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                题名燃油荷电喷雾燃烧的冷态试验研究
                    被引量:1
            
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                            作者
                                闻建龙
                                王军锋
                                王泽
                                罗惕乾
                
            
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                    机构
                    
                            江苏理工大学能源与动力工程学院
                    
                
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                出处
                
                
                    《江苏理工大学学报(自然科学版)》
                    
                    
                2001年第6期10-13,共4页
            
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                        基金
                        
                                    国家自然科学基金资助项目 ( 5 9776 0 2 8)
                        
                    
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                    文摘
                        喷雾燃烧是燃油的基本燃烧方式 ,改善雾化是提高燃烧效率、降低排放的关键  将静电技术应用于燃油喷雾燃烧 ,目的是研制一种全新的燃油燃烧技术———荷电喷雾燃烧  本文是对这一燃烧方式进行冷态荷电喷雾的试验研究 ,在试验研究过程中研制了燃油荷电装置、荷质比测定装置、燃油雾滴的捕集液 ,准确地进行了荷质比、雾滴粒径的测量  并首次将PIV技术应用于荷电喷雾的试验研究 ,结果表明 :在相同条件下 ,燃油荷电后将使雾滴粒径降为非荷电时的 5 0
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            燃油燃烧
                            静电喷雾
                            荷质比
                            煤油
                            冷态喷雾试验台
                            试验研究
                    
                
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                    Keywords
                    
                            fuel combustion
                             electrostatic spray
                             charge to mass ratio
                             particle's diameter
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    TE626.22
[石油与天然气工程—油气加工工程]                                
                            
                            
                                
                                    TQ511.1
[化学工程]                                
                            
                    
                
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                题名省煤器出口流场优化及灰斗预除尘试验研究
                    被引量:5
            
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                            作者
                                赵超
                                陈鸿伟
                                邓淮铭
                                王广涛
                                张千
                
            
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                    机构
                    
                            华北电力大学能源动力与机械工程学院
                            神华国华(北京)电力研究院有限公司
                    
                
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                出处
                
                
                    《动力工程学报》
                    
                            CAS
                            CSCD
                            北大核心
                    
                2018年第6期472-478,共7页
            
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                    文摘
                        通过搭建等比例缩小20倍的冷态模型结合相似准则,研究低温段省煤器灰斗对飞灰的捕集性能。结果表明:省煤器加装翼型折角导流板和省煤器出口加装平行整流板可增加导入灰斗的飞灰量,且减轻烟气经过灰斗实现90°转向后对水平烟道上壁面的冲击;改良后的模型对原灰颗粒的捕集效率可达19.26%,相比改造前捕集效率提高了10.71%;对后续SCR脱硝催化剂磨损严重的88μm以上的飞灰颗粒捕集效率可达54.09%,相比改造前提高了33.65%,且造成的能量损失较小,有效地缓解了SCR催化剂层的磨损堵塞问题,且分担了除尘器的除尘负荷。
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            灰斗捕集效率
                            翼型折角导流板
                            整流板
                            冷态试验台
                            上扬角度
                    
                
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                    Keywords
                    
                            capture rate of ash hopper
                            airfoil angle guide plate
                            rectifier plate
                            cold test rig
                            rising angle
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    TK222
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]                                
                            
                    
                
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