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高速铁路单个列车运行冲突消解研究
被引量：
3
1
作者
文超
彭其渊
陈芋宏
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第10期2741-2747,共7页
为研究高速铁路列车运行冲突消解问题,提出了各类列车运行冲突单个冲突的消解策略。分析了平移运行线、交换运行线、变更停站和越行方案以及数学规划方法等4种冲突策略的含义。根据冲突消解代价计算的方法,以最小冲突消解代价为优化目标...
为研究高速铁路列车运行冲突消解问题,提出了各类列车运行冲突单个冲突的消解策略。分析了平移运行线、交换运行线、变更停站和越行方案以及数学规划方法等4种冲突策略的含义。根据冲突消解代价计算的方法,以最小冲突消解代价为优化目标,研究了高速铁路到达间隔时间冲突和出发间隔时间冲突、区间冲突、到发线运用冲突运用平移运行线、交换运行线、变更停站和越行方案等三种策略进行冲突消解的方法和过程。
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关键词
高速铁路
列车运行
冲突
冲突消解代价
单个
冲突
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职称材料
题名
高速铁路单个列车运行冲突消解研究
被引量：
3
1
作者
文超
彭其渊
陈芋宏
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
综合运输四川省重点实验室
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第10期2741-2747,共7页
基金
国家自然科学基金(U1234206)
铁道部科技研究开发计划(2012X007-A)资助
文摘
为研究高速铁路列车运行冲突消解问题,提出了各类列车运行冲突单个冲突的消解策略。分析了平移运行线、交换运行线、变更停站和越行方案以及数学规划方法等4种冲突策略的含义。根据冲突消解代价计算的方法,以最小冲突消解代价为优化目标,研究了高速铁路到达间隔时间冲突和出发间隔时间冲突、区间冲突、到发线运用冲突运用平移运行线、交换运行线、变更停站和越行方案等三种策略进行冲突消解的方法和过程。
关键词
高速铁路
列车运行
冲突
冲突消解代价
单个
冲突
Keywords
high-speed rail train running conflict cost of conflict resolution single conflict
分类号
U292.45 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路单个列车运行冲突消解研究
文超
彭其渊
陈芋宏
《科学技术与工程》
北大核心
2013
3
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