研究 被引量：3

3

作者 杨哲 蔡海兵 +2 位作者 王彬 李孟凯 庞昌强 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期307-319,共13页

地铁隧道施工常受到地下水渗流的侵扰,常规盐水冻结无法满足大流速下的施工要求,而液氮超低温可使砂层快速冻结以达到砂层稳定和加固效果。因此,进行复杂的水热耦合分析以探究渗流条件下液氮冻结温度场的演化规律至关重要。基于能量和... 地铁隧道施工常受到地下水渗流的侵扰,常规盐水冻结无法满足大流速下的施工要求,而液氮超低温可使砂层快速冻结以达到砂层稳定和加固效果。因此,进行复杂的水热耦合分析以探究渗流条件下液氮冻结温度场的演化规律至关重要。基于能量和质量守恒定律建立了液氮冻结温度场-渗流场水热耦合数值模型,对不同渗流速度下液氮冻结温度场的演化规律及冻结帷幕的交圈时间进行研究。结果表明:渗流速度为10、12.5、15、17.5和20 m/d的冻结帷幕交圈时间分别为5.76、6.85、8.31、11.43和18.57 d,冻结帷幕的交圈时间随渗流速度增大呈指数型增长。通过对模拟数据进行拟合,得出渗流场作用下液氮冻结帷幕交圈时间的预测公式,并计算出极限流速为22.26 m/d。渗流作用会引起冻结帷幕的不均匀性,渗流速度越大,不均匀性越强。各组渗流速度条件下的(R_(d)/R_(u))分别为1.23、1.35、1.53、1.76和2.12。对液氮冻结过程分析得到,“邻管效应”发生在冻结锋面减小至L_(j)后,该效应能够促使冻结锋面的扩展进入二次加速阶段,提高冻结锋面的扩展速度,加速冻结帷幕交圈;渗流产生的对流传热会减弱“邻管效应”,因此L_(j)会随着渗流速度的增加而减小,渗流速度为15.0、17.5和20.0 m/d,对应的Lj分别为389、355和254 mm。研究成果可为大流速下地铁隧道液氮冻结法施工提供有效的指导和帮助。 展开更多

关键词 液氮冻结 大流速 数值模拟 水热耦合 邻管效应 冻结帷幕

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多冷媒非均质人工冻结壁弹塑性应力分析 被引量：1

4

作者 王彬 梁秀玲 +2 位作者 张子浩 蔡海兵 荣传新 《煤田地质与勘探》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期106-120,共15页

【目的】受制冷媒介温度差异以及被冻地层与冻结管距离差异的影响,多冷媒联合双排管冻结壁的非均匀性较为显著,为了合理评价该类冻结壁的安全性,需开展考虑非均质性的多冷媒人工冻结壁弹塑性应力分析。【方法】选取距离1/4管距处的冻结... 【目的】受制冷媒介温度差异以及被冻地层与冻结管距离差异的影响,多冷媒联合双排管冻结壁的非均匀性较为显著,为了合理评价该类冻结壁的安全性,需开展考虑非均质性的多冷媒人工冻结壁弹塑性应力分析。【方法】选取距离1/4管距处的冻结壁作为特征截面,将该截面上的温度分布曲线等效成三段一次函数形式,并将冻结壁视为随温度成线性变化的非均质材料,分别基于4种冻土屈服准则,推导得出多冷媒联合双排管非均质冻结壁弹塑性应力解析表达式。基于该解析表达式,对多冷媒冻结壁的受力特性进行计算,并将该计算结果与均质冻结壁计算得出的结果进行对比。【结果和结论】研究发现:(1)在盐水-二氧化碳联合双排管冻结壁中,径向应力随着相对半径r的增加而上升,环向应力在不同冻结区间(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)表现出不同的变化趋势。(2)基于均质冻结壁计算理论,弹性极限状态的冻结壁的环向应力最大值出现在冻结壁内侧,弹塑性状态的冻结壁的环向应力最大值出现在弹塑性分界面处,塑性极限状态的冻结壁的环向应力最大值出现在冻结壁最外侧;而基于非均质冻结壁计算理论,冻结壁环向应力最大值始终出现在冻结壁分区界线(r=2)处。(3)在考虑非均质特性后,冻结壁的弹性极限承载力降低1.8%,而塑性极限承载力提高8.1%。在弹塑性状态下,对应相同塑性区相对半径,非均质冻结壁具有更高的承载力,且这种现象随着塑性区相对半径的增大而愈发明显。研究成果对富水地层多冷媒联合冻结帷幕的设计具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 人工地层冻结法 双排管冻结壁 多冷媒联合冻结帷幕 非均质 屈服准则 弹塑性分析

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深埋泵站冻结施工的冻土帷幕设计及冻结效果分析 被引量：2

5

作者 王跃 徐兵壮 +1 位作者 王翔 张基伟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第3期109-113,共5页

对上海轨道交通某站区间联络通道深埋泵站冻结施工参数进行调整,通过有限元法验算,以确保对泵站进行冻结施工过程达到合理的安全系数。对冻土帷幕厚度、不同位置冻结帷幕平均温度、卸压孔压力变化以及探孔情况等内容进行监测研究,检验... 对上海轨道交通某站区间联络通道深埋泵站冻结施工参数进行调整,通过有限元法验算,以确保对泵站进行冻结施工过程达到合理的安全系数。对冻土帷幕厚度、不同位置冻结帷幕平均温度、卸压孔压力变化以及探孔情况等内容进行监测研究,检验冻结帷幕设计的合理性,最终对冻结帷幕的冻结效果进行评价。 展开更多

关键词 地铁 深埋泵站 冻结帷幕设计 冻结效果

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隧道-逃生井平面斜交联络通道冻结施工温度场发展规律 被引量：1

6

作者 甘华静 尚新民 +2 位作者 周洁 黄磊 胡俊 《森林工程》 北大核心 2024年第6期209-220,共12页

结合台北市地铁某联络通道冻结工程,运用COMSOL有限元软件建立三维数值瞬变模型,针对该工程冻土帷幕和温度场的发展规律展开深入的研究,并对温度场的变化过程进行动态模拟。仿真模拟结果表明,当冻结管呈放射状排列时,冻结管的密度对冻... 结合台北市地铁某联络通道冻结工程,运用COMSOL有限元软件建立三维数值瞬变模型,针对该工程冻土帷幕和温度场的发展规律展开深入的研究,并对温度场的变化过程进行动态模拟。仿真模拟结果表明,当冻结管呈放射状排列时,冻结管的密度对冻结效果的影响非常显著,冻结管越密集的地方其冻结效果越出色;冻结壁的交圈时间成为冻胀变形迅速增加的决定性时刻,在设计冻结方案下,冻结壁交圈时间是第15天左右;通过模拟冻土帷幕的发育过程,整个冻土帷幕发展最薄弱的区域是逃生井右侧的冻结区域,建议增加冻结管的数量来加强该区域的冻结效果;3条路径测温点(DJ-1、DJ-2、DJ-3,路径DJ-1位于冻结区域之外,路径DJ-2位于冻结管附近,DJ-3位于冻结帷幕区域内部)的降温曲线表明,离冻结管距离越远冻结效果越差,温度下降速度越慢。整个冻土帷幕的平均厚度和平均温度满足冻结设计要求,验证采用联络通道冻结法是合理的。 展开更多

关键词 数值模拟 冻结法 联络通道 温度场 冻结帷幕

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富水地层多圈水平杯型冻结温度场分布形式及变化机理研究

7

作者 高磊 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2024年第1期103-112,共10页

为了掌握富水地层多圈水平杯型冻结温度场的分布形式及发展规律,以昆明地铁城市轨道交通5号线冻结加固工程为背景,通过现场监测、数值计算、室内试验对冻结帷幕温度场变化规律及内在机理展开研究,分析冻结壁温度场在形成过程中的变化规... 为了掌握富水地层多圈水平杯型冻结温度场的分布形式及发展规律,以昆明地铁城市轨道交通5号线冻结加固工程为背景,通过现场监测、数值计算、室内试验对冻结帷幕温度场变化规律及内在机理展开研究,分析冻结壁温度场在形成过程中的变化规律.试验结果表明:在外部降温计划的作用下,冻结壁温度场按照温度变化过程分为快速降温阶段、潜热释放阶段、稳定温度阶段及冻结维护阶段4个阶段.各阶段曲线变化速率与加固范围内试样未冻水含量变化具有一定的关联,未冻水往往通过影响比热容、导热系数与潜热等热参数对冻结壁温度场的变化规律从而影响到整体下的温度场分布规律.未冻水含量变化通过改变冻结冰体圆柱与土柱的几何位置关系从而影响试样冻结过程中的热传导形式,其中比热容在正温阶段时随温度降低逐渐增加. 展开更多

关键词 人工冻结 杯型冻结 冻结帷幕 未冻水含量 热参数

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隧道联络通道及泵站冻结法施工数值分析 被引量：20

8

作者 武亚军 杨建波 李大勇 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第S2期144-147,共4页

在市政隧道工程中,联络通道与泵站经常采用合并建造方式,因此在冻结法施工冻土帷幕时一般也需整体考虑,这样就形成了形状异常复杂的冻土帷幕结构。平面应变及解析很难,不易考虑,本文针对这种情况,对某隧道工程中冻结法联络通道及泵站合... 在市政隧道工程中,联络通道与泵站经常采用合并建造方式,因此在冻结法施工冻土帷幕时一般也需整体考虑,这样就形成了形状异常复杂的冻土帷幕结构。平面应变及解析很难,不易考虑,本文针对这种情况,对某隧道工程中冻结法联络通道及泵站合并建造施工进行了数值分析。主要分析开挖所对冻土帷幕受力与变形的影响以及冻土帷幕内应力与变形的分布情况,并指出帷幕中的最薄弱部位,同时也验证该工程中1.6m冻结帷幕厚度的安全性,对于类似工程施工有一定的指导意义。 展开更多

关键词 联络通道 泵站 合并建造 冻结法施工 冻结帷幕厚度 数值模拟

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地铁联络横通道水平冻结施工的热固耦合分析 被引量：16

9

作者 晏启祥 房旭 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期54-59,共6页

基于考虑相变的热固耦合理论,采用GEO-SLOPE软件模拟地铁联络横通道水平冻结和开挖施工过程,分析地层温度场和位移场的变化规律。结果表明:隧道冻结帷幕交圈的时间约为26d,但需积极冻结到40d,冻结帷幕平均厚度达到120cm,再经过36d的维... 基于考虑相变的热固耦合理论,采用GEO-SLOPE软件模拟地铁联络横通道水平冻结和开挖施工过程,分析地层温度场和位移场的变化规律。结果表明:隧道冻结帷幕交圈的时间约为26d,但需积极冻结到40d,冻结帷幕平均厚度达到120cm,再经过36d的维护冻结期才可实施开挖;在维护冻结期采用比积极冻结期略高的盐水温度,防止了冻土范围继续扩大,避免了隧道开挖过程中遭遇强度较高的冻土;在进行具体的冻结设计时,应结合地层和隧道轮廓线的特点,设定冻结盐水温度、冻结时间、冻结管间距和冻结管数量等参数;对比分析不同冻结帷幕保护下隧道开挖的地层位移场,结果证明冻结对抑制地层变形具有良好的效果,但需要足够的冻结时间方可将地表变形限制在可接受的范围内。 展开更多

关键词 水平冻结 热固耦合理论 温度场 位移场 冻结帷幕 地铁隧道

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管幕冻结法冻结过程温度场数值模拟 被引量：11

10

作者 卢亦焱 张宏 +1 位作者 魏龙海 黄晓剑 《铁道建筑》 北大核心 2017年第12期52-54,58,共4页

对港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道管幕冻结过程进行了有限元数值模拟,分析了冻结管布置圈整体温度场及冻结帷幕厚度随时间的变化规律。结果表明:冻结过程中形成了以冻结管布置圈为中心的环形温度场,冻结管布置圈内的土体温度下降速度快... 对港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道管幕冻结过程进行了有限元数值模拟,分析了冻结管布置圈整体温度场及冻结帷幕厚度随时间的变化规律。结果表明:冻结过程中形成了以冻结管布置圈为中心的环形温度场,冻结管布置圈内的土体温度下降速度快于布置圈外,其最终温度也要低于布置圈外;在冻结30 d左右相邻冻结管的冻结范围开始重叠,形成了0℃以下的冻结圈;冻结48 d左右基本形成了连续的、具有一定厚度的冻结帷幕;冻土壁厚度达到顶管间止水要求的1.45 m的时间点在冻结72~84 d之间。 展开更多

关键词 公路隧道 冻结帷幕 数值分析 管幕 温度场

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砂卵石地层盾构隧道联络通道冻结法盐水降温计划研究 被引量：5

11

作者 张琛 王士民 +1 位作者 彭小雨 王亚 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第S02期251-260,共10页

为探究盾构隧道联络通道冻结加固工程中盐水降温计划对冻结进程的影响规律,依托洛阳地铁1号联络通道冻结加固工程,分别从改变起始盐水温度和盐水降温梯度2个角度,设置2种盐水降温方案,利用ANSYS有限元软件对2种方案下的地层冻结加固进... 为探究盾构隧道联络通道冻结加固工程中盐水降温计划对冻结进程的影响规律,依托洛阳地铁1号联络通道冻结加固工程,分别从改变起始盐水温度和盐水降温梯度2个角度,设置2种盐水降温方案,利用ANSYS有限元软件对2种方案下的地层冻结加固进程进行模拟。通过分析设计冻结加固范围内的地层温度场分布的时空特性、等温圈分布形态以及冻结壁厚度等,得到如下结论:1)在10~-20℃范围降低盐水起始温度、在起始盐水温度和终止盐水温度不变的情况下增大降温梯度2种方式都可以加快冻结进程;2)保持终止盐水温度相同的情况下,改变起始盐水温度或改变降温梯度,在冻结相同时间后,不影响最终的冻结帷幕形态;3)综合考虑经济效益和冻结效果,建议设置起始盐水温度为0℃,终止盐水温度为-30℃,且在最大日降温梯度占降温总量的30%,同时设定第16天达到并维持终止冻结温度。 展开更多

关键词 盾构隧道 联络通道 冻结法 盐水降温计划 冻结进程 冻结帷幕 温度场

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隧洞饱水疏松粉砂岩段双排水平冻结施工温度场数值分析 被引量：1

12

作者 延艳彬 许健 +2 位作者 任伯锋 陈剑 黄旭斌 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期188-192,共5页

【目的】探求饱水疏松粉砂岩在双排水平冻结法施工条件下的温度场分布情况,为今后隧洞冻结法施工最优方案的制定提供参考.【方法】以甘肃省引洮一期工程总干渠7#隧洞出口冷冻施工为例,基于热分析相变理论,采用有限元软件ANSYS,研究了引... 【目的】探求饱水疏松粉砂岩在双排水平冻结法施工条件下的温度场分布情况,为今后隧洞冻结法施工最优方案的制定提供参考.【方法】以甘肃省引洮一期工程总干渠7#隧洞出口冷冻施工为例,基于热分析相变理论,采用有限元软件ANSYS,研究了引水隧洞双排水平冻结施工积极冻结期间的温度场分布、冻结管交圈时间及维护冻结期间冻结帷幕厚度的发展状况,并探讨了此方法的数值模拟精度.【结果】相邻两冻结管交圈时间30d,积极冻结50d后,冻结帷幕厚度已达到设计值2.5m;在考虑施工安全的情况下进行了60d的维护冻结期,期间温度保持在-24℃左右,且限制了冻结帷幕的进一步发展,避免了开挖过程中由于冻土强度过高而使施工难度增大.【结论】通过模型模拟和实测数据的比较分析,证明该模型应用具可靠性,可为同类工程施工的方案制定提供理论依据. 展开更多

关键词 引水隧洞 有限元 冻结施工 温度场 冻结帷幕

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富水砂卵石地层全方位高压喷射工法+盆形垂直冻结温度场分析 被引量：2

13

作者 韩琳亮 杨平 赵宇辉 《森林工程》 北大核心 2022年第3期163-174,共12页

为研究全方位高压喷射(Metro Jet System,MJS)工法+盆型垂直冻结加固砂卵石地层温度场的发展规律,运用有限元软件建立加固区温度场模型,分析不同季节和MJS水化热对局部冻结区(盆底)及全长冻结区(盆壁)温度发展的影响。结果表明,加固区... 为研究全方位高压喷射(Metro Jet System,MJS)工法+盆型垂直冻结加固砂卵石地层温度场的发展规律,运用有限元软件建立加固区温度场模型,分析不同季节和MJS水化热对局部冻结区(盆底)及全长冻结区(盆壁)温度发展的影响。结果表明,加固区内土体纵向冻结交圈时间早于横向;距冻结管越近,土体相变时间越早,冻结结束时温度越低,受MJS加固区水化热影响大的土体温度会出现先升后降趋势;全长冻结区受季节影响较大,端部交圈时间夏季比冬季多6~10 d,冻结壁厚度为0.98 m,需采取保温绝热措施;MJS加固区影响下初始地温每升高5.9℃,局部冻结区中心处交圈时间延长1 d,在实际工程中需合理选择冻结开机时间,保证积极冻结期冻结帷幕形成所需厚度。所得结果可指导实际工程施工。 展开更多

关键词 MJS水化热 盆形垂直冻结 温度场 交圈 冻结帷幕

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滨海软土冻结温度场发展规律 被引量：10

14

作者 陈军浩 庄言 +2 位作者 陈笔尖 赵振伟 王启云 《煤田地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期174-182,共9页

为研究滨海软土地层中联络通道冻结温度场的发展规律,以上海轨道交通15号线罗秀路站至百色路站区间联络通道为工程背景,对冻结帷幕厚度、平均温度及冻结过程进行分析,通过建立联络通道三维数值模型预测冻结温度场发展规律,并与实测温度... 为研究滨海软土地层中联络通道冻结温度场的发展规律,以上海轨道交通15号线罗秀路站至百色路站区间联络通道为工程背景,对冻结帷幕厚度、平均温度及冻结过程进行分析,通过建立联络通道三维数值模型预测冻结温度场发展规律,并与实测温度数据进行分析验证。结果表明:地层中存在固有压力导致泄压孔含有初始压力值,埋设冻结管时注入大量水泥浆将抑制地层中水分迁移,减小冻结过程冻胀影响;冻结过程地层温度下降规律可分为温度快速下降、降温速度减小后增大、降温速度缓慢减小、温度稳定4个阶段;冻结帷幕内外侧发展速度比例为1.42︰1,灰色粉土比粉质黏土夹粉土冻结效果好,粉质黏土夹粉土发展速度为20.02mm/d,灰色粉土发展速度为29.75 mm/d。 展开更多

关键词 冻结法 软土 联络通道 冻结帷幕 温度场 数值模拟

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液氮冻结技术在隧道工作井二次封堵水中的应用 被引量：10

15

作者 汪振伟 王星童 《隧道建设》 2012年第4期576-580,共5页

为封堵工作井异常涌水涌砂缝隙,以某隧道新工作井液氮二次冻结封堵水工程为背景,基于液氮气化时剧烈吸热的原理,提出采用液氮土层冻结技术快速冻结封堵涌水的解决思路。研究在初期盐水冻结壁有缺陷存在条件下运用原有冻结管和新增冻结... 为封堵工作井异常涌水涌砂缝隙,以某隧道新工作井液氮二次冻结封堵水工程为背景,基于液氮气化时剧烈吸热的原理,提出采用液氮土层冻结技术快速冻结封堵涌水的解决思路。研究在初期盐水冻结壁有缺陷存在条件下运用原有冻结管和新增冻结管液氮封水冻结,冻结帷幕形成和冻结孔布置参数的设计、施工流程以及冻结效果。得到以下结论:1)通过温度数据监测得出测温孔最低温度达-30℃;2)C4测温孔数据表明总体冻结壁发展半径超过原设计的0.54 m;3)C5测温孔数据表明,在距地面9.6m处土层温度已达到-10℃,冻结壁发展半径超过0.70 m;4)裂缝处冻结壁有效厚度达到0.85 m,槽壁内侧温度低于-4℃,且随着深度的加大接缝位置处平均冻结温度降低。 展开更多

关键词 地铁隧道 工作井 液氮 冻结施工 冻结帷幕 二次冻结

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基于热-结构耦合的含水疏松砂岩隧洞冻结施工数值分析

16

作者 陆丽娟 许健 +1 位作者 刘金云 延艳彬 《西北农林科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2017年第4期223-229,共7页

【目的】针对含水疏松砂岩冻结法施工问题,对冻结帷幕进行应力应变分析,为同类岩土的施工和设计提供依据,也为冻结法施工多场耦合数值模拟奠定基础。【方法】以甘肃引洮一期工程7#隧洞为例,在综合考虑隧洞掘进对温度场、位移场和应力场... 【目的】针对含水疏松砂岩冻结法施工问题,对冻结帷幕进行应力应变分析,为同类岩土的施工和设计提供依据,也为冻结法施工多场耦合数值模拟奠定基础。【方法】以甘肃引洮一期工程7#隧洞为例,在综合考虑隧洞掘进对温度场、位移场和应力场影响的基础上,依托热学理论及有限元分析软件ANSYS,对隧洞进行热-结构耦合三维数值模拟分析。【结果】通过对隧洞进行热-结构耦合三维数值模拟分析,得到隧洞冻结与开挖过程中冻结帷幕厚度为3.3m,温度场平均温度为-13.3℃,冻土帷幕最大沉降量为2.46mm,满足设计要求;同时通过对最危险断面的应力与应力强度进行对比,得到Y方向应力和切应力安全系数分别为5.57和7.95,大于规范中供设计时的最大参考值2.0。【结论】对于含水疏松砂岩冻结法施工,温度和结构具有相关性,热-结构耦合分析相比结构分析和热应力分析精确度更高。 展开更多

关键词 隧道工程 含水疏松砂岩 冻结帷幕 热-结构耦合分析 安全系数

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广州地铁超长水平冻结施工设计 被引量：4

17

作者 李大建 《都市快轨交通》 2007年第2期55-59,共5页

广州地铁天河客运站站后折返线采用矿山法冻结帷幕施工,即“水平孔冻结加固土体,隧道内开挖构筑”的施工方法,水平超长距(大于100m)、大断面(直径大于10m),在国内、外均无此工程记录。主要介绍水平冻结长度,冻结帷幕(冻结壁),水平冻结... 广州地铁天河客运站站后折返线采用矿山法冻结帷幕施工,即“水平孔冻结加固土体,隧道内开挖构筑”的施工方法,水平超长距(大于100m)、大断面(直径大于10m),在国内、外均无此工程记录。主要介绍水平冻结长度,冻结帷幕(冻结壁),水平冻结孔布置,测温孔、水文孔、卸压孔布置、冻结需冷量施工等设计及冻结时间估计,阐明钻孔施工和冻结制冷施工的主要技术措施、冻胀及融沉预防措施等。 展开更多

关键词 广州地铁 矿山法 冻结 冻胀 浅埋暗挖 冻结帷幕

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东六环改造工程盾构段横通道设计关键技术

18

作者 庞康 刘子健 +3 位作者 刘明高 陈仁东 吴金刚 孙烨 《土木工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S1期170-177,共8页

以东六环改造工程为例,系统介绍超大直径盾构隧道横通道设计的设计思路和具体方案。工程中的横通道具有埋深大、水压高、地层稳定性差、主洞开口大的特点,主要包含主洞特殊环、地层加固、横通道结构三部分设计,创新点有:一是在主洞特殊... 以东六环改造工程为例,系统介绍超大直径盾构隧道横通道设计的设计思路和具体方案。工程中的横通道具有埋深大、水压高、地层稳定性差、主洞开口大的特点,主要包含主洞特殊环、地层加固、横通道结构三部分设计,创新点有:一是在主洞特殊环设计中采用了钢板-混凝土组合管片,并与普通管片组成特殊环;二是地层加固设计以冻结帷幕为重点,辅以主洞径向深孔注浆和水平高压旋喷桩的地层预加固措施;三是在横通道的变形缝、T型接口等重点部位,在常规防水措施的基础上,采用了可卸式止水带、T型止水钢板等措施。工程已经成功建设完成6条盾构段横通道,横通道设计方法具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 超大直径盾构隧道 人行横通道 钢板-混凝土组合管片 冻结帷幕

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