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题名违约风险下的信贷决策模型与机制
被引量：8
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作者
庞素琳
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机构
暨南大学公共管理学院/应急管理学院/金融工程研究所
广东省公共网络安全风险评价与预警应急技术研究中心
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出处
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2012年第4期58-70,共13页
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基金
国家自然科学基金资助项目(70871055
71173089)
+5 种基金
广东省高校高层次人才资助项目
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-08-0615)
广东省科技计划资助项目(2010A032000002
2010B010600028)
广东省第三期"211工程"重大项目基金资助项目
广东省高校重点人文社科研究基地重大资助项目(09JDXM63006)
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文摘
研究了违约风险下的信贷决策模型与机制,通过以银行个体合理性和激励相容性作为约束条件,建立了在考虑违约风险和项目成功概率条件下的信贷决策模型,分别给出了基于抵质押贷款和信用贷款策略下的信贷决策机制,探讨了信贷配给机制与无配给机制的设计方法,给出了在信贷出现配给时银行发放信用贷款和有抵质押贷款的条件.最后运用实例详细分析并讨论了不同违约概率条件下企业项目成功概率对银行期望收益的影响,得到了银行相应的贷款临界值和在不同项目成功概率条件下银行最大可接受的违约概率.
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关键词
违约概率
项目成功概率
信贷决策模型与机制
激励相容性
个体合理性
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Keywords
default probability
successful probability of project
credit decision model and mechanism
incentive compatibility
individual rationality
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分类号
F830
[经济管理—金融学]
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题名基于车车通信合流影响区外侧车辆决策模型
被引量：4
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作者
杨晓芳
郭倩
付强
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机构
上海理工大学交通系统工程系
重庆中设工程设计股份有限公司
同济大学测绘与地理信息学院
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期1112-1119,1126,共9页
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基金
国家自然科学基金(51008196
51308409)
上海市一流学科(系统科学)(XTKX2012)
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文摘
在入口匝道合流区,驾驶员通过观察运行环境及估计周边车辆行驶特征,做出的相应的驾驶决策,常会使车流紊乱。针对该问题,从车车通信环境下获得的周边车辆运行全信息入手,建立上匝道合流影响区车辆决策机制模型,并更新了新决策机制情况下运行规则。数值试验分析车辆在两种不同环境下的时空轨迹图、合流区及上游换道情况、平均行程速度。结果表明:在车车通信环境及决策机制模型条件下,合流区只有很低水平的换道;平均行程速度最大提高了32.4%,在不同车辆输入情况下速度波动降低了76.7%,通行能力提高了13.3%。
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关键词
车车通信
合流区
决策机制模型
运行规则
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Keywords
vehicle-vehicle communication
merging area
decision strategy models
operating rules
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分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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