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盐城市淤泥质海岸地区土地利用冲突分析: 1; 作者沈秀峰葛小平《中南农业科技》 2025年第10期119-123,135,共6页; 选取江苏省盐城市为研究区,以10年为间隔,按照1 km×1 km方格将全区共分为16791个空间单元,采用土地利用冲突测度模型分析1990—2020年由新兴工业城市转为湿地生态旅游城市发展期间土地利用及冲突的时空变化特征。结果表明,(1)盐城... 展开更多; 关键词淤泥质海岸地区土地利用冲突冲突指数盐城市; 在线阅读下载PDF 职称材料

黔桂岩溶山区土地利用冲突强度演变及其空间分异特征被引量：17: 2; 作者赵宇鸾张颖李秀彬《中国岩溶》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期492-500,共9页; 采用基于"压力-状态-响应(Press-State-Response,PSR)的土地利用冲突强度模型,评估了1990-2010年黔桂岩溶山区土地利用冲突强度演变过程,并运用探索性空间分析方法(Exploratory Spatial Data Analysis,ESDA)对黔桂岩溶山区县域土... 展开更多; 关键词土地利用冲突指数演变态势时空特征岩溶山区; 在线阅读下载PDF 职称材料

平面信号控制交叉口有轨电车与机动车交通冲突风险评价模型被引量：3: 3; 作者石琦方勇 +1 位作者胡华刘志钢《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期147-151,共5页; 为改善平面信号控制交叉口有轨电车运营安全水平,基于交通冲突理论,建立考虑交通流状态条件下有轨电车与机动车转弯发生交叉冲突的概率公式,并以有轨电车和机动车的运行速度、速度差、减速度、间距等物理参数提出交叉冲突严重程度表征指... 展开更多; 关键词信号控制交叉口有轨电车交通冲突风险评价冲突风险指数; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于因子分析和聚类分析的公众雾霾敏感度差异研究——以西安市为例被引量：5: 4; 作者陈楠史兴民《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第2期156-161,共6页; 为研究公众的雾霾敏感度,以西安市13个区为案例地,运用因子分析法对公众的敏感度进行降维,引入潜在冲突指数(PCI)分析公众雾霾敏感度各维度的内部差异,并对公众进行分类。结果表明:(1)公众的雾霾敏感度可分为5个维度,分别是防护行为、... 展开更多; 关键词雾霾敏感度因子分析潜在冲突指数(PCI) 聚类分析西安市; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盐城市淤泥质海岸地区土地利用冲突分析: 1; 作者沈秀峰葛小平; 机构江苏省土地资源调查中心自然资源部海岸带开发与保护重点实验室河海大学地理与遥感学院; 出处《中南农业科技》 2025年第10期119-123,135,共6页; 文摘选取江苏省盐城市为研究区,以10年为间隔,按照1 km×1 km方格将全区共分为16791个空间单元,采用土地利用冲突测度模型分析1990—2020年由新兴工业城市转为湿地生态旅游城市发展期间土地利用及冲突的时空变化特征。结果表明,(1)盐城市淤泥质海岸地区的土地利用冲突主要受城镇化发展和海岸带开发双重因素控制。1990年、2000年、2010年和2020年的土地利用冲突指数平均值分别为0.189、0.237、0.241和0.236,各区分布与土地利用转移活跃程度分布总体吻合。(2)稳定可控区主要分布于无转移的耕地和水域区域,空间单元占比自1990年的60.8%持续下降到2020年的39.3%;基本可控区主要分布于城郊结合部发生转移的耕地和水域区域,空间单元占比自1990年的22.0%持续上升到2020年的32.9%;基本失控区主要分布于严重失控区周围,空间单元占比自1990年的11.9%持续上升到2020年的21.0%。(3)严重失控区空间单元占比自1990年的5.3%上升到2000年的10.1%,而后逐渐下降为2020年的6.9%,主要分布于各城镇化扩张区和海岸线向陆地一侧的围填海开发区域,以水域耕地相互转换和耕地转建设用地占比较大。其中,城镇化扩张区域范围不断扩大;海岸线向陆地一侧围填海开发区域先扩展后缩减,以2010年为拐点,由于发展战略转变,冲突程度下降。; 关键词淤泥质海岸地区土地利用冲突冲突指数盐城市; 分类号 F301.2 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名黔桂岩溶山区土地利用冲突强度演变及其空间分异特征被引量：17: 2; 作者赵宇鸾张颖李秀彬; 机构贵州师范大学地理与环境科学学院中国科学院地理科学与资源研究所; 出处《中国岩溶》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期492-500,共9页; 基金国家重点基础研究发展计划"973"项目(2015CB452706) 国家自然科学基金项目(41361021) 中国科学院陆地表层格局与模拟重点实验室开放基金项目(GJ-2015-03); 文摘采用基于"压力-状态-响应(Press-State-Response,PSR)的土地利用冲突强度模型,评估了1990-2010年黔桂岩溶山区土地利用冲突强度演变过程,并运用探索性空间分析方法(Exploratory Spatial Data Analysis,ESDA)对黔桂岩溶山区县域土地利用冲突强度变化的空间分异特征进行探讨,结果表明:(1)1990-2010年间黔桂岩溶山区土地利用冲突呈增强趋势,综合指数从0.09增长到0.30;(2)从全局空间自相关看,该区1990-2010年土地利用冲突强度存在显著空间集聚特征,且集聚态势进一步增强,时段Ⅲ压力指数、响应指数和综合指数变化量的Global Moran’s I指数为0.317 9、0.473 3和0.185 9,时段Ⅱ的Global Moran’s I值均大于时段Ⅰ的值;(3)就局域空间自相关而言,热点区、次热区趋向集聚于以贵阳市为龙头的黔中城市群、黔西南州、南宁市及其周边区域,冷点区、次冷区连片分布于黔桂峰丛洼地及其周边偏远山区。因而,建议在黔桂岩溶山区城镇化、工业化加速阶段,应优化土地利用结构,缓解土地利用冲突,以提高土地资源可持续利用水平。; 关键词土地利用冲突指数演变态势时空特征岩溶山区; Keywords land use conflict index, evolution trend, spatial temporal characteristics, karst mountainous areas; 分类号 F301.2 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名平面信号控制交叉口有轨电车与机动车交通冲突风险评价模型被引量：3: 3; 作者石琦方勇胡华刘志钢; 机构上海工程技术大学城市轨道交通学院; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期147-151,共5页; 基金国家自然科学基金项目(51608387,52072235); 文摘为改善平面信号控制交叉口有轨电车运营安全水平,基于交通冲突理论,建立考虑交通流状态条件下有轨电车与机动车转弯发生交叉冲突的概率公式,并以有轨电车和机动车的运行速度、速度差、减速度、间距等物理参数提出交叉冲突严重程度表征指标,建立交通冲突风险评价模型;基于上海市松江区有轨电车T1线某平面交叉口进行案例分析。结果表明:调整信号相位可一定程度改善交叉冲突发生的可能性;有轨电车与机动车行车轨迹形成的矩形区域可作为交叉冲突风险分析区域,以轨迹疏密程度划分为3个子区域,在最容易发生冲突的风险区域I可采取路面限速、特殊标线、反光道钉、贴地警示灯等设施降低交通冲突严重程度。研究结果可为有轨电车通行路口交通安全设计方法提供理论模型支撑。; 关键词信号控制交叉口有轨电车交通冲突风险评价冲突风险指数; Keywords signalized intersection tram traffic conflict risk assessment conflict risk index; 分类号 U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于因子分析和聚类分析的公众雾霾敏感度差异研究——以西安市为例被引量：5: 4; 作者陈楠史兴民; 机构陕西师范大学地理科学与旅游学院; 出处《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第2期156-161,共6页; 基金教育部人文社会科学基金项目(15YJCZH141) 陕西省社会科学基金项目(2020F004) 中央高校基本科研业务费项目(GK202001003)。; 文摘为研究公众的雾霾敏感度,以西安市13个区为案例地,运用因子分析法对公众的敏感度进行降维,引入潜在冲突指数(PCI)分析公众雾霾敏感度各维度的内部差异,并对公众进行分类。结果表明:(1)公众的雾霾敏感度可分为5个维度,分别是防护行为、降霾行为、雾霾关注度、生活影响感知和健康影响感知;(2)公众在防护行为、降霾行为、生活影响感知和健康影响感知方面意见一致,且敏感度较高;在雾霾关注度方面,公众之间的分歧较大,雾霾关注度小的公众敏感度较低;(3)基于以上5个维度,将公众分为防护敏感群体、关注度敏感群体、健康敏感群体和环保敏感群体。; 关键词雾霾敏感度因子分析潜在冲突指数(PCI) 聚类分析西安市; Keywords haze sensitivity factor analysis potential conflict index(PCI) cluster analysis Xi’an City; 分类号 K903 [历史地理—人文地理学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	盐城市淤泥质海岸地区土地利用冲突分析	沈秀峰葛小平	《中南农业科技》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	黔桂岩溶山区土地利用冲突强度演变及其空间分异特征	赵宇鸾张颖李秀彬	《中国岩溶》 CAS CSCD 北大核心	2017	17	在线阅读下载PDF 职称材料
3	平面信号控制交叉口有轨电车与机动车交通冲突风险评价模型	石琦方勇胡华刘志钢	《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于因子分析和聚类分析的公众雾霾敏感度差异研究——以西安市为例	陈楠史兴民	《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料