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基于改进DEMATEL-ISM-BN的人因视角下煤矿事故致因研究 被引量:2
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作者 赵天亮 王冰山 +7 位作者 台发强 姜琦 王永杰 代宗 常金鹏 马晟翔 傅贵 姜伟 《安全与环境工程》 北大核心 2025年第1期91-99,117,共10页
为深入探究人因视角下煤矿事故致因因素之间的相互作用关系和作用路径,找到关键影响因素,通过文献研究、资料收集和现场调研等方法,结合人因分析和分类系统(HFACS)模型理论,构建了包含规章制度完善和实施水平、安全培训水平和安全投入... 为深入探究人因视角下煤矿事故致因因素之间的相互作用关系和作用路径,找到关键影响因素,通过文献研究、资料收集和现场调研等方法,结合人因分析和分类系统(HFACS)模型理论,构建了包含规章制度完善和实施水平、安全培训水平和安全投入水平等14项指标的人因视角下煤矿事故影响因素体系,并运用基于灰色理论(Grey theory)和贝叶斯网络(BN)的决策试验与评价实验室法与解释结构模型(DEMATEL-ISM)对影响因素进行了分析,得到了各影响因素的关键程度、层次关系、作用路径和人因视角下煤矿事故最大致因链路径。结果表明:首先,利用Grey-DEMATEL法研究分析各影响因素中心度与原因度,识别出安全培训水平、员工安全意识水平、员工知识技能水平、员工安全心理水平等主要影响因素;然后,利用ISM法划分影响因素间的层次关系,得到安全文化水平是本质影响因素,规章制度完善和实施水平、安全投入水平、纠正问题水平等11个因素是过渡影响因素,违章指挥、违规作业是表层影响因素;最后,运用构建的BN模型反向诊断推理得到最大致因路径。研究结果可为人因视角下煤矿事故预防研究提供理论依据和决策支撑。 展开更多
关键词 煤矿事故 人因分析 灰色理论 决策试验与评价实验室法(dematel) 解释结构模型(ISM) 贝叶斯网络(BN)
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基于Grey-DEMATEL-ISM法的化学化工类专业学生实验不安全行为的影响因素研究 被引量:4
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作者 马奔 张洪铭 +3 位作者 冯祥瑞 谢恬 赵兰明 窦佳伟 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期266-274,共9页
为预防和减少化学化工类专业学生实验安全事故,综合分析了2012—2022年间发生的66起高校实验室安全事故致因,并参照人因分析和分类系统模型,共提取出实验不安全行为的17个影响因素;应用基于灰色理论的决策试验评价与解释结构模型(Grey-D... 为预防和减少化学化工类专业学生实验安全事故,综合分析了2012—2022年间发生的66起高校实验室安全事故致因,并参照人因分析和分类系统模型,共提取出实验不安全行为的17个影响因素;应用基于灰色理论的决策试验评价与解释结构模型(Grey-DEMATEL-ISM)法对影响因素及其相互关系进行了评估和判断,构建了影响因素的多层递阶解释结构模型,并分析了各因素对实验不安全行为的影响情况。结果表明:高校实验室的组织制度和组织过程是影响学生实验不安全行为的本质因素;物理环境、监督检查、技术环境、精神状态、实验指导、资源管理、管理计划、问题纠正和生理状态是造成学生实验不安全行为的过渡因素;学生的偶然性违规、认知偏差、习惯性违规、机体活动能力、决策偏差和技能偏差是导致实验不安全行为的表层因素,对不安全行为有直接影响。各种影响因素的属性分类可为有效防控高校实验室安全事故提供参考。 展开更多
关键词 实验安全 化学化工类专业学生 不安全行为 决策试验与评价(dematel)法 解释结构模型(ISM)法 灰色理论
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基于IPFS-DEMATEL-ISM的容器安全威胁关键战术要素研究
3
作者 盛剑桥 曾丽帆 +1 位作者 方圆 吴俊 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期157-163,共7页
为解决电力能源企业“上云”引发的云原生容器安全威胁问题,提出融合区间毕达哥拉斯模糊集(IPFS)、决策试验与评价实验室(DEMATEL)和解释结构模型法(ISM)识别容器安全关键战术要素。首先,基于IPFS提取安全专家对容器入侵威胁战术要素的... 为解决电力能源企业“上云”引发的云原生容器安全威胁问题,提出融合区间毕达哥拉斯模糊集(IPFS)、决策试验与评价实验室(DEMATEL)和解释结构模型法(ISM)识别容器安全关键战术要素。首先,基于IPFS提取安全专家对容器入侵威胁战术要素的经验判断,其次,应用DEMATEL和ISM识别容器安全威胁的关键战术要素及要素间的层级拓扑关系。结果表明:持久化和权限提升2个战术阶段的中心度和原因度较高,在整个云原生安全威胁体系中居于核心地位,这2个阶段的安全攻击行为需持高优先级关注;执行和持久化战术阶段的威胁攻击是云原生容器安全的本质要素,初始访问、窃取凭证以及横向移动战术阶段的威胁最直接影响云原生容器安全。研究提出的IPFS-DEMATEL-ISM法相较DEMATEL-ISM和集成三角模糊数的DEMATEL-ISM法在识别容器安全威胁关键战术要素时具有更好区分度和简约解释性。 展开更多
关键词 区间毕达哥拉斯模糊集(IPFS) 决策试验与评价实验室(dematel) 解释结构模型(ISM) 容器安全威胁 关键战术要素
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基于DEMATEL-ISM-ANP的地铁运营安全韧性综合评价 被引量:33
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作者 黄亚江 李书全 +1 位作者 李益锌 郑涵 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期171-177,共7页
为规避地铁运营期间所面临的安全风险,基于韧性理论内涵建立地铁运营安全韧性概念模型,从影响地铁运营的人员因素、机械设备因素、环境因素和管理因素4个方面进行安全韧性的评价。首先,用实验室决策分析法(DEMATEL)确定关键事故致因因素... 为规避地铁运营期间所面临的安全风险,基于韧性理论内涵建立地铁运营安全韧性概念模型,从影响地铁运营的人员因素、机械设备因素、环境因素和管理因素4个方面进行安全韧性的评价。首先,用实验室决策分析法(DEMATEL)确定关键事故致因因素;然后,采用解释结构模型(ISM)揭示指标间的相互关系,建立地铁运营安全韧性评价指标ISM;最后,通过网络分析法(ANP)计算指标权重,采用Fuzzy方法进行模糊综合评价指标评价得出较为客观的韧性评价结果,并以北京地铁大兴线为例进行模型的应用。结果表明:北京地铁大兴线运营安全韧性等级整体为较高韧性,与实际情况较为相符,但环境因素韧性等级为中等,抵御外界侵扰和防范能力较差,针对环境因素以及人员、机械设备、管理因素采取系列措施可以使地铁运营安全韧性有效提升。 展开更多
关键词 地铁运营安全韧性 综合评价 实验室决策分析法(dematel) 解释结构模型(ISM) 网络分析法(ANP) Fuzzy方法
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基于全对抗解释结构建模方法的房建施工安全管理CSFs研究 被引量:4
5
作者 陈文涛 霍金海 杨志全 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1469-1476,共8页
为了研究房建施工安全管理的关键成功因素(Critical Success Factors,CSFs),提升房建工程施工安全管理水平,以房建工程施工项目为基础,综合运用决策试验与实验室评估法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)和全... 为了研究房建施工安全管理的关键成功因素(Critical Success Factors,CSFs),提升房建工程施工安全管理水平,以房建工程施工项目为基础,综合运用决策试验与实验室评估法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)和全模糊可达对抗解释结构模型(Total Fuzzy Reachable Adversarial Interpretive Structural Model,T FR AISM)方法识别房建施工安全管理体的CSFs,并进一步解析这些CSFs的结构层次,以挖掘影响因素的驱动结构和作用机制。结果表明,安全管理体系完备性、安全资金投入、主体结构标准层安全管理、二次结构安全管理、经济环境、业主的支付能力和合作企业的资源条件是房建工程施工安全管理的关键影响因素。我国房建施工安全管理工作可以通过分析CSFs的特征进一步构建更科学的安全管理体系,以应对以后房建施工工程出现的更复杂的安全问题。 展开更多
关键词 安全工程 房建施工 安全管理 关键成功因素(CSFs) 决策试验与实验室评估法(dematel) 全模糊可达对抗解释结构模型(T FR AISM)
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空中交通管制员胜任素质模型结构分析 被引量:12
6
作者 孙瑞山 赵宁 +1 位作者 李敬强 王维 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期8-14,共7页
为揭示空中交通管制员胜任素质的内部结构与联系,通过文献总结与工作流程分析建立管制员胜任素质评价指标体系,根据决策试验与评价实验室法(DEMATEL)分析各指标的相互影响关系,运用解释结构模型法(ISM)构建管制员胜任素质解释结构模型... 为揭示空中交通管制员胜任素质的内部结构与联系,通过文献总结与工作流程分析建立管制员胜任素质评价指标体系,根据决策试验与评价实验室法(DEMATEL)分析各指标的相互影响关系,运用解释结构模型法(ISM)构建管制员胜任素质解释结构模型。模型分5个层次,有17项胜任素质指标,体现了空中交通管制员胜任素质的层次结构与内在联系。结果表明:专业学习能力、语言表达能力、规章纪律意识、工作责任感、自我控制能力与心理抗压能力是管制员的根本素质,预测统筹、评估决策与应变反应能力则是直接关乎管制工作有效性的核心素质。 展开更多
关键词 空中交通管制员 胜任素质 解释结构模型法(ISM) 层次结构 内在联系 决策试验与评价实验室法(dematel)
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建筑废弃物跨区域资源化处置障碍因素及政策激励研究
7
作者 王一新 张佳 +1 位作者 刘德林 缑文娟 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第5期1937-1946,共10页
研究以建筑废弃物跨区域资源化处置障碍因素为对象,基于文献研究法与专家访谈法从政策法规、市场经济、外部环境、技术设施、组织管理5个维度识别出17个障碍因素,运用决策试验与评价实验室-解释结构模型-交叉影响矩阵相乘法(Decision Ma... 研究以建筑废弃物跨区域资源化处置障碍因素为对象,基于文献研究法与专家访谈法从政策法规、市场经济、外部环境、技术设施、组织管理5个维度识别出17个障碍因素,运用决策试验与评价实验室-解释结构模型-交叉影响矩阵相乘法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory-Interpretative Structural Modeling-Matriced Impacts Corises Multiplication Appliance Classment,DEMATEL-ISM-MICMAC)计算障碍因素的中心度和原因度,分析重要性与因果关系、层次结构和驱动-依赖关系,确定关键障碍因素,并以深圳市为例开展实证分析。结果显示:建筑废弃物跨区域资源化处置的关键障碍因素可分为高驱动性因素、高相关性因素、高可控性因素3类,分别是专项法律法规不完善,调配成本大,缺乏经济利益激励,缺乏排放、运输、接收单位等多方协同管理机制,跨区域资源化处置标准化处理程序不完善,加大接收地的环境压力,监管措施不完善。在此基础上,研究提出了政策激励建议。研究成果有助于破解建筑废弃物跨区域资源化处置面临的困境,为提升建筑废弃物资源化水平提供一定参考。 展开更多
关键词 环境工程学 建筑废弃物 跨区域资源化处置 障碍因素 决策试验与评价实验室 解释结构模型 交叉影响矩阵相乘
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基于AcciMap模型的化工事故致因定量分析方法研究 被引量:17
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作者 孙逸林 李洪兵 +2 位作者 刘险峰 王建敏 蒋勤勤 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1670-1675,共6页
为分析化工事故致因因素间的相互关系,有效地预防和控制风险,提出了一种基于Acci Map模型的事故致因定量分析方法。首先,基于Acci Map模型定性分析事故致因;然后运用灰色DEMATEL-ISM方法对事故致因进行多级递阶层次结构划分;运用MICMAC... 为分析化工事故致因因素间的相互关系,有效地预防和控制风险,提出了一种基于Acci Map模型的事故致因定量分析方法。首先,基于Acci Map模型定性分析事故致因;然后运用灰色DEMATEL-ISM方法对事故致因进行多级递阶层次结构划分;运用MICMAC方法计算各致因的驱动力和依赖性以划分属性类别;最后将所提出的方法运用于江苏响水"3·21"特别重大事故分析。结论与事故调查报告契合。研究表明:政府政策不当、监管机构失察、企业与第三方机构违法违规经营等是事故的核心致因因素;化工事故的防控应从企业、第三方机构和政府等方面同时进行,有效控制本质致因和过渡致因是防止系统失效的关键;灰色DEMATELISM-MICMAC方法与Acci Map模型相结合能够有效探讨事故致因的属性特征和作用规律,是Acci Map模型的有益补充。 展开更多
关键词 公共安全 AcciMap模型 灰色系统理论 决策试验评价实验室(dematel) 解释结构模型(ISM)
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基于DEMATEL/ISM集成的重大护栏交通事故的核心风险因素 被引量:2
9
作者 程宇峰 邹铁方 李平凡 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期165-172,共8页
为研究重特大护栏类交通事故(MGTA)的形成致因,依据人、车、路、环、管5类事故特征进行深度数据挖掘,构建MGTA核心风险因素体系。基于DEMATEL(决策试验与评价实验室)分析法与ISM(解释结构模型)法的集成分析,确定了事故关键核心风险因素... 为研究重特大护栏类交通事故(MGTA)的形成致因,依据人、车、路、环、管5类事故特征进行深度数据挖掘,构建MGTA核心风险因素体系。基于DEMATEL(决策试验与评价实验室)分析法与ISM(解释结构模型)法的集成分析,确定了事故关键核心风险因素及因素间的因果关系、作用路径和层级结构。结果表明:MGTA形成是风险因素间相互耦合作用的结果,驾驶人因素和管理因素是事故预防的重要根源;安全意识薄弱、违反道路规则行驶、操作不当、超速行驶、驾驶人监管疏漏和车辆监管疏漏是影响事故形成的关键核心风险因素,其中驾驶人监管疏漏和车辆监管疏漏为关键根源因素,具有高驱动性。 展开更多
关键词 公路交通安全 交通事故 重特大护栏类交通事故(MGTA) 风险因素 决策试验与评价实验室分析(dematel)法 解释结构模型法(ISM)
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集成DEMATEL/ISM的高校消防安全管理影响因素研究 被引量:33
10
作者 补利军 于振江 邵泽开 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期129-134,共6页
为研究高校消防安全管理影响因素间的关系,构建高校消防安全管理体系,用集成决策试验和评价实验室(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)法计算各因素影响度、被影响度、中心度和原因度,建立多层次递阶解释结构模型,并考虑各影响因素在消防安全... 为研究高校消防安全管理影响因素间的关系,构建高校消防安全管理体系,用集成决策试验和评价实验室(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)法计算各因素影响度、被影响度、中心度和原因度,建立多层次递阶解释结构模型,并考虑各影响因素在消防安全管理体系结构中的位置。结果表明:消防安全组织人员、消防安全教育、消防安全组织机构及职责、消防安全管理制度及操作规程属于原因因素,对其他因素影响逐渐增大;非消防安全组织人员、建筑火灾风险、消防设施、电气设施属于结果因素,受其他因素影响较大。消防安全检查及隐患整改、消防安全文化、消防安全教育、消防安全管理制度及操作规程、消防安全组织人员在整个消防安全管理体系中重要度依次增大,对重要度大的因素须加强管控。 展开更多
关键词 高校 消防安全管理 影响因素 决策试验评价实验室(dematel) 解释结构模型(ISM)
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基于24Model-D-ISM的地铁站火灾疏散影响因素研究 被引量:1
11
作者 孙世梅 张家严 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期153-159,共7页
为预防地铁站火灾事故,深入了解地铁站火灾人员疏散影响因素间的内在联系与层次结构,基于第6版“2-4”模型(24Model)分析63起地铁站火灾疏散事故,充分考虑各个因素之间的交互作用,提取19个影响地铁站人员疏散的关键因素,建立地铁站火灾... 为预防地铁站火灾事故,深入了解地铁站火灾人员疏散影响因素间的内在联系与层次结构,基于第6版“2-4”模型(24Model)分析63起地铁站火灾疏散事故,充分考虑各个因素之间的交互作用,提取19个影响地铁站人员疏散的关键因素,建立地铁站火灾人员疏散影响因素指标体系;采用算子客观赋权法(C-OWA)改进决策试验与评价实验法(DEMATEL),确定地铁站火灾人员疏散的重要影响因素;在此基础上,采用解释结构模型(ISM)分析各个因素间的层次结构及相互作用路径,构建地铁站火灾人员疏散影响因素的多级递阶结构模型。研究结果表明:疏散引导、恐慌从众行为、人员拥挤为地铁站火灾人员疏散的关键影响因素;地铁站火灾人员疏散受表层因素、中间层因素、深层因素共同作用的影响,其中,疏散教育与培训、设施维护与检查、疏散预案等因素是根源影响因素,重视根源影响因素的改善有利于从本质上预防和控制事故的发生。 展开更多
关键词 “2-4”模型(24Model) 决策试验与评价实验法(dematel) 解释结构模型(ISM) 地铁站 火灾疏散 影响因素
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曳引电梯部件故障相关性分析 被引量:3
12
作者 张盼盼 张林鍹 +2 位作者 陈飞 邱朝洁 李名洪 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第9期3930-3938,共9页
针对电梯部件之间的故障影响,提出将决策试验与评价实验室法和解释结构模型结合建立电梯部件故障层次结构模型,并改进直接影响矩阵的确定方式。首先从多方面获取电梯部件故障关联评价,其次使用熵权法确定评价的权重并计算直接影响矩阵,... 针对电梯部件之间的故障影响,提出将决策试验与评价实验室法和解释结构模型结合建立电梯部件故障层次结构模型,并改进直接影响矩阵的确定方式。首先从多方面获取电梯部件故障关联评价,其次使用熵权法确定评价的权重并计算直接影响矩阵,最后使用建立的电梯部件故障相关模型得到电梯部件故障因果关系和故障传递规则。结果表明:电动机、制动器、限速器为强原因部件,曳引钢丝绳、轿厢以及导向系统的部件为强结果部件;电梯部件故障关联规则体现为同层级或跨层级传递。通过分析部件故障机理,所提方法得到的部件故障传递规则与电梯系统实际运行情况相符。 展开更多
关键词 曳引电梯 故障关联 熵权法 决策试验与评价实验室 解释结构模型
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人因视角下连续管作业失误影响因素辨识 被引量:2
13
作者 钟虹 何沙 +1 位作者 胡尧 王好 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期2631-2639,共9页
连续管作业常发生卡钻、工具失效、连续管失效、设备故障等事故,为预防连续管作业人因失误事故的发生,应用人因分析与分类系统(HFACS)识别出30个影响因素,采用决策试验与评价试验法(DEMATEL)和解释结构模型法(ISM)研究影响连续管作业人... 连续管作业常发生卡钻、工具失效、连续管失效、设备故障等事故,为预防连续管作业人因失误事故的发生,应用人因分析与分类系统(HFACS)识别出30个影响因素,采用决策试验与评价试验法(DEMATEL)和解释结构模型法(ISM)研究影响连续管作业人因失误的关键因素、复杂关联关系及影响程度,建立了连续管作业人因失误影响因素的递阶解释结构模型。结果表明:工艺设备变化、人力资源、安全管理制度、设计的合理性、生理状况、心理状态、资源环境和技术环境等因素是造成连续管作业人因失误的根源性因素和深层因素,资金资源、运营操作、设备的管理、经济环境及监督岗位设置等是直接影响因素;连续管作业人因失误风险的发生甚至恶化的关键原因是因素之间相互影响;对关键因素的识别和预警可减少连续管作业人因失误风险的发生。研究结论可为提高连续管作业安全管理水平提供决策参考。 展开更多
关键词 安全工程 人因失误 连续管作业 人因分析与分类系统-连续管(HFACS-CT) 影响因素 决策试验与评价试验法-解释结构模型(dematel-ism)
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台风条件下电网设备灾害演化机制 被引量:6
14
作者 张津嘉 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期179-184,共6页
为解决台风对电网设备破坏严重的问题,从灾害系统理论出发,界定台风电网设备灾害和要素,分析电网设备台风灾害的孕灾环境、致灾因子及承灾体的相互作用机制,揭示电网设备台风灾害的灾变路径及破坏模式,同时,集成决策试验与评价实验室(DE... 为解决台风对电网设备破坏严重的问题,从灾害系统理论出发,界定台风电网设备灾害和要素,分析电网设备台风灾害的孕灾环境、致灾因子及承灾体的相互作用机制,揭示电网设备台风灾害的灾变路径及破坏模式,同时,集成决策试验与评价实验室(DEMATEL)分析法和解释结构模型(ISM)分析法,构建电网设备台风灾害影响因素耦合层次递阶模型。结果表明:电网设备台风灾害的典型破坏模式为机械过载、风偏闪络、冲刷腐蚀、洪水淹没、雷击过电压,主要作用对象为变压器、导线、杆塔及绝缘子;电网设备台风灾害演化过程具有明显的链式结构和层级关系,呈现出自然灾害事件链触发电网技术事故的复合灾害模式。 展开更多
关键词 台风 电网设备 灾害演化机制 破坏模式 决策试验与评价实验室(dematel)和解释结构模型(dematel-ism)
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生鲜电商前置仓冷链物流断链风险影响因素研究 被引量:7
15
作者 申笑宇 赵悦 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期9-18,共10页
为进一步降低生鲜电商前置仓冷链物流断链风险,建立基于“人-物-管-机-技-环”的生鲜电商前置仓冷链物流断链风险影响因素体系,并通过有机整合决策实验室分析(DEMATEL)、解释结构模型(ISM)和网络层次分析(ANP)三种方法,建立生鲜电商前... 为进一步降低生鲜电商前置仓冷链物流断链风险,建立基于“人-物-管-机-技-环”的生鲜电商前置仓冷链物流断链风险影响因素体系,并通过有机整合决策实验室分析(DEMATEL)、解释结构模型(ISM)和网络层次分析(ANP)三种方法,建立生鲜电商前置仓冷链物流断链风险影响因素的多层递阶网络结构模型,研究影响因素的因果属性、层次网络结构和权重。结果表明:冷链监测实时化是唯一权重较大的驱动层结果因素,其影响生鲜商品在途损耗、生鲜商品出仓质量检测标准化等因素,同时受政策环境、员工素质和操作能力、管理层冷链风险意识等因素的影响显著,且后3个因素是关键的驱动层原因因素。该研究挖掘出12个权重较大的生鲜电商前置仓冷链物流断链风险影响因素,并剖析了影响因素间的层次网络结构及因果属性,可为生鲜电商企业前置仓冷链物流断链风险管控提供理论依据。 展开更多
关键词 生鲜电商 前置仓 冷链物流 断链风险 决策试验与评价实验室分析法 解释结构模型 网络层次分析法
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重型货车与二轮车事故致因及其拓扑层级分析 被引量:3
16
作者 张道文 李敏 +1 位作者 庞劭荣 罗崎瑞 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期157-164,共8页
为探究重型货车与二轮车事故因素间的相互作用,提出了一种改进的DEMATEL-AISM方法(DEMATEL为决策试验与评价实验室分析法,AISM为对抗解释结构模型法)。结合文献分析法和(中国)国家车辆深度调查体系(NAIS)数据,建立事故致因指标体系。据... 为探究重型货车与二轮车事故因素间的相互作用,提出了一种改进的DEMATEL-AISM方法(DEMATEL为决策试验与评价实验室分析法,AISM为对抗解释结构模型法)。结合文献分析法和(中国)国家车辆深度调查体系(NAIS)数据,建立事故致因指标体系。据事故数据特征改进DEMATEL法,定量分析事故因素间的影响程度。基于AISM建立事故因素拓扑层级模型,分析事故系统的拓变性和因素间作用。结果表明:在重型货车与二轮车事故中,超载对其他因素间的影响只有0.150;结果因素是易受影响的关键因素,其中决策失误的中心度为5.25、被影响度为5.18;事故系统为活动系统,且事故发生受到驱动层、直接层和中间层因素的共同影响。 展开更多
关键词 道路交通安全 重型货车与二轮车事故 致因分析 拓扑层级 决策试验与评价实验室(dematel)分析法 对抗解释结构模型(AISM)
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