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汽车冷凝器风扇电磁骚扰抑制研究 被引量:1
1
作者 许响林 刘青松 李斌 《上海计量测试》 2007年第4期13-15,共3页
针对某车型冷凝器风扇电磁辐射发射超标的问题,分析了其骚扰产生的机理,找出了电磁骚扰超标的根本原因,提出了抑制电磁骚扰的方法,并进行了试验验证。结果表明,改进后的冷凝器风扇电磁辐射发射完全符合标准要求。
关键词 冷凝器风扇 电磁骚扰 抑制
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汽车冷凝器风扇电磁骚扰抑制研究
2
作者 许响林 刘青松 李斌 《电子质量》 2007年第8期89-91,共3页
针对某车型冷凝器风扇电磁辐射发射超标的问题,分析了其骚扰产生的机理,找出了电磁骚扰超标的根本原因,提出了抑制电磁骚扰的方法,并进行了试验验证。结果表明,改进后的冷凝器风扇电磁辐射发射完全符合标准要求。
关键词 冷凝器风扇 电磁骚扰 抑制
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威驰轿车散热器和冷凝器风扇长转不停故障排除
3
作者 吴忠 陈怀理 《汽车电器》 2013年第6期49-52,共4页
1故障现象一辆天津一汽威驰GL型轿车,配备2SZ-FE型发动机,行驶里程98 km(主要用于学生故障诊断实习,没有上路)。在一次学生实习过程中发现,冷车状态下,打开发动机舱盖,接通点火开关,不起动发动机,散热器和冷凝器风扇长时间运转不停止... 1故障现象一辆天津一汽威驰GL型轿车,配备2SZ-FE型发动机,行驶里程98 km(主要用于学生故障诊断实习,没有上路)。在一次学生实习过程中发现,冷车状态下,打开发动机舱盖,接通点火开关,不起动发动机,散热器和冷凝器风扇长时间运转不停止。2故障分析2.1控制原理散热器和冷凝器风扇的控制电路如图1所示,其原理分析如下。 展开更多
关键词 冷凝器风扇 威驰轿车 散热器 故障排除 实习过程 控制原理 发动机 故障现象
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丰田花冠散热器风扇及冷凝器风扇转动不停
4
作者 孙明新 《汽车维修技师》 2002年第5期30-31,共2页
生产厂:丰田汽车公司。 车型号:花冠E-AE91。 发动机型号:5A-FE型。 生产年份:1990年。 行驶里程:41500km。 故障症状:散热器和冷凝器风扇转动不停。 问诊:这辆车委托进行例行车检前的检修,委托时特别说明行李箱往车室内方向不好开。
关键词 散热器风扇 冷凝器风扇 轿车 故障分析
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95款索娜塔Ⅱ未打空调冷凝器风扇转动不停
5
作者 白朱铉 尹千柱 《汽车维修技师》 2002年第12期35-36,共2页
一辆95款索娜塔Ⅱ,在未打空调时冷凝器风扇照样转动,而且耗油量也升高。在发动机停车之后风扇还继续转动,因而无故消耗电量。在无奈之下,只好拔掉风扇继电器来停放。 在检查故障之前,先观察了风扇转动情况,发现风扇始终以低速“自转”,... 一辆95款索娜塔Ⅱ,在未打空调时冷凝器风扇照样转动,而且耗油量也升高。在发动机停车之后风扇还继续转动,因而无故消耗电量。在无奈之下,只好拔掉风扇继电器来停放。 在检查故障之前,先观察了风扇转动情况,发现风扇始终以低速“自转”,转向也正常。在这种情况下,要想分析故障原因。 展开更多
关键词 索娜塔轿车 空调 冷凝器风扇 故障分析
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汽车冷凝器-散热器-风扇总成悬置系统的设计方法 被引量:5
6
作者 王铁 上官文泷 +1 位作者 刘晓昂 上官文斌 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期155-159,共5页
论述了汽车冷凝器-散热器-风扇总成(CRFM)悬置系统的设计要求。推导出在风扇旋转不平衡激励下,CRFM悬置系统中各悬置支承点动反力均方根值的计算公式。基于动力总成悬置系统位移控制的设计方法,阐述了CRFM的位移控制的设计方法。最后给... 论述了汽车冷凝器-散热器-风扇总成(CRFM)悬置系统的设计要求。推导出在风扇旋转不平衡激励下,CRFM悬置系统中各悬置支承点动反力均方根值的计算公式。基于动力总成悬置系统位移控制的设计方法,阐述了CRFM的位移控制的设计方法。最后给出了一计算实例,结果表明利用该方法设计的CRFM悬置系统,可较好地满足CRFM悬置系统的设计要求。 展开更多
关键词 汽车 冷凝器-散热器-风扇 悬置系统 设计方法
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温控调速器在空调机冷凝风扇中的应用
7
作者 邓国贤 《电信科学》 北大核心 2014年第S1期223-226,共4页
通过在机房专用空调机的冷凝器电风扇上加装温度控制自动无级调速器,使空调机的运行工况得到了明显改善,解决了长期以来在通信机房全天候工作的专用空调机运行中,冷凝过度、盘管结冰和液击冲机等问题。温度自动无级调速器更节约电能,又... 通过在机房专用空调机的冷凝器电风扇上加装温度控制自动无级调速器,使空调机的运行工况得到了明显改善,解决了长期以来在通信机房全天候工作的专用空调机运行中,冷凝过度、盘管结冰和液击冲机等问题。温度自动无级调速器更节约电能,又可延长电风扇使用寿命。通过分析电信机房专用空调机节能改造后取得的节能效果,得出温度自动无级调速器在专用空调机和其他全天候工作空调机上值得推广和应用。 展开更多
关键词 温控自动无级调速器 通信机房专用空调机 冷凝器风扇 节能 可靠性
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圣达菲1.8T轿车冷却风扇故障 被引量:1
8
作者 罗旭 《汽车维修》 2009年第3期25-25,共1页
故障现象:一辆2008款圣达菲1.8T轿车,行驶里程1500km。该车在水温未达到正常温度,且空调未开启时,冷却风扇和冷凝器风扇一直高速运转。 故障诊断与排除:2008款圣达菲1.8T轿车的冷却风扇和冷凝器风扇由ECM根据冷却液温度传感器... 故障现象:一辆2008款圣达菲1.8T轿车,行驶里程1500km。该车在水温未达到正常温度,且空调未开启时,冷却风扇和冷凝器风扇一直高速运转。 故障诊断与排除:2008款圣达菲1.8T轿车的冷却风扇和冷凝器风扇由ECM根据冷却液温度传感器和空调压力传感器信号,通过控制冷却风扇和冷凝器风扇高、低速继电器来实现高、低速旋转。 展开更多
关键词 冷却风扇故障 轿车 冷却液温度传感器 冷凝器风扇 传感器信号 故障现象 行驶里程
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空调系统工作不良的原因分析和检修
9
作者 徐金富 《汽车电器》 2010年第5期52-52,共1页
故障现象临盘采油厂特车大队一辆T815油田勘探压裂车,使用24V电系,现已行驶23万km。原车没有装配空调制冷系统.为了改善驾驶、操作人员的工作环境,在设备管理人员与有关单位的协调帮助下,加装了使用R12制冷剂的普通空调制冷装置.... 故障现象临盘采油厂特车大队一辆T815油田勘探压裂车,使用24V电系,现已行驶23万km。原车没有装配空调制冷系统.为了改善驾驶、操作人员的工作环境,在设备管理人员与有关单位的协调帮助下,加装了使用R12制冷剂的普通空调制冷装置.开始运行状况良好,但使用两个夏季后,出现了电磁离合器和冷凝器风扇时而工作时而不工作的不良现象。 展开更多
关键词 工作不良 空调系统 检修 原因 空调制冷系统 R12制冷剂 临盘采油厂 冷凝器风扇
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2009年款广州本田雅阁轿车空调不制冷故障排除
10
作者 朱光谦 《汽车电器》 2013年第6期56-58,共3页
故障现象一辆2009年款本田雅阁2.0 L轿车,发动机型号R20A3,装备自动变速器,该车行驶里程13200km。驾驶员反映该车在发动机运行时,按下A/C空调开关,行车微机显示屏有显示A/C ON,且风量、出风模式均显示可以调节,但空调压缩机和冷凝器风... 故障现象一辆2009年款本田雅阁2.0 L轿车,发动机型号R20A3,装备自动变速器,该车行驶里程13200km。驾驶员反映该车在发动机运行时,按下A/C空调开关,行车微机显示屏有显示A/C ON,且风量、出风模式均显示可以调节,但空调压缩机和冷凝器风扇都不工作。出现空调电磁离合器不吸合,压缩机不工作故障。故障诊断与检查接车后,我们先向驾驶员咨询故障发生情况,驾驶员描述该车一个星期前在, 展开更多
关键词 广州本田雅阁轿车 空调不制冷 故障排除 空调压缩机 发动机型号 自动变速器 发动机运行 冷凝器风扇
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丰田海狮旅行车空调故障一例
11
作者 范道刚 《汽车维修》 2007年第5期28-30,共3页
一辆丰田海狮旅行车入厂维修,客户指示书上写的故障现象为:打开点火开关后,空调冷凝器风扇常转;打开空调开关后,空调压缩机常转。
关键词 空调故障 旅行车 海狮 丰田 点火开关 冷凝器风扇 空调压缩机 故障现象
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别克赛欧间歇性水温高
12
作者 曹君 《汽车维修与保养》 2006年第9期48-49,共2页
故障现象 一辆2002款赛欧,该车间歇性水温高。 故障诊断与排除 接车时,观察仪表中的水温表指针已快接近红区,检查冷却液面正常,冷凝器前面的风扇(以下简称冷凝器风扇)和散热器后面的风扇(以下简称散热器风扇)都高速运转正常... 故障现象 一辆2002款赛欧,该车间歇性水温高。 故障诊断与排除 接车时,观察仪表中的水温表指针已快接近红区,检查冷却液面正常,冷凝器前面的风扇(以下简称冷凝器风扇)和散热器后面的风扇(以下简称散热器风扇)都高速运转正常。因该车已使用近4年,从未清洗过水箱,于是拆下清洗后更换了防冻液,装复后发动机运转约1个小时,水温一直正常。 展开更多
关键词 水温高 间歇性 赛欧 散热器风扇 冷凝器风扇 别克 高速运转 故障现象
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长安志翔轿车空调误动作
13
作者 黄鹏 《汽车电器》 2011年第5期58-59,共2页
故障现象一辆重庆长安2009年6月生产的长安志翔1.6L轿车,在行驶到32500km时.出现了以下故障:只要发动机一起动,空调压缩机就工作,同时冷凝器风扇也开始运转,但这时并没有接通空调A/CYt:关与鼓风机旋钮开关。
关键词 轿车空调 长安 误动作 故障现象 空调压缩机 冷凝器风扇 发动机 鼓风机
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丰田飞度高温指示灯闪烁
14
作者 鲁爱林 《汽车维修与保养》 2014年第11期63-63,共1页
一辆2005年款的丰田飞度轿车,行驶在颠簸路面时高温指示灯突然闪烁,客户请求救援,随后将车拖回本店.故障诊断与排除1.车辆系统说明(1)三厢飞度冷却系统风扇由节温器旁的散热器风扇开关闭合(93°以上)构成回路,控制冷凝器风扇和... 一辆2005年款的丰田飞度轿车,行驶在颠簸路面时高温指示灯突然闪烁,客户请求救援,随后将车拖回本店.故障诊断与排除1.车辆系统说明(1)三厢飞度冷却系统风扇由节温器旁的散热器风扇开关闭合(93°以上)构成回路,控制冷凝器风扇和散热器风扇运转,来保证发动机工作的最佳温度. 展开更多
关键词 指示灯闪烁 高温 丰田 散热器风扇 冷凝器风扇 发动机工作 飞度轿车 冷却系统
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三菱帕杰罗空调故障1例
15
作者 刘杰 《汽车与驾驶维修》 2006年第6期42-42,共1页
一辆2000年产三菱帕杰罗越野车,采用6G72发动机,该车在大修后空调压缩机不工作,冷凝器风扇不能运转。 根据线路图(如附图),首先找到空调压缩机离合器继电器和冷凝风扇继电器,用手触摸2个继电器。同时打开空调开关及鼓风机开关... 一辆2000年产三菱帕杰罗越野车,采用6G72发动机,该车在大修后空调压缩机不工作,冷凝器风扇不能运转。 根据线路图(如附图),首先找到空调压缩机离合器继电器和冷凝风扇继电器,用手触摸2个继电器。同时打开空调开关及鼓风机开关,感觉继电器均不动作。随后拔下2个继电器,检测2继电器均有主电源电压而无控制端电压,人为短接2个继电器的1—3脚,发现风扇及压缩机离合器工作正常。从而证明,它们的共用控制电源有问题。 展开更多
关键词 三菱帕杰罗越野车 空调故障 冷凝器风扇 空调压缩机 控制电源 继电器 电源电压 离合器 发动机 线路图
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