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地铁运营线路冷冻法施工联络通道沉降后道床结构整治施工技术分析
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作者 赵杰 《工程技术研究》 2024年第2期55-57,136,共4页
随着近年来全国各地大量地铁线路投入运营,地下线冷冻法施工的联络通道处受地下水、地质、外部施工等多种因素的影响,隧道及线路沉降情况日益突出。为对沉降稳定后的运营线路进行整治,研究和掌握下沉量≥81 mm时的轨道整治施工技术,规... 随着近年来全国各地大量地铁线路投入运营,地下线冷冻法施工的联络通道处受地下水、地质、外部施工等多种因素的影响,隧道及线路沉降情况日益突出。为对沉降稳定后的运营线路进行整治,研究和掌握下沉量≥81 mm时的轨道整治施工技术,规范运营线路施工流程,确保施工及运营安全。为整治施工提供切实可行的依据,经研究制定了地铁运营线路冷冻法施工联络通道沉降后道床结构整治施工技术。文章结合某市地铁2号线的施工实际,分析了施工过程中的施工工艺、控制措施和注意事项。 展开更多
关键词 地铁轨道 冷冻法施工 联络通道 线路下沉
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冷冻法施工在地铁工程中的运用 被引量:1
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作者 朱宏海 《科学技术通讯》 2003年第3期30-33,共4页
本文对冷冻法施工在地铁工程中的运用及发展进行了介绍:并对冷冻法施工的设计、施工工艺、设备进行了介绍。
关键词 冷冻法施工 隧道 地铁工程 施工工艺 设计
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支墩过渡法在联络通道冷冻法施工地段轨道安装中的应用 被引量:1
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作者 周睿 王宏杰 +1 位作者 刘宾文 连增贵 《安装》 2017年第7期62-64,共3页
联络通道冷冻法施工后的融沉问题,直接制约着轨道施工工期和安装质量。采用支墩过渡法,有效地解决了联络通道冷冻法施工后隧道沉降带来的轨道形位偏差问题,对确保地铁施工工期起到了关键作用。本文结合工程实例,对支墩过渡法进行了详细... 联络通道冷冻法施工后的融沉问题,直接制约着轨道施工工期和安装质量。采用支墩过渡法,有效地解决了联络通道冷冻法施工后隧道沉降带来的轨道形位偏差问题,对确保地铁施工工期起到了关键作用。本文结合工程实例,对支墩过渡法进行了详细介绍,可以指导同类工程的施工。 展开更多
关键词 联络通道 冷冻法施工 轨道施工 支墩过渡
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既有成型盾构隧道上新增明挖车站施工技术 被引量:7
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作者 阮小赛 刘晓毅 《建筑技术》 2019年第11期1284-1288,共5页
既有成型盾构隧道上新增明挖车站施工工法,是指在地铁盾构隧道掘进完成后,再在隧道上方临时新增明挖车站的施工技术.以广州市轨道交通九号线一期清塘站土建工程为例,介绍在富水砂层地区既有盾构隧道范围新增明挖结构支护的施工工法,提... 既有成型盾构隧道上新增明挖车站施工工法,是指在地铁盾构隧道掘进完成后,再在隧道上方临时新增明挖车站的施工技术.以广州市轨道交通九号线一期清塘站土建工程为例,介绍在富水砂层地区既有盾构隧道范围新增明挖结构支护的施工工法,提出盾构先行通过后再施作地铁车站围护结构和主体结构,以减缓整个地铁工程或工程局部的工期压力,缩短工程的建设周期. 展开更多
关键词 既有成型隧道 明挖车站 硬咬合桩 冷冻法施工
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洞门环梁施工中的冻结壁围护结构施工技术 被引量:1
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作者 刘晓毅 《建筑技术》 2019年第11期1288-1290,共3页
地铁车站冻结法施工中,采用液氮和盐水冻结具有系统简单、冻结速度快、温度低和冻土强度高等特点,在车站基坑与隧道管片连接处及隧道管片四周的地层中形成冻结壁围护结构,土体加固性能好,可有效解决向密封连接处涌砂涌水现象.
关键词 地铁工程 冷冻法施工 液氮积极冷冻 盐水维护冷冻
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