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基于DEMATEL-AISM的煤层CO_(2)封存施工过程风险影响因素分析
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作者 撒占友 张旭 +3 位作者 王君邦 卢守青 刘杰 王昊 《安全与环境工程》 北大核心 2025年第5期88-96,共9页
CO_(2)煤层封存是实现我国碳达峰、碳中和战略目标的重要技术手段和途径之一,但CO_(2)煤层封存施工过程中存在的风险因素严重制约着其规模化推广。通过对沁水盆地柿庄南15^(#)煤层的现场调研,结合决策试验与评估实验室(decision-making ... CO_(2)煤层封存是实现我国碳达峰、碳中和战略目标的重要技术手段和途径之一,但CO_(2)煤层封存施工过程中存在的风险因素严重制约着其规模化推广。通过对沁水盆地柿庄南15^(#)煤层的现场调研,结合决策试验与评估实验室(decision-making trial and evaluation laboratory,DEMATEL)法辨识出CO_(2)煤层封存施工过程中存在的16个核心风险因素,获得了各风险因素的重要程度,并通过对抗解释结构模型(adversarial interpretative structural model,AISM)分析了各风险因素间的耦合关系。结果表明:作业人员专业技能熟练程度、作业人员安全意识状态、CO_(2)气体压注装置、井筒装置、地层构造、煤层埋深、项目安全监管能力、安全责任与落实为关键风险因素,在CO_(2)煤层封存施工过程中应重点关注并采取相应措施。研究结果为我国CO_(2)煤层封存施工过程风险分析奠定了理论基础,对构建CO_(2)煤层封存项目风险分析体系具有一定参考价值和借鉴意义。 展开更多
关键词 CO_(2)煤层封存 风险辨识 风险分析 决策试验与评估实验室分析方法-对抗解释结构模型(DEMATEL-AISM)
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基于主客观综合赋权的民机客舱舒适性评价 被引量:11
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作者 刘敬 余隋怀 初建杰 《图学学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期192-197,共6页
针对民机客舱舒适性现有评价方法中缺乏数学定量评价的问题,提出了基于主客观综合赋权的民机客舱舒适性定量评价方法。首先在相关乘客调研基础上,建立了较全面的民机客舱舒适性评价指标体系。提出一种将主观决策实验室分析方法与客观熵... 针对民机客舱舒适性现有评价方法中缺乏数学定量评价的问题,提出了基于主客观综合赋权的民机客舱舒适性定量评价方法。首先在相关乘客调研基础上,建立了较全面的民机客舱舒适性评价指标体系。提出一种将主观决策实验室分析方法与客观熵权法相结合的综合权重赋值方法,既能有效避免赋权过程中人为主观因素的过度影响,又能充分挖掘调研数据中的真实信息,提高了各级评价指标权重数据的客观性和准确性。最后,针对民机客舱舒适性评价中的模糊性、主观性,利用模糊数学把舒适性主观评价转化为定量评价,得到了较客观的评价结果。通过实例验证,该结果可以对设计进行反馈,指导设计调整过程,是一种有效的舒适性评价方法。 展开更多
关键词 民机客舱 舒适性评价 决策实验室分析方法 熵权 模糊综合评价
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