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题名流体机械叶轮常用材料冲蚀与空蚀交互磨损特性研究
被引量：8
- 1
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作者
庞佑霞
李彬
刘厚才
唐勇
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机构
湖南科技大学机电工程学院
长沙学院先进设计与制造技术研究所
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期23-26,45,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(5097532)
湖南省教育厅重点项目(10A009)
+1 种基金
湖南省自然科学基金项目(13JJ6082)
湖南省"十二五"重点学科建设项目
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文摘
模拟流体机械冲蚀与空蚀交互磨损工况,通过对比材料的绝对失重量与试验时间的变化曲线、24 h试验的磨痕演变规律以及SEM微观形貌,研究Q235、45#和40Cr钢及HT200铸铁4种叶轮常用金属材料的磨蚀特性。结果表明:在冲蚀与空蚀交互磨损下,材料的失重量与磨损时间接近正比;试件的磨痕沿水流方向,在空蚀孔两边呈彗星状分布;沙粒对Q235等塑性材料微切削过程中,动能转化为材料的塑性变形功,使材料产生塑性流动,形成犁沟状磨痕;对于脆性材料HT200,空泡溃灭和沙粒的冲击超过其弹塑性变形极限,使材料产生微裂纹、微体积疲劳剥落,形成蜂窝状蚀坑。相同硬度下,塑性材料耐交互磨蚀性能优于脆性材料。
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关键词
叶轮材料
冲蚀与空蚀
交互磨损
微切削
疲劳剥落
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Keywords
impeller material
erosion and cavitation
interactive wear
micro-cutting
fatigue spalling
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分类号
TG174.2
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名40Cr冲蚀与空蚀交互磨损试验研究
被引量：6
- 2
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作者
庞佑霞
刘厚才
朱宗铭
梁亮
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机构
长沙学院机电工程系
湖南科技大学机电工程学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第8期20-22,34,共4页
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基金
国家自然科学基金面上项目(50975032)
湖南省教育厅重点资助项目(10A009)
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文摘
对40Cr进行模拟化工泵叶轮流道内工况条件下的冲蚀与空蚀交互磨损试验,分析40Cr材料的抗交互磨损性能和冲蚀与空蚀交互磨损试件表面磨痕。结果表明:40Cr的冲蚀与空蚀交互磨损失重曲线分为孕育期、上升期、衰减期和稳定期。在孕育期中,材料失重量很小;在上升期中,材料的冲蚀与空蚀交互磨损失重量增加。40Cr材料的交互磨损特性是以微切削、犁削和脆性剥落为主,同时存在针眼和剥落坑。40Cr试样表面的冲蚀沟槽和空蚀坑主要沿水流线速度矢量的方向,但也存在一些与线速度成一定夹角的摩擦痕迹或沟槽,说明影响冲蚀与空蚀交互磨损的因素不仅是水流速度,还与沙粒运动轨迹、水流方向及冲蚀角度等有关。
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关键词
冲蚀与空蚀
交互磨损
犁削
脆性剥落
影响因素
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Keywords
erosion and cavitation
interactive wear
ploughing
brittle spalling
influencing factors
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分类号
TG142.33
[金属学及工艺—金属材料]
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题名压强影响下40Cr的冲蚀与空蚀交互磨损特性
被引量：2
- 3
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作者
庞佑霞
李彬
刘厚才
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机构
湖南科技大学机电工程学院
长沙学院先进设计与制造技术研究所
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期29-33,37,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(50975032)
湖南省"十二五"重点学科建设项目资助
湖南省教育厅重点资助项目(10A009)
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文摘
数值分析压强对三相流场中40Cr试件冲蚀与空蚀交互磨损的影响;试验研究不同压强下交互磨损过程中40Cr试件的失重量、空泡的密度及分布的变化规律,分析压强对40Cr试件的作用机制。结果表明:特定工况下,40Cr试件交互磨损失重量随压强的增大呈高斯曲线变化;在0.075 MPa时其失重量达到峰值1.86 g;流体压强越小水中空泡含量越高,空泡越多其溃灭破坏强度越大;但是水中空泡增加时会增大水的可压缩性,从而对空泡溃灭冲击起到缓冲作用,反而使交互磨损破坏作用减弱。数值分析结果和实验结果吻合较好。
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关键词
压强
冲蚀与空蚀
交互磨损
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Keywords
pressure
erosion and cavitation
interactive wear
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分类号
TG174.2
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名冲蚀磨损与冲蚀、空蚀交互磨损的对比研究
被引量：8
- 4
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作者
梁亮
庞佑霞
唐勇
朱宗铭
许焰
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机构
长沙学院机电工程系
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出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期338-344,共7页
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基金
国家自然科学基金(50975032)
湖南省"十二五"重点学科建设项目
湖南省教育厅科研项目(10A009)资助~~
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文摘
基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,数值对比研究了在模拟水轮机工况中不同转速时,冲蚀与冲蚀、空蚀交互作用时,转盘表面的流场(压力场、流体浓度分布),然后在转盘式磨损装置上,进行了汽液固三相冲蚀与空蚀交互磨损试验.结果表明:对于冲蚀磨损来说,随着转速增加,压力增大,在冲蚀作用下加入空蚀磨损,压力增高,磨损加剧;而对于交互磨损来说,随着转速增加,转盘表面的空蚀磨损区域从空化孔附近开始沿着转盘旋转的反方向偏移,并且磨损程度加剧;数值计算的气泡较多且压力梯度较高区域和试验转盘磨损区域基本一致,数值计算结果和试验结果吻合得较好.
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关键词
冲蚀
冲蚀与空蚀
交互磨损
计算流体力学
试验研究
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Keywords
erosion, erosion and cavitation, interactive wears, computational fluid dynamics, experimental research
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分类号
TH117.3
[机械工程—机械设计及理论]
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