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冲压式气动系统的建模与线性化分析 被引量:3
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作者 权维利 姚晓先 林凡 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1125-1129,共5页
针对一种冲压式气动系统,建立了冲压式气动系统的数学模型。考虑到系统的非线性特性,设计了一种基于脉宽调制线性化的控制方法,取代了原有的振荡线性化控制,并对其进行仿真分析。结果表明,系统的性能满足系统设计要求。试验结果与仿真... 针对一种冲压式气动系统,建立了冲压式气动系统的数学模型。考虑到系统的非线性特性,设计了一种基于脉宽调制线性化的控制方法,取代了原有的振荡线性化控制,并对其进行仿真分析。结果表明,系统的性能满足系统设计要求。试验结果与仿真结果基本一致,仿真计算可以用于冲压式气动系统性能的优化与分析。 展开更多
关键词 飞行器控制、导航技术 冲压式气动系统 线性化 脉宽调制
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冲压式气动系统PWM线性化控制及其鲁棒性分析(英文) 被引量:1
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作者 权维利 姚晓先 林凡 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第19期5391-5395,共5页
针对一种冲压式气动系统,建立了冲压式气动系统的数学模型。考虑到系统的非线性特性,设计了一种基于PWM线性化的控制方法。由于冲压式气动系统结构的不确定性,气源压力的波动,负载大小的变化将导致系统数学模型的变化。针对系统参数的... 针对一种冲压式气动系统,建立了冲压式气动系统的数学模型。考虑到系统的非线性特性,设计了一种基于PWM线性化的控制方法。由于冲压式气动系统结构的不确定性,气源压力的波动,负载大小的变化将导致系统数学模型的变化。针对系统参数的不确定性设计了舵机系统的控制器,并证明了在此控制器下系统的鲁棒稳定性。结果表明:系统的性能满足系统设计要求,基于PWM线性化的控制器设计具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 冲压式气动系统 非线性 PWM线性化 鲁棒性
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