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基于模糊AHP-DEMATEL的海上风电场通航安全评价
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作者 王凤武 王康顺 张志瑞 《中国航海》 CSCD 北大核心 2024年第4期19-27,共9页
为研究海上风电场对周边海域通航安全的影响,将决策与实验室评估法(DEMATEL)与层次分析法(AHP)相结合,并引入模糊集理论和云模型对其进行通航安全评价。从港口环境、自然环境、通航环境和安全保障等4个方面建立评价指标体系,利用模糊AHP... 为研究海上风电场对周边海域通航安全的影响,将决策与实验室评估法(DEMATEL)与层次分析法(AHP)相结合,并引入模糊集理论和云模型对其进行通航安全评价。从港口环境、自然环境、通航环境和安全保障等4个方面建立评价指标体系,利用模糊AHP-DEMATEL方法确定各通航安全影响因素重要度及指标权重,并利用云模型对系统进行定性评价。经过实例验证,采用该方法得到的影响因素重要度和评价结果与实际情况较为符合,表明模糊AHP-DEMATEL方法在海上风电场通航安全评价中具有良好的适用性,可确定对通航安全影响较大的指标,为相关主管部门提供参考。 展开更多
关键词 海上风电场 通航安全 决策与实验室评估法 层次分析 模糊集理论
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基于模糊AHP-DEMATEL的北极冰区船舶冰困风险评价 被引量:16
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作者 薛彦卓 周莹 +1 位作者 鲁阳 倪宝玉 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期944-949,992,共7页
针对风险因素识别过程中面临的不确定性和相关性问题,本文提出一种基于决策与实验室评估的模糊层次分析方法来确定风险因素重要度。考虑到风险评估中面临的模糊性和随机性问题,采用基于云模型的模糊综合评价法量化船舶冰困风险。研究结... 针对风险因素识别过程中面临的不确定性和相关性问题,本文提出一种基于决策与实验室评估的模糊层次分析方法来确定风险因素重要度。考虑到风险评估中面临的模糊性和随机性问题,采用基于云模型的模糊综合评价法量化船舶冰困风险。研究结果表明:人为失误和船舶故障是导致船舶发生冰困的主要因素,海冰厚度和海冰密集度等环境因素是事故发生的重要条件;通航期北极冰区船舶冰困风险等级为中等,风险可接受。 展开更多
关键词 北极冰区 船舶冰困 风险评估 模糊集合 层次分析 决策与实验室评估法 云模型 风险等级
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基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价 被引量:1
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作者 刘学强 李翼 《广州航海学院学报》 2023年第3期34-37,43,共5页
海上溢油应急能力评价需考虑多种风险因素相互影响、共同作用的关系.为研究海上溢油应急能力风险关键因素及其相互影响关系,提出基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价方法,建立海上溢油应急能力风险评价模型,设计海上溢油应急能力评... 海上溢油应急能力评价需考虑多种风险因素相互影响、共同作用的关系.为研究海上溢油应急能力风险关键因素及其相互影响关系,提出基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价方法,建立海上溢油应急能力风险评价模型,设计海上溢油应急能力评价流程,计算得到影响海上溢油应急能力评价的关键因素和各因素综合权重.研究结果表明:现场处理能力、溢油现场反应速度、溢油漂移预测能力、应急反应准备时间和应急队伍素质等为海上溢油应急能力的关键风险因素,需重点建设.研究成果可为提升海上溢油应急能力提供理论参考. 展开更多
关键词 海上溢油 应急能力评价 层次分析 决策与实验室评估法
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